ຮູບແບບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແມ່ນຫຍັງ?

ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
(1) ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້: ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຊ້ໍາຊ້ອນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງແຂບວ່າງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຂອບແຫນ້ນ, ແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ຈະຜ່ານຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຫຼັງຈາກຮອບວຽນທີ່ແນ່ນອນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການ lubrication ປົກກະຕິ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ຂອງແຜ່ນຕ່ອງໂສ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເປັນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ຈໍາກັດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ.
(2) ຜົນກະທົບຄວາມເສຍຫາຍ fatigue ຂອງ rollers ແລະ sleeves: meshing ຜົນກະທົບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບແມ່ນ borne ທໍາອິດໂດຍ rollers ແລະ sleeves. ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຊ້ໍາຊ້ອນແລະຫຼັງຈາກຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງຮອບວຽນ, rollers ແລະ sleeves ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມເສຍຫາຍ fatigue. ໂຫມດຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນໃນໄດຕ່ອງໂສ້ປິດທີ່ມີຄວາມໄວຂະຫນາດກາງແລະຄວາມໄວສູງ.
(3) ການຕິດກາວຂອງ PIN ແລະແຂນ: ເມື່ອການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມໄວສູງເກີນໄປ, ດ້ານການເຮັດວຽກຂອງ pin ແລະເສອແຂນຈະກາວ. Gluing ຈໍາກັດຄວາມໄວຈໍາກັດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ.