Jaunumi — detalizēts skaidrojums par 12A rullīšu ķēdes eļļošanas biežuma ieteikumiem

Detalizēts 12A rullīšu ķēdes eļļošanas biežuma ieteikuma skaidrojums

Detalizēts 12A rullīšu ķēdes eļļošanas biežuma ieteikuma skaidrojums

Kā izplatīts transmisijas elements, rullīšu ķēdei 12A ir galvenā loma daudzās mehāniskās iekārtās. Tās eļļošanas stāvoklis ir tieši saistīts ar rullīšu ķēdes kalpošanas laiku, efektivitāti un uzticamību. Šajā rakstā tiks vispusīgi un padziļināti izpētīts rullīšu ķēdes 12A eļļošanas biežuma ieteikums, lai palīdzētu iekārtu apkopes personālam un saistītajiem speciālistiem labāk izprast un veikt eļļošanas darbus.

1. Rullīšu ķēdes 12A pamatīpašības
Rullīšu ķēde 12A ir standarta rullīšu ķēde ar 12,7 mm soli. Tā parasti sastāv no rullīšiem, uzmavām, tapām, iekšējām ķēdes plāksnēm un ārējām ķēdes plāksnēm. Kad rullīšu ķēde darbojas, rullīši saķeras ar ķēdes rata zobiem, un jauda tiek pārnesta caur rullīšu ripošanu, savukārt rullīši un uzmavas, kā arī uzmavas un tapas galvenokārt slīd berzes dēļ. Šī berzes forma padara eļļošanu īpaši svarīgu rullīšu ķēdes darbības laikā.

2. Rullīšu ķēdes 12A eļļošanas nozīme
Nodiluma samazināšana: Smērvielas var veidot eļļas plēvi uz katra veltņu ķēdes berzes pāra virsmas, izolējot tiešu kontaktu starp metāliem, ievērojami samazinot tādu detaļu kā veltņi un uzmavas, uzmavas un tapas nodiluma ātrumu, tādējādi pagarinot veltņu ķēdes kalpošanas laiku.
Berzes pretestības samazināšana: Laba eļļošana var samazināt veltņu ķēdes berzes koeficientu kustības laikā, samazināt enerģijas zudumus, uzlabot pārvades efektivitāti un tādējādi samazināt iekārtas ekspluatācijas izmaksas un enerģijas patēriņu.
Rūsas novēršana: Smērvielas var pārklāt veltņu ķēdes metāla virsmu, novērst koroziju izraisošu vielu, piemēram, mitruma un skābekļa, saskari ar metālu, novērst veltņu ķēdes rūsēšanu un nodrošināt tās normālu lietošanu skarbos apstākļos, piemēram, mitrumā.
Siltuma izkliede: Liela ātruma un lielas slodzes apstākļos smērvielas var arī noņemt daļu no siltuma, kas rodas rullīšu ķēdes darbības laikā, veikt noteiktu dzesēšanas lomu un novērst rullīšu ķēdes bojājumus pārkaršanas dēļ.

3. Faktori, kas ietekmē rullīšu ķēdes 12A eļļošanas biežumu
Darba vide: Skarbā darba vidē, piemēram, vietās ar augstu temperatūru, mitrumu, putekļiem, kodīgām gāzēm utt., smērvielas, visticamāk, nolietosies, sabojāsies vai tiks piesārņotas, tāpēc nepieciešama biežāka eļļošana. Piemēram, āra transportēšanas iekārtās 12A veltņu ķēde var ilgstoši tikt pakļauta vējam un lietum, un tās eļļošanas biežums ir atbilstoši jāpalielina.
Darba slodze: Kad rullīšu ķēde 12A tiek pakļauta lielai slodzei, palielinās spiediens starp tās berzes pāriem, pastiprinās nodilums un smērvielas patēriņš ir ātrāks, tāpēc smērvielas ir jāpapildina ātrāk. Vieglas slodzes apstākļos eļļošanas biežums var būt relatīvi zems.
Darbības ātrums: Darbinot ar lielu ātrumu, rullīšu ķēdes berzes siltums ir izteiktāks, un smērvielas veiktspēja samazinās ātrāk. Tajā pašā laikā centrbēdzes spēka ietekmē smērviela, visticamāk, tiks izmesta no berzes virsmas, tāpēc ir jāpalielina eļļošanas biežums, lai nodrošinātu, ka smērviela var turpināt darboties. Darbinot ar mazu ātrumu, eļļošanas intervālu var atbilstoši pagarināt.
Eļļošanas metode: Dažādām eļļošanas metodēm ir atšķirīgas prasības attiecībā uz eļļošanas biežumu. Piemēram, manuālai periodiskai eļļošanai izmantojot eļļas katlu vai eļļas birsti, eļļošanas biežums parasti jānosaka, pamatojoties uz iekārtas darbības laiku vai darba stundām; savukārt automātiskām vai nepārtrauktām eļļošanas metodēm, piemēram, pilienveida eļļošanai, eļļas vannas eļļošanai un šļakatu eļļošanai, smērvielas padeve ir relatīvi stabila, un smērvielas padeves un nomaiņas ciklu var pielāgot atbilstoši faktiskajiem apstākļiem. Eļļošanas biežuma iestatīšana ir relatīvi sarežģīta, un ir vispusīgi jāņem vērā iekārtas darbības parametri un eļļošanas sistēmas veiktspēja.

12b rullīšu ķēde

4. Rullīšu ķēdes 12A eļļošanas biežuma ieteikumi
Vispārīgi ieteikumi: Normālos darba apstākļos lēngaitas 12A veltņu ķēdi parasti ieteicams ieeļļot vismaz reizi nedēļā; un, ja veltņu ķēde darbojas ar mērenu ātrumu un darba vide ir relatīvi laba, saprātīgāka izvēle ir ieeļļot ik pēc 8 stundām.
Dažādu eļļošanas metožu biežuma ieteikumi:
Manuāla periodiska eļļošana: Ja eļļošanu veic, izmantojot eļļas kannu vai eļļas otu, nepārtraukti darbojošām iekārtām pilnīgai eļļošanai izmantojiet otu vai smidzināšanas uzgali vismaz reizi 8 stundās; periodiski darbojošām iekārtām eļļošanu var veikt pirms vai pēc katras iedarbināšanas. Dažos gadījumos, kad eļļošanas prasības nav augstas, eļļošanas intervālu var arī attiecīgi pagarināt atkarībā no iekārtas faktiskās situācijas, taču garākais intervāls nedrīkst pārsniegt vienu nedēļu.
Pilināšanas eļļošana: Eļļošanas eļļa nepārtraukti pilina uz ķēdes plāksnes augšējās malas vai sānu plāksnes caur eļļas pilināmo eļļotāju. Eļļas daudzumam un biežumam jābūt pietiekamam, lai novērstu eļļošanas eļļas iekrāsošanos saitē. Parasti eļļošanas eļļas pilināšanas ātrums ir no 4 līdz 20 pilieniem minūtē (vai vairāk), un īpatnējo pilināšanas ātrumu var regulēt atkarībā no veltņu ķēdes ātruma, slodzes un citiem faktoriem. Ātrgaitas veltņu ķēdēm eļļas pilināšanas biežums ir attiecīgi jāpalielina.
Eļļas vannas eļļošana: Rullīšu ķēdes apakšējā daļa ir iegremdēta smēreļļā, un eļļas līmenim jāsasniedz ķēdes atstarpes līnija ķēdes zemākajā punktā. Normālos darba apstākļos eļļas vannas eļļošanas smēreļļa regulāri jāpārbauda un jāmaina, parasti ik pēc 3 mēnešiem līdz pusgadam. Ja iekārta ir darbojusies ilgu laiku vai darba vide ir skarba, nomaiņas cikls jāsaīsina.
Šļakatu eļļošana: Smēreļļu uz rullīšu ķēdes uzšļāc, izmantojot eļļas metēju. Eļļošanas biežums galvenokārt ir atkarīgs no eļļas metēja ātruma un eļļas tilpuma. Kad iekārta darbojas normāli, ja vien eļļas tilpums ir pietiekams un eļļas karteris var darboties normāli, rullīšu ķēdi var nepārtraukti eļļot. Tomēr, lai nodrošinātu eļļošanas efektu, joprojām ir regulāri jāpārbauda smēreļļas stāvoklis un papildināmās eļļas daudzums, parasti vismaz reizi mēnesī.
Piespiedu eļļas sūkņa eļļošana: cirkulācijas sūknis nodrošina nepārtrauktu eļļas plūsmu ķēdes piedziņas eļļošanai. Šī eļļošanas metode var nodrošināt, ka veltņu ķēde ir pilnībā ieeļļota pat skarbos darba apstākļos, piemēram, lielā ātrumā un lielā slodzē. Kad eļļošanas sistēma darbojas normāli, ir nepieciešams tikai regulāri uzturēt un pārbaudīt eļļošanas sistēmu, piemēram, pārbaudīt eļļas sūkņa darbības stāvokli un eļļas caurules caurlaidību reizi ceturksnī, kā arī savlaicīgi papildināt vai nomainīt smēreļļu atkarībā no smēreļļas izmantošanas.
Biežuma ieteikumi īpašos darba apstākļos: Augstas temperatūras vidē smērvielas mēdz kļūt plānas vai iztvaikot, tāpēc eļļošanas biežums ir atbilstoši jāpalielina. Var apsvērt īpašas smērvielas, piemēram, augstas temperatūras smērvielas, un atkārtota eļļošana jāveic ik pēc 1 līdz 2 dienām. Mitrā vidē, lai novērstu mitruma iekļūšanu veltņu ķēdē un rūsas veidošanos, papildus eļļošanas biežuma palielināšanai jāizvēlas arī smērviela ar rūsas izturīgām īpašībām. Katrai eļļošanai jānodrošina, ka smērviela var pilnībā pārklāt visas veltņu ķēdes daļas. Putekļainās vietās putekļi viegli sajaucas ar smērvielu, paātrinot veltņu ķēdes nodilumu. Tāpēc veltņu ķēde ir bieži jātīra un jāieeļļo, parasti vismaz reizi nedēļā, un smērviela pēc tīrīšanas savlaicīgi jāpapildina.

5. Eļļošanas metode un piesardzības pasākumi
Eļļošanas metode:
Eļļošana ar eļļas kannu vai eļļas birsti: Pavērsiet eļļas kannu vai eļļas birsti pret veltņu ķēdes tapas vaļīgo pusi un atstarpi starp iekšējiem ķēdes posmiem, lai pievienotu eļļu, lai smēreļļa varētu iesūkties dažādās veltņu ķēdes berzes daļās.
Pilināšanas eļļas eļļošana: Eļļas krūzītes eļļas caurule ir aprīkota ar vienkāršu apvalku, kas nodrošina eļļas pilināšanu uz leju. Vienrindas veltņu ķēdei tiek piegādāti 5–20 eļļas pilieni minūtē. Lielā ātrumā pilienu eļļas skaits ir attiecīgi jāpalielina.
Eļļas vannas eļļošana: Izmantojiet eļļas necaurlaidīgu apvalku, lai ķēde varētu iziet cauri eļļas tvertnei. Attālums h no eļļas virsmas līdz rullīšu ķēdes apakšai nedrīkst būt pārāk dziļš. Ja ķēde ir iegremdēta pārāk dziļi eļļas virsmā, tā var viegli sakarst un sabojāties, kad eļļas temperatūra pārsniedz 80 ℃. Rullīšu ķēdes iegremdēšanas dziļums h parasti ir 6–12 mm.
Šļakatu eļļošana: Izmantojiet eļļas necaurlaidīgu apvalku, apvalka iekšpusē uzstādiet eļļas padeves plāksni un izmantojiet šļakatu eļļošanas metodi. Eļļas padeves plāksnes apkārtmēra ātrumam jābūt lielākam par 200 m/min. Ja ķēdes platums ir lielāks par 125 mm, abās pusēs jāuzstāda eļļas padeves plāksne. Eļļas padeves plāksnes eļļas iegremdēšanas dziļums h ir 12–25 mm, un rullīšu ķēde nedrīkst iegremdēties eļļā.
Piespiedu eļļas sūkņa eļļošana: Izmantojiet eļļas necaurlaidīgu apvalku, un eļļas sūknis vada eļļas cirkulāciju, lai veiktu dzesēšanas lomu, vienlaikus piespiežot pievienot eļļu. N rindu ķēdēm eļļas iepildīšanas atverēm jābūt iestatītām uz n + 1 rindām, lai nodrošinātu pilnīgu eļļošanu.
Piezīmes:
Izvēlieties pareizo smērvielu: Izvēlieties pareizo smērvielas zīmolu un veidu atbilstoši 12A veltņu ķēdes darba apstākļiem, piemēram, temperatūrai, ātrumam, slodzei utt. Piemēram, zemas temperatūras vidē jāizvēlas smērviela ar zemāku viskozitāti, piemēram, SAE10W; savukārt augstas temperatūras un lielas slodzes apstākļos var izvēlēties smērvielu ar augstāku viskozitāti, piemēram, SAE40 vai SAE50.
Nodrošiniet eļļošanas detaļu precizitāti: Uzpildot degvielu, pārliecinieties, vai smēreļļu var precīzi iesmidzināt berzes detaļās starp veltņa ķēdes vaļīgo pusi un ārējo ķēdes plāksni un iekšējo ķēdes plāksni, kā arī atstarpē starp uzmavu un veltni, lai izvairītos no smēreļļas atkritumiem un nepietiekamas eļļošanas.
Pārmērīgas eļļošanas novēršana: Lai gan eļļošana ir svarīga, pārmērīga eļļošana var radīt arī dažas problēmas, piemēram, palielinātu smēreļļas patēriņu, radītu siltumu, kas izraisa smēreļļas bojāšanos, un piesārņotu darba vidi. Tāpēc eļļošanas procesā jākontrolē eļļas daudzums un jāievēro pareizas eļļošanas princips.
Regulāra pārbaude un apkope: Neatkarīgi no izmantotās eļļošanas metodes, regulāri jāpārbauda veltņu ķēdes eļļošanas stāvoklis, jānovēro ķēdes tapas un uzmavas virsma, vai nav nodiluma, krāsas maiņas, eļļas traipu utt., un savlaicīgi jāatklāj un jārisina problēmas eļļošanas sistēmā, piemēram, eļļas caurules aizsprostojums, eļļas sūkņa atteice, zems eļļas līmenis utt., lai nodrošinātu normālu eļļošanas sistēmas darbību.

6. Nepietiekamas eļļošanas novērtējums un pretpasākumi
Faktiskajā lietošanā, ja eļļošana notiek nepietiekami, veltņu ķēdei 12A būs dažas acīmredzamas īpašības, piemēram, vītņotas berzes pēdas uz ķēdes tapas un uzmavas virsmas vai virsma ir sarkana vai tumši brūna. Ja šādas situācijas tiek konstatētas, nekavējoties jāveic šādi pretpasākumi: pirmkārt, apturēt iekārtu, veikt visaptverošu veltņu ķēdes pārbaudi, noņemt virsmas netīrumus un gružus, ko izraisījis nodilums; otrkārt, pievienot vai nomainīt pietiekamu daudzumu smēreļļas un atkārtoti ieeļļot saskaņā ar pareizo eļļošanas metodi; visbeidzot, pēc iekārtas restartēšanas rūpīgi novērot veltņu ķēdes darbības stāvokli, piemēram, vai ir neparasts troksnis, vibrācija utt., lai pārliecinātos, ka eļļošanas problēma ir efektīvi atrisināta.

7. Smērvielu izvēles principi
Bāzes eļļas tips: minerāleļļas bāzes smērvielām ir laba eļļošanas veiktspēja un ekonomija, un tās ir piemērotas vispārējiem darba apstākļiem; sintētiskās eļļas bāzes smērvielām ir plašāks temperatūras diapazons, labāka oksidēšanās izturība un nodilumizturība, un tās ir piemērotas augstām temperatūrām, lielam ātrumam, lielām slodzēm un citiem skarbiem darba apstākļiem.
Viskozitāte: Darba temperatūrā veltņu ķēdes kustības viskozitāte ir jākontrolē 20–40 mm²/s robežās. Pārāk zema viskozitāte var izraisīt nepietiekamu eļļas plēves izturību un nespēt efektīvi izolēt metāla virsmas berzi; pārāk augsta viskozitāte palielinās smēreļļas pretestību un samazinās transmisijas efektivitāti. Tāpēc atbilstošas ​​viskozitātes smērviela jāizvēlas atkarībā no tādiem faktoriem kā veltņu ķēdes darba temperatūra un ātrums. Piemēram, zemas temperatūras vidē var izvēlēties zemas viskozitātes smērvielu; savukārt augstas temperatūras un liela ātruma apstākļos jāizvēlas augstas viskozitātes smērviela vai smērviela.
Piedevas: Smērvielas, kas satur pretnodiluma piedevas, var efektīvi samazināt veltņu ķēžu nodilumu robežberzes apstākļos; antioksidantu piedevas var pagarināt smērvielu kalpošanas laiku un novērst to priekšlaicīgu nodilumu; pretkorozijas piedevas var novērst veltņu ķēžu rūsēšanu mitrā vidē. Atbilstoši veltņu ķēdes īpašajai darba videi un prasībām ir ļoti svarīgi izvēlēties smērvielas, kas satur atbilstošas ​​piedevas.

8. Praktiskā pielietojuma gadījuma analīze
1. gadījums: rūpnīcas transportēšanas iekārtas kā transmisijas ķēdi izmanto rullīšu ķēdi 12A. Darba vide ir relatīvi sausa, temperatūra ir mērena un darba ātrums ir zems. Rūpnīca izmanto manuālas regulāras eļļošanas metodi, eļļojot rullīšu ķēdi reizi nedēļā, izmantojot L-AN68 smērvielu. Pēc ilgstošas ​​lietošanas novērošanas rullīšu ķēdes nodilums ir labs un kalpošanas laiks atbilst paredzētajām prasībām. Tas liecina, ka atbilstošos darba apstākļos saprātīga eļļošanas biežums un smērvielas izvēle var efektīvi garantēt rullīšu ķēdes 12A normālu darbību.
2. gadījums: Automobiļu ražošanas uzņēmuma ražošanas līnijā dažu ātrgaitas iekārtu detaļu vadīšanai tiek izmantota veltņu ķēde 12A. Darba vide ir samērā sarežģīta, ar noteiktu eļļas un putekļu daudzumu. Lai apmierinātu eļļošanas vajadzības, uzņēmums ieviesa piespiedu eļļas sūkņa eļļošanas sistēmu. Smērviela ir augstas veiktspējas sintētiska smērviela. Sistēma automātiski kontrolē eļļošanas biežumu, un eļļas padeve tiek regulēta reāllaikā atbilstoši iekārtas darbības parametriem. Tādā veidā tiek efektīvi garantēta veltņu ķēdes 12A eļļošanas iedarbība ātrgaitas un piesārņotā vidē, tiek samazināti iekārtu bojājumi, ko izraisa slikta eļļošana, un tiek uzlabota ražošanas iekārtu uzticamība un ražošanas efektivitāte.

9. Bieži uzdotie jautājumi
1. jautājums: Kā noteikt, vai 12A rullīšu ķēdei ir nepieciešama eļļošana?
Atbilde: Papildus tam, ka eļļošanas stāvokli var novērtēt pēc eļļas plēves stāvokļa uz veltņu ķēdes virsmas, ķēdes tapu un uzmavu nodiluma pazīmēm utt., eļļošanas stāvokli var noteikt arī pēc iekārtas darbības stāvokļa, piemēram, vai ir neparasts troksnis, palielināta vibrācija utt. Parasti, ja veltņu ķēde darbības laikā rada asu berzes skaņu vai neregulāru vibrāciju, tas var liecināt par nepietiekamu eļļošanu. Turklāt var ņemt vērā arī iekārtas darbības laiku vai darba stundas un veikt eļļošanu saskaņā ar iepriekš noteikto eļļošanas plānu.
2. jautājums: Vai var sajaukt dažādu zīmolu smērvielas?
Atbilde: Dažādu zīmolu smērvielām var būt atšķirīgas bāzes eļļas, piedevu u. c. īpašības. Sajaukšana var izraisīt smērvielas veiktspējas pasliktināšanos, nogulsnēšanos, noslāņošanos u. c., kas ietekmē eļļošanas efektu. Tāpēc centieties izvairīties no dažādu zīmolu smērvielu sajaukšanas. Ja smērvielas zīmols ir jāmaina, pirms nomaiņas vecā smērviela rullīšu ķēdē un eļļošanas sistēmā ir rūpīgi jāiztīra, lai nodrošinātu jaunās smērvielas normālu lietošanu.
3. jautājums: Vai ziemā un vasarā 12A rullīšu ķēdei ir nepieciešams izmantot dažādas smērvielas?
Atbilde: Jā. Tā kā temperatūrai ir lielāka ietekme uz smērvielas viskozitāti, ziemā, ja temperatūra ir zema, smērvielas viskozitāte palielināsies, plūstamība pasliktināsies, un tā, iespējams, netiks laikus piegādāta dažādām veltņu ķēdes berzes daļām. Tāpēc ziemā jāizvēlas smērvielas ar zemu viskozitāti un labu veiktspēju zemā temperatūrā, piemēram, SAE10W vai L-AN46 smērvielas; vasarā, lai izvairītos no smērvielu zuduma zemas viskozitātes vai nespējas veidot efektīvu eļļas plēvi dēļ, jāizvēlas smērvielas ar augstāku viskozitāti, piemēram, SAE30 vai L-AN100 smērvielas, lai pielāgotos dažādām apkārtējās vides temperatūras izmaiņām un nodrošinātu 12A veltņu ķēdes eļļošanas efektu.

Rezumējot, veltņu ķēdes 12A eļļošanas biežums ir visaptveroši jāapsver un pamatoti jānosaka, pamatojoties uz dažādiem faktoriem, piemēram, tās darba vidi, darba slodzi, darbības ātrumu un eļļošanas metodi. Izmantojot zinātnisku eļļošanas pārvaldību un pareizas eļļošanas metodes, var efektīvi samazināt veltņu ķēdes 12A nodilumu, pagarināt tās kalpošanas laiku, kā arī garantēt iekārtu stabilu darbību un ražošanas efektivitātes uzlabošanu. Praktiskos pielietojumos detalizēts eļļošanas plāns ir jāizstrādā atbilstoši konkrētajai situācijai un stingri jāīsteno saskaņā ar plānu. Tajā pašā laikā ir jāpastiprina iekārtu ikdienas apkope un pārbaude, lai savlaicīgi atklātu un risinātu problēmas, kas rodas eļļošanas procesā, lai nodrošinātu, ka veltņu ķēde 12A vienmēr ir labā eļļošanas stāvoklī.


Publicēšanas laiks: 2025. gada 21. aprīlis