Delfīna pavadu nevar pārvērst par ķēdi. Iemesls: Ķēdes galvenokārt iedala divos veidos: uzmavu rullīšu ķēdes un zobratu ķēdes. Rullīšu ķēdi ietekmē tās dabiskā struktūra, tāpēc rotācijas troksnis ir acīmredzamāks nekā sinhronajai siksnai, un pārvades pretestība un inerce ir attiecīgi lielāka. Siksnu nospriego, uzstādot automātisko spriegošanas riteni, savukārt ķēdi automātiski nospriego īpašs nodilumizturīgs spriegošanas mehānisms. Ja vēlaties izmantot zobsiksnu, nevis parasto siksnu, būs jānomaina arī automātiskais spriegošanas mehānisms, kas ir dārgāk. Loma: Zobsiksna un zobsiksna ir automašīnas jaudas pārvades ierīces. Dzinēja radītā jauda ir jāpārraida caur tām, lai automašīna virzītos uz priekšu. Piezīme: Nomaiņa: Ilgstoši lietojot, siksna noveco vai salūzīs. Normālos apstākļos siksna jāmaina ik pēc trim gadiem vai 50 000 kilometriem, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 15. decembris