Rullīšu ķēdes eļļošanas metožu klasifikācija

Rullīšu ķēdes eļļošanas metožu klasifikācija

Rūpnieciskajās pārvades sistēmāsrullīšu ķēdesPateicoties vienkāršajai konstrukcijai, augstajai nestspējai un plašajam pielietojumam, tās plaši izmanto kalnrūpniecības, metalurģijas, ķīmijas un lauksaimniecības mašīnās. Tomēr ekspluatācijas laikā ķēdes plāksnes, tapas un veltņi piedzīvo spēcīgu berzi un nodilumu, kā arī tos ietekmē putekļi, mitrums un kodīgas vielas, kas saīsina kalpošanas laiku un pat izraisa iekārtu bojājumus. Eļļošana kā galvenais līdzeklis veltņu ķēžu nodiluma samazināšanai, darba pretestības samazināšanai un kalpošanas laika pagarināšanai tieši ietekmē transmisijas sistēmas stabilitāti un ekonomiju. Šajā rakstā tiks detalizēti analizētas izplatītākās veltņu ķēžu eļļošanas metodes, lai palīdzētu lasītājiem izdarīt zinātnisku izvēli, pamatojoties uz faktiskajām vajadzībām.

I. Manuāla eļļošana: vienkārša un ērta pamata apkopes metode

Manuālā eļļošana ir visvienkāršākā un intuitīvākā rullīšu ķēžu eļļošanas metode. Tās pamatā ir manuāla smērvielas uzklāšana vai pilināšana uz rullīšu ķēdes berzes virsmām. Izplatītākie instrumenti ir eļļas kannas, eļļas otas un smērvielu pistoles, un smērviela galvenokārt ir smēreļļa vai tauki.

No ekspluatācijas viedokļa manuālā eļļošana piedāvā ievērojamas priekšrocības: pirmkārt, tai nepieciešami minimāli ieguldījumi, novēršot nepieciešamību pēc specializētām eļļošanas ierīcēm un pieprasot tikai vienkāršus rokas instrumentus. Otrkārt, tā ir elastīga un ērta, ļaujot mērķtiecīgi eļļot galvenās zonas, pamatojoties uz rullīšu ķēdes darbības stāvokli un nodiluma statusu. Treškārt, manuālā eļļošana ir neaizstājama mazām iekārtām, periodiski darbojošām transmisijas sistēmām vai situācijās ar ierobežotu vietu, kur automātiskās eļļošanas ierīces ir grūti uzstādīt.

Tomēr manuālajai eļļošanai ir arī būtiski ierobežojumi: pirmkārt, tās efektivitāte lielā mērā ir atkarīga no operatora atbildības un prasmju līmeņa. Nevienmērīga uzklāšana, nepietiekama uzklāšana vai izlaisti eļļošanas punkti var viegli izraisīt lokalizētu komponentu sliktu eļļošanu, saasinot nodilumu. Otrkārt, eļļošanas biežumu ir grūti precīzi kontrolēt; pārmērīga biežums izšķiež smērvielu, savukārt nepietiekama uzklāšana neapmierina eļļošanas vajadzības. Visbeidzot, lielām transmisijas sistēmām, kas darbojas ar lielu ātrumu un nepārtraukti, manuālā eļļošana ir neefektīva un rada zināmus drošības apdraudējumus. Tāpēc manuālā eļļošana ir piemērotāka mazām iekārtām, zema ātruma transmisijām, periodiski darbojošām rullīšu ķēžu sistēmām vai sistēmām ar īsiem apkopes cikliem.

II. Pilienveida eļļošana: precīza un kontrolējama pusautomātiska eļļošanas metode

Pilināšanas eļļošana ir pusautomātiska eļļošanas metode, kurā specializēta pilināšanas ierīce nepārtraukti un vienmērīgi pilina smēreļļu uz rullīšu ķēdes tapu un uzmavu berzes virsmām, kā arī rullīšu un zobratu virsmām. Pilināšanas ierīce parasti sastāv no eļļas tvertnes, eļļas caurulēm, pilināšanas vārsta un regulēšanas mehānisma. Pilināšanas ātrumu un daudzumu var precīzi regulēt atbilstoši tādiem parametriem kā rullīšu ķēdes darbības ātrums un slodze. Parasti ieteicamā pilināšanas biežums ir viens piliens ik pēc 10–30 sekundēm.

Pilināšanas eļļošanas galvenās priekšrocības ir augsta precizitāte, smērvielas piegāde tieši berzes punktiem, kuriem nepieciešama eļļošana, tādējādi novēršot atkritumus un samazinot vides piesārņojumu. Otrkārt, eļļošanas process ir relatīvi stabils un to neietekmē subjektīva cilvēka iejaukšanās, nodrošinot nepārtrauktu un uzticamu veltņu ķēdes eļļošanu. Turklāt pilināšanas modeļa novērošana ļauj netieši novērtēt veltņu ķēdes darbības stāvokli, atvieglojot potenciālo problēmu savlaicīgu atklāšanu.

Tomēr pilienveida eļļošanai ir arī savi ierobežojumi: pirmkārt, tā nav piemērota putekļainai, netīrumiem pakļautai vai skarbai darba videi, jo putekļi un piemaisījumi var viegli iekļūt pilināšanas ierīcē, izraisot aizsprostojumus eļļas vados vai piesārņojot smērvielu. Otrkārt, ātrgaitas rullīšu ķēdēm pilošo smēreļļu centrbēdzes spēks var izmest, izraisot eļļošanas kļūmi. Treškārt, pilināšanas ierīcei nepieciešama regulāra apkope, lai nodrošinātu vienmērīgu pilēšanu un jutīgus regulēšanas mehānismus. Tāpēc pilienveida eļļošana ir piemērotāka zema līdz vidēja ātruma, vidējas slodzes un relatīvi tīras darba vides rullīšu ķēžu piedziņas sistēmām, piemēram, darbgaldiem, poligrāfijas mašīnām un tekstilmašīnām.

III. Eļļas vannas eļļošana: ļoti efektīva un stabila iegremdēšanas eļļošanas metode

Eļļas vannas eļļošana, kas pazīstama arī kā eļļas vannas eļļošana, ietver daļas rullīšu ķēdes (parasti apakšējās ķēdes vai zobratu) iegremdēšanu eļļas tvertnē, kurā ir smēreļļa. Kad rullīšu ķēde darbojas, ķēdes rotācija nogādā smēreļļu uz berzes virsmām, savukārt šļakatas izsmidzina smēreļļu uz citiem eļļošanas punktiem, panākot visaptverošu eļļošanu. Lai nodrošinātu efektīvu eļļošanu, eļļas līmenis eļļas vannā ir stingri jākontrolē. Parasti ķēdei jābūt iegremdētai eļļā 10–20 mm dziļumā. Pārāk augsts līmenis palielina kustības pretestību un jaudas zudumu, savukārt pārāk zems līmenis negarantē atbilstošu eļļošanu.

Eļļas vannas eļļošanas galvenās priekšrocības ir tās stabilā un uzticamā eļļošanas iedarbība. Tā nodrošina nepārtrauktu un pietiekamu smērvielas piegādi veltņu ķēdei. Vienlaikus smēreļļa darbojas arī kā dzesēšanas šķidrums, izkliedē siltumu un blīvē, efektīvi samazinot berzes radītos siltuma bojājumus detaļām un novēršot putekļu un piemaisījumu iekļūšanu. Otrkārt, eļļošanas sistēmai ir relatīvi vienkārša struktūra, kurai nav nepieciešamas sarežģītas transportēšanas un regulēšanas ierīces, kā rezultātā samazinās apkopes izmaksas. Turklāt daudzķēžu, centralizētām transmisijas iekārtām eļļas vannas eļļošana ļauj veikt vienlaicīgu eļļošanu, uzlabojot eļļošanas efektivitāti.

Tomēr eļļas vannas eļļošanai ir arī daži ierobežojumi: pirmkārt, tā ir piemērota tikai horizontāli vai gandrīz horizontāli uzstādītām rullīšu ķēdēm. Ķēdēm ar lieliem slīpuma leņķiem vai vertikālām instalācijām nevar garantēt stabilu eļļas līmeni. Otrkārt, ķēdes kustības ātrumam nevajadzētu būt pārāk lielam, parasti nepārsniedzot 10 m/s, pretējā gadījumā tas izraisīs spēcīgu smēreļļas šļakstīšanos, radot lielu putu daudzumu, ietekmējot eļļošanas efektu un palielinot jaudas zudumus. Treškārt, eļļas vannai ir nepieciešama noteikta vieta, padarot to nepiemērotu kompaktām iekārtām. Tāpēc eļļas vannas eļļošanu parasti izmanto horizontāli uzstādītās, zema līdz vidēja ātruma rullīšu ķēžu sistēmās, piemēram, ātruma reduktoros, konveijeros un lauksaimniecības mašīnās.

IV. Eļļas izsmidzināšanas eļļošana: ļoti efektīva eļļošanas metode, kas piemērota ātrgaitas un lielas slodzes darbībai

Eļļas izsmidzināšanas eļļošanā tiek izmantots eļļas sūknis, lai paaugstinātu spiedienu eļļojošajā eļļā, kas pēc tam tiek izsmidzināta tieši uz veltņu ķēdes berzes virsmām kā augstspiediena eļļas strūkla caur sprauslām. Šī ir ļoti automatizēta eļļošanas metode. Eļļas izsmidzināšanas sistēma parasti sastāv no eļļas tvertnes, eļļas sūkņa, filtra, spiediena regulēšanas vārsta, sprauslām un eļļas caurulēm. Sprauslu pozīcijas var precīzi izvietot atbilstoši veltņu ķēdes struktūrai, lai nodrošinātu precīzu eļļas strūklas pārklājumu kritiskajos eļļošanas punktos, piemēram, tapās, uzmavās un veltņos.

Eļļas izsmidzināšanas eļļošanas lielākā priekšrocība ir tās augstā eļļošanas efektivitāte. Augstspiediena eļļas strūkla ne tikai ātri piegādā smērvielu berzes virsmām, veidojot vienmērīgu un stabilu eļļas plēvi, bet arī nodrošina piespiedu dzesēšanu berzes pāriem, efektīvi novadot berzes radīto siltumu. Tas padara to īpaši piemērotu ātrgaitas (darba ātrums pārsniedz 10 m/s), lielas slodzes un nepārtraukti darbojošām rullīšu ķēžu piedziņas sistēmām. Otrkārt, smērvielas deva ir ļoti kontrolējama. Iesmidzinātās eļļas daudzumu var precīzi regulēt, izmantojot spiediena regulēšanas vārstu, atbilstoši tādiem parametriem kā ķēdes darba slodze un ātrums, izvairoties no smērvielas izšķērdēšanas. Turklāt eļļas izsmidzināšanas eļļošana rada spiedienu uz berzes virsmām, efektīvi novēršot putekļu, mitruma un citu piemaisījumu iekļūšanu, aizsargājot ķēdes komponentus no korozijas.

Tomēr eļļas izsmidzināšanas eļļošanas sistēmas sākotnējās investīciju izmaksas ir samērā augstas, un tai nepieciešama profesionāla projektēšana un uzstādīšana. Vienlaikus sistēmas uzturēšana ir sarežģītāka; tādas sastāvdaļas kā eļļas sūknis, sprauslas un filtri ir regulāri jāpārbauda un jātīra, lai novērstu aizsērēšanu vai bojājumus. Turklāt mazām iekārtām vai viegli noslogotām transmisijas sistēmām eļļas izsmidzināšanas eļļošanas priekšrocības nav būtiskas, un tā var pat palielināt iekārtu izmaksas. Tāpēc eļļas izsmidzināšanas eļļošanu galvenokārt izmanto ātrgaitas, lielas slodzes veltņu ķēžu piedziņās ar ārkārtīgi augstām eļļošanas prasībām, piemēram, lielās kalnrūpniecības iekārtās, metalurģijas iekārtās, papīra ražošanas iekārtās un ātrgaitas konveijeru līnijās.

V. Eļļas miglas eļļošana: precīza un enerģiju taupoša mikroeļļošanas metode

Eļļas miglas eļļošanā tiek izmantots saspiests gaiss, lai atomizētu smēreļļu sīkās eļļas miglas daļiņās. Pēc tam šīs daļiņas pa cauruļvadiem tiek piegādātas uz veltņu ķēdes berzes virsmām. Eļļas miglas daļiņas kondensējas šķidrā eļļas plēvē uz berzes virsmām, panākot eļļošanu. Eļļas miglas eļļošanas sistēma sastāv no eļļas miglas ģeneratora, atomizatora, padeves cauruļvada, eļļas miglas sprauslām un vadības ierīcēm. Eļļas miglas koncentrāciju un padeves ātrumu var regulēt atbilstoši veltņu ķēdes eļļošanas prasībām.

Eļļas miglas eļļošanas galvenās īpašības ir: ārkārtīgi zems smērvielas patēriņš (mikroeļļošanas metode), kas samazina smērvielas patēriņu un atkritumus, kā arī samazina eļļošanas izmaksas; laba plūstamība un iesūkšanās spēja, kas ļauj eļļas miglai iekļūt dziļi veltņu ķēdes sīkajās spraugās un berzes pāros, nodrošinot visaptverošu un vienmērīgu eļļošanu; un dzesēšana un tīrīšana eļļošanas laikā, aizvadot daļu berzes siltuma un izvadot gružus, lai berzes virsmas būtu tīras.

Eļļas miglas eļļošanas ierobežojumi galvenokārt ir šādi: pirmkārt, tai kā enerģijas avots ir nepieciešams saspiests gaiss, kas palielina ieguldījumus palīgiekārtās; otrkārt, ja eļļas miglas daļiņas netiek pienācīgi kontrolētas, tās var viegli izkliedēties gaisā, piesārņojot darba vidi, kam nepieciešamas atbilstošas ​​savākšanas ierīces; treškārt, tā nav piemērota vidēm ar augstu mitruma līmeni, putekļainām vidēm, jo ​​mitrums un putekļi ietekmē eļļas miglas stabilitāti un eļļošanas efektu; un ceturtkārt, rullīšu ķēdēm ar pārmērīgu slodzi eļļas miglas izveidotā eļļas plēve var neizturēt spiedienu, izraisot eļļošanas kļūmi. Tāpēc eļļas miglas eļļošana ir piemērotāka vidēja un liela ātruma, vieglas un vidējas slodzes un relatīvi tīras darba vides gadījumā rullīšu ķēžu piedziņas sistēmās, piemēram, precīzijas darbgaldos, elektroniskajās iekārtās un mazās transportēšanas mašīnās. VI. Galvenie apsvērumi eļļošanas metodes izvēlē

Dažādām eļļošanas metodēm ir savi piemērojamie scenāriji, priekšrocības un trūkumi. Izvēloties rullīšu ķēžu eļļošanas metodi, nevajadzētu akli sekot tendencēm, bet gan vispusīgi apsvērt šādus galvenos faktorus:

- Ķēdes darbības parametri: Darbības ātrums ir galvenais rādītājs. Zems ātrums ir piemērots manuālai vai pilienveida eļļošanai, savukārt liels ātrums prasa eļļošanu ar izsmidzināšanu vai eļļas miglu. Jāsaskaņo arī slodzes lielums; lielas slodzes transmisijām priekšroka dodama eļļošanai ar izsmidzināšanu vai eļļas vannu, savukārt vieglas slodzes gadījumā var izvēlēties eļļas miglu vai pilienveida eļļošanu.

- Uzstādīšanas metode un vieta: Veicot horizontālu uzstādīšanu ar pietiekamu vietu, priekšroka tiek dota eļļas vannas eļļošanai; vertikālām vai slīpām uzstādīšanām un ierobežotas vietas gadījumā piemērotāka ir pilināšanas, izsmidzināšanas vai eļļas miglas eļļošana.

- Darba vides apstākļi: tīra vide ļauj izvēlēties dažādas eļļošanas metodes; putekļainā, ar gružiem bagātā, mitrā vai kodīgā vidē prioritāte jāpiešķir eļļošanai ar izsmidzināšanu, izmantojot augstspiediena eļļas plēvi, lai izolētu piemaisījumus un izvairītos no piesārņojuma problēmām, ko rada manuāla vai pilienveida eļļošana.

- Ekonomiskā efektivitāte un apkopes prasības: Mazām iekārtām un periodiskas darbības scenārijiem manuāla vai pilienveida eļļošana ir lētāka; lielām iekārtām un nepārtrauktas darbības sistēmām, lai gan sākotnējās investīcijas izsmidzināšanas eļļošanā ir lielas, ilgtermiņa stabila darbība var samazināt apkopes izmaksas un atteices risku, padarot to ekonomiskāku.