Pagrindiniai grandininių pavarų gedimo būdai yra šie:
(1)
Grandinės plokštės nuovargio pažeidimas: pakartotinai veikiant laisvai įtempus grandinės briauną ir įtempus kraštą, po tam tikro ciklų skaičiaus grandinės plokštė bus pažeista dėl nuovargio.Esant normalioms tepimo sąlygoms, grandinės plokštės atsparumas nuovargiui yra pagrindinis veiksnys, ribojantis grandinės pavaros laikomąją galią.
(2)
Smūgio nuovargio žala volams ir rankovėms: Grandininės pavaros susiliejimo poveikį pirmiausia patiria ritinėliai ir įvorės.Dėl pasikartojančių smūgių ir po tam tikro ciklų skaičiaus volai ir rankovės gali patirti smūgio nuovargio pažeidimus.Šis gedimo režimas dažniausiai pasitaiko vidutinio ir didelio greičio uždarosios grandinės pavarose.
(3)
Kaiščio ir įvorės klijavimas Netinkamai sutepus arba per dideliu greičiu, kaiščio ir įvorės darbiniai paviršiai sulips.Klijavimas riboja ribinį grandinės pavaros greitį.
(4) Grandinės vyrių susidėvėjimas: susidėvėjus vyriui, grandinės jungtys tampa ilgesnės, todėl dantis gali lengvai nuslysti arba nutrūkti grandinė.Atvira transmisija, atšiaurios aplinkos sąlygos arba prastas tepimas ir sandarinimas gali lengvai susidėvėti vyriai ir taip smarkiai sutrumpinti grandinės tarnavimo laiką.
(5)
Perkrovos lūžimas: šis lūžimas dažnai įvyksta mažo greičio ir didelės apkrovos transmisijose.Esant tam tikram tarnavimo laikui, pradedant nuo gedimo režimo, galima gauti ribinės galios išraišką.
Paskelbimo laikas: 2024-02-21