Piesardzības pasākumi attiecībā uz rullīšu ķēdes transmisiju

Piesardzības pasākumi attiecībā uz rullīšu ķēdes transmisiju

Mehāniskās transmisijas jomā,rullīšu ķēdeTransmisija tiek plaši izmantota tās augstās efektivitātes un uzticamības dēļ. Tomēr, lai nodrošinātu efektīvu darbību un pagarinātu rullīšu ķēdes transmisijas sistēmas kalpošanas laiku, jāņem vērā šādi galvenie punkti.

1. Uzstādīšanas piesardzības pasākumi
(I) Pārnesumskaitlis un aptverošais leņķis
Rullīšu ķēdes transmisijas pārnesumskaitlis parasti ir 7:1, un ļoti mazā ātrumā tas var sasniegt 10:1. Mazā zobrata un ķēdes aptīšanas leņķim jābūt virs 120°, un piekares transmisijai jābūt virs 90°. Atbilstoša pārnesumskaitļa un aptīšanas leņķis var nodrošināt transmisijas efektivitāti un ķēdes kalpošanas laiku.
(II) Attālums starp asīm
Ieteicamais attālums starp diviem zobratiem starp asīm ir 30–50 reizes lielāks par rullīšu ķēdes soli. Ja transportēšanas laikā slodze ievērojami mainās, attālumu starp asīm var iestatīt mazāku par 20 reizēm. Atbilstošs attālums starp asīm palīdz samazināt ķēdes nodilumu un vibrāciju.
(III) Brīvo malu daudzums
Rullīšu ķēdes transmisijai nav nepieciešama sākotnējā nospriegošana, taču tā ir jāiestata līdz noteiktai vaļīguma pakāpei. Atpūtas lielums jāpielāgo atbilstoši konkrētajiem darba apstākļiem. Parasti atpūtas lielums ir aptuveni 4% no laiduma. Vertikālas transmisijas, liela attāluma starp centriem, lielas slodzes vai atpakaļgaitas darbības gadījumā atpūtas lielumam jābūt 2% no laiduma.
(IV) Vārpstas paralēlisms un horizontālums
Tas, vai zobrats ir pareizi uzstādīts, ir ļoti svarīgi rullīšu ķēdes kalpošanas laikam un normālai darbībai. Izmantojiet līmeņrādi, lai noregulētu abu vārpstu horizontālo stāvokli, lai pārliecinātos, ka tas ir ±1/300 diapazonā; izmantojiet suportu, lai noregulētu abu vārpstu paralēlismu, lai pārliecinātos, ka tas ir ±1/300 diapazonā. Dažādiem attālumiem starp centriem zobrata izlīdzināšanas precizitātes prasības ir šādas:
Centra attālums līdz 1 m: ±1 mm
Centra attālums 1~10m: ±1mm
Centra attālums virs 10 m: ±10 mm
(V) Instalācijas konfigurācija
Jo tuvāk horizontālei atrodas abu ķēdes ratu centra punkta savienojuma līnija, jo labāka ir rullīšu ķēdes transmisijas ietekme. Vertikālā vai kvazivertikālā transmisijā jāizmanto brīvgaitas ritenis vai spriegotājs, lai ķēdes ratu varētu vienmērīgi noņemt, kad ķēde ir nedaudz izstiepta. Uzstādīšanas laikā jāņem vērā arī šādi punkti:
Ja attālums starp centriem ir īss, to var palielināt, pārvietojot vārpstas balstu, lai ķēde būtu nedaudz nospriegota.
Ja attālums starp centrālajiem riteņiem ir liels, brīvās puses iekšpusē var pievienot brīvgaitas riteni, lai atbalstītu veltņu ķēdi.
Ķēdēm, kas darbojas lielā ātrumā un ar mainīgām slodzēm, ķēdes vadotnes sliežu ierobežotāju izmantošana var efektīvi samazināt vibrāciju.
Kad transmisija ir vertikāla, spriegotāju var uzstādīt, lai savlaicīgi pielāgotu ķēdes spriegojumu un nodrošinātu precīzu ķēdes rata un ķēdes saslēgšanos.

2. Eļļošanas piesardzības pasākumi
(I) Eļļošanas nozīme
Eļļošanai ir būtiska loma rullīšu ķēdes transmisijā. Laba eļļošana var samazināt ķēdes nodilumu, troksni un novērst koroziju, tādējādi pagarinot ķēdes kalpošanas laiku. Nepietiekama vai nepareiza eļļošana var izraisīt tādas problēmas kā priekšlaicīgs ķēdes nodilums un lūzums.
(II) Eļļošanas metodes
Atkarībā no lietošanas vides un darba apstākļiem, rullīšu ķēdes var eļļot galvenokārt šādos veidos:
Manuāla degvielas uzpildīšana: piemērota lēnas darbības, vieglas slodzes transmisijas sistēmām. Uzklājiet smēreļļu tieši starp ķēdes tapu un uzmavu.
Eļļas vannas eļļošana: ķēde ir iegremdēta eļļas tvertnē, un ķēde tiek ieeļļota ar eļļas cirkulāciju. Tā ir piemērota vidēja ātruma un vidējas slodzes transmisijas sistēmām.
Šļakatu eļļošana: Korpusā ir uzstādīta eļļas padeves plāksne, un smēreļļa tiek uzšļakstīta uz ķēdes caur eļļas padeves plāksni. Tā ir piemērota ātrgaitas un vidējas slodzes transmisijas sistēmām.
Piespiedu eļļošana: eļļošanas eļļa tiek piespiesta piegādāta dažādām ķēdes daļām, izmantojot eļļas sūkni. Tā ir piemērota ātrgaitas un lielas slodzes transmisijas sistēmām.
(III) Smēreļļas izvēle
Smēreļļas izvēle jānosaka atkarībā no ķēdes darba vides un temperatūras. Kopumā smēreļļas viskozitātei jābūt mērenai, lai nodrošinātu labu eļļošanas efektu, neaizsprostojot eļļošanas kanālu pārmērīgas viskozitātes dēļ. Dažādiem temperatūras diapazoniem ieteicamā smēreļļas viskozitāte ir šāda:
-10℃～0℃: SAE10W
0 ℃ ~ 40 ℃: SAE20
40 ℃～50 ℃: SAE30
50 ℃～60 ℃: SAE40

3. Apkopes piesardzības pasākumi
(I) Regulāra pārbaude
Regulāra pārbaude ir svarīga rullīšu ķēdes transmisijas apkopes sastāvdaļa. Pārbaudes saturs ietver:
Ķēdes nodilums: izmēriet ķēdes pagarinājumu. Kad pagarinājums sasniedz 1,5% no ķēdes garuma, apsveriet ķēdes nomaiņu.
Zobrata nodilums: pārbaudiet zobrata zobu nodilumu. Ja nodilums ir ievērojams, savlaicīgi nomainiet zobratu.
Eļļošana: pārbaudiet smēreļļas daudzumu un kvalitāti, lai pārliecinātos, ka smēreļļa ir pietiekama un tīra.
Ķēdes spriegojums: pārbaudiet, vai ķēdes spriegojums ir atbilstošs, un, ja nepieciešams, noregulējiet to.
(II) Tīrīšana un eļļošana
Regulāri notīriet ķēdi un zobratu, lai noņemtu putekļus, gružus un eļļas traipus no virsmas. Pēc tīrīšanas savlaicīgi uzklājiet smēreļļu, lai nodrošinātu, ka visas ķēdes daļas ir pilnībā ieeļļotas.
(III) Nolietoto detaļu nomaiņa
Ja ķēde vai zobrats ir stipri nodilis, tas savlaicīgi jānomaina. Nomainot, izvēlieties tāda paša modeļa un specifikācijas produktus kā oriģinālajai ķēdei vai zobratam, lai nodrošinātu normālu transmisijas sistēmas darbību.

4. Problēmu novēršanas piesardzības pasākumi
(I) Biežākie defekti un to cēloņi
Ķēdes plīsums: To var izraisīt ķēdes pārslodze, noguruma nodilums vai nepietiekama eļļošana. Risinājums ir nomainīt ķēdi un pārbaudīt eļļošanas sistēmu.
Ķēdes pagarināšanās: To galvenokārt izraisa ķēdes nodilums. Kad ķēdes pagarināšanās sasniedz noteiktu robežu, ķēde ir jānomaina.
Zobrata nodilums: To var izraisīt nepietiekama eļļošana vai slikta ķēdes un zobrata saķere. Risinājums ir nomainīt zobratu un pārbaudīt eļļošanas sistēmu.
Ķēdes vibrācija: To var izraisīt nepareizs ķēdes spriegojums, nepietiekama eļļošana vai nepareiza ķēdes rata uzstādīšana. Risinājums ir noregulēt ķēdes spriegojumu, pārbaudīt eļļošanas sistēmu un ķēdes rata uzstādīšanas stāvokli.
(II) Problēmu novēršanas metodes
Ķēdes plīsums: Nomainiet ķēdi un pārbaudiet eļļošanas sistēmu.
Ķēdes pagarināšana: nomainiet ķēdi.
Zobrata nodilums: nomainiet zobratu un pārbaudiet eļļošanas sistēmu.
Ķēdes vibrācija: noregulējiet ķēdes spriegojumu, pārbaudiet eļļošanas sistēmu un ķēdes rata uzstādīšanas stāvokli.

5. Piesardzības pasākumi attiecībā uz kalpošanas laiku
(I) Kalpošanas laika novērtējums
Rullīšu ķēžu kalpošanas laiku parasti novērtē pēc ķēdes pagarinājuma. Kad ķēdes pagarinājums sasniedz 1,5% no tās garuma, ķēde jānomaina. Turklāt regulāri jāpārbauda ķēdes un zobrata nodilums, eļļošana un nodilums, lai nodrošinātu normālu transmisijas sistēmas darbību.
(II) Kalpošanas laika pagarināšanas metodes
Pareiza uzstādīšana: Uzstādiet stingri saskaņā ar uzstādīšanas prasībām, lai nodrošinātu pareizu ķēdes un zobrata saslēgšanos.
Laba eļļošana: Regulāri pārbaudiet un nomainiet smēreļļu, lai nodrošinātu, ka visas ķēdes daļas ir pilnībā ieeļļotas.
Regulāra pārbaude: Regulāri pārbaudiet ķēdes nodilumu, hermētiskumu un eļļošanu, lai savlaicīgi atrastu un novērstu problēmas.
Izvairieties no pārslodzes: Lai samazinātu ķēdes nodilumu un nogurumu, izvairieties no ķēdes darbināšanas ar pārslodzi.

6. Atlases piesardzības pasākumi
(I) Atlases principi
Izvēloties rullīšu ķēdi, izvēlei jābalstās uz tādiem faktoriem kā transmisijas sistēmas slodze, ātrums un darba vide. Izvēloties jāņem vērā šādi punkti:
Ķēdes izturība: Izvēlieties atbilstošas ​​izturības ķēdi atbilstoši transmisijas sistēmas slodzei.
Ķēdes ātrums: Izvēlieties atbilstošas ​​ātruma klases ķēdi atbilstoši transmisijas sistēmas ātrumam.
Ķēdes solis: Izvēlieties atbilstošu ķēdes soli atbilstoši zobu skaitam un zobrata centra attālumam.
Ķēžu rindu skaits: Izvēlieties atbilstošu ķēdes rindu skaitu atbilstoši transmisijas sistēmas slodzei un vietas prasībām.
(II) Atlases aprēķins
Atlases aprēķins ietver šādas darbības:
Aprēķiniet ķēdes spriegojumu: Aprēķiniet ķēdes spriegojumu atbilstoši transmisijas sistēmas slodzei un ātrumam.
Aprēķiniet koriģēto ķēdes spriegojumu: koriģējiet ķēdes spriegojumu atbilstoši lietošanas koeficientam un ātruma koeficientam.
Aprēķiniet ķēdes paātrinājuma un palēninājuma spriegojumu: Aprēķiniet ķēdes paātrinājuma un palēninājuma spriegumu atbilstoši transmisijas sistēmas paātrinājuma un palēninājuma prasībām.
Aprēķiniet ķēdes inerces spriegumu: Aprēķiniet ķēdes inerces spriegumu atbilstoši transmisijas sistēmas inerces prasībām.
Izvēlieties atbilstošo ķēdes modeli: Izvēlieties atbilstošo ķēdes modeli atbilstoši aprēķinu rezultātiem.