Ķēdes piedziņai ir 4 sastāvdaļas.
Ķēdes transmisija ir izplatīta mehāniskā transmisijas metode, kas parasti sastāv no ķēdēm, zobratiem, zobratiem, gultņiem utt.
Ķēde:
Pirmkārt, ķēde ir ķēdes piedziņas galvenā sastāvdaļa.Tas sastāv no virknes saišu, tapu un jaku.Ķēdes funkcija ir pārnest jaudu uz zobratu vai ķēdes ratu.Tam ir kompakta struktūra, augsta izturība un tas var pielāgoties lielas slodzes un ātrgaitas darba videi.
rīks:
Otrkārt, zobrati ir svarīga ķēdes transmisijas daļa, kas sastāv no zobratu zobu un rumbu sērijas.Pārnesuma funkcija ir pārveidot ķēdes jaudu rotācijas spēkā.Tās struktūra ir pareizi izstrādāta, lai panāktu efektīvu enerģijas pārnesi.
Zobrats:
Turklāt ķēdes rats ir arī svarīga ķēdes piedziņas sastāvdaļa.Tas sastāv no ķēdes rata zobu un rumbu sērijas.Zobrata funkcija ir savienot ķēdi ar zobratu, lai zobrats varētu saņemt jaudu no ķēdes.
Gultņi:
Turklāt ķēdes transmisijai nepieciešams arī gultņu atbalsts.Gultņi var nodrošināt vienmērīgu griešanos starp ķēdēm, zobratiem un ķēdes ratiem, vienlaikus samazinot berzi un pagarinot mehānisko daļu kalpošanas laiku.
Īsāk sakot, ķēdes transmisija ir sarežģīta mehāniskās transmisijas metode.Tās sastāvdaļas ir ķēdes, zobrati, zobrati, gultņi utt. To struktūrai un konstrukcijai ir būtiska nozīme ķēdes transmisijas efektivitātē un stabilitātē.
Ķēdes piedziņas darbības princips:
Ķēdes piedziņa ir savienojoša piedziņa, un vidējā transmisijas attiecība ir precīza.Tā ir mehāniska transmisija, kas izmanto ķēdes un ķēdes rata zobu savienošanu, lai pārraidītu spēku un kustību.Ķēdes garums ir izteikts saišu skaitā.
Ķēdes posmu skaits:
Ķēdes posmu skaits vēlams ir pāra skaitlis, lai tad, kad ķēdes ir savienotas gredzenā, ārējā posma plāksne ir savienota ar iekšējo posma plāksni, un savienojumus var nofiksēt ar atsperu klipiem vai šķelttapas.Ja ķēdes posmu skaits ir nepāra skaitlis, jāizmanto pārejas posmi.Pārejas posmi arī iztur papildu lieces slodzes, kad ķēde ir nospriegota, un no tām parasti ir jāizvairās.
Zobrats:
Zobu forma zobrata vārpstas virsmai ir lokveida abās pusēs, lai atvieglotu ķēdes posmu iekļūšanu un izkļūšanu tīklā.Zobu zobiem jābūt ar pietiekamu kontakta stiprību un nodilumizturību, tāpēc zobu virsmas lielākoties tiek termiski apstrādātas.Mazais ķēdes rats nofiksējas vairāk reižu nekā lielais ķēdes rats, un tam ir lielāka ietekme, tāpēc izmantotajam materiālam parasti jābūt labākam par lielo ķēdes ratu.Parasti izmantotie ķēdes ratu materiāli ir oglekļa tērauds, pelēkais čuguns utt. Svarīgus ķēdes ratus var izgatavot no leģētā tērauda.
Izlikšanas laiks: 19. oktobris 2023