ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແມ່ນຫຍັງ?ການຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວິທີການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຖ່າຍທອດການເຄື່ອນໄຫວແລະພະລັງງານຂອງ sprocket ຂັບລົດທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວພິເສດໄປຫາ sprocket ຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວພິເສດໂດຍຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ໄດຕ່ອງໂສ້ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ຄວາມກົດດັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສູງ) ແລະເຫມາະສົມກັບລະບົບສາຍສົ່ງລະຫວ່າງ shafts ຂະຫນານໃນໄລຍະທາງໄກ (ຫຼາຍແມັດ).ມັນສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງຫຼືມົນລະພິດນ້ໍາມັນ.ມັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມໄວແລະອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທັນທີທັນໃດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່, ດັ່ງນັ້ນລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫນ້ອຍແລະມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນແລະສິ່ງລົບກວນ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະສິກໍາ, ນໍ້າມັນ, ລົດຈັກ / ລົດຖີບແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆແລະເຄື່ອງຈັກ, ແລະຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮາດແວ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ແລະອຸດສາຫະກໍາເອເລັກໂຕຣນິກ.ສາຍການຜະລິດຍັງໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວສອງເທົ່າເພື່ອຂົນສົ່ງເຄື່ອງມື.
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມໄວສອງເທົ່າແມ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller.ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍ V0 ຂອງຕ່ອງໂສ້ບໍ່ປ່ຽນແປງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມໄວຂອງ roller = (2-3) V0.
ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແບບທໍາມະດາບໍ່ຄ່ອຍໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບຂີ່, ເພາະວ່າຄວາມຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ສູງ, ແລະເນັ້ນໃສ່ຫຼາຍຂື້ນກັບຄວາມໄວສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸດອ່ອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ.ໂດຍທົ່ວໄປ, shaft ພະລັງງານຂອງການອອກແບບກົນໄກໃນຕອນຕົ້ນຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນຂອງກົນໄກຫຼາຍໂດຍຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້.ຮູບແບບກົນໄກອຸປະກອນ "ແກນດຽວ, ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ" ເບິ່ງຄືວ່າມີເນື້ອຫາດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຄວາມນິຍົມໃນປັດຈຸບັນ (ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ດີ, ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ສະດວກ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການອອກແບບສູງ), ເພາະວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫລາຍພາຍໃນວິສາຫະກິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອຸປະກອນ pneumatic, ແລະ. ກົນໄກຕ່າງໆທັງຫມົດມີພະລັງງານເອກະລາດ (ກະບອກສູບ), ແລະການເຄື່ອນໄຫວສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ flexibly ໂດຍຜ່ານການດໍາເນີນໂຄງການ.
ອົງປະກອບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແມ່ນຫຍັງ?
ການຂັບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນວິທີການສົ່ງຕໍ່ທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສົ່ງພະລັງງານໂດຍຜ່ານຕາຫນ່າງຂອງ rollers ແລະແຂ້ວຂອງ sprocket ໄດ້.ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບເຄື່ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະກອບມີ sprockets, chains, idlers ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບຄວາມກົດດັນ, ຄູ່ມືລະບົບຕ່ອງໂສ້), ເຊິ່ງສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນແລະນໍາໃຊ້ຕາມສະຖານະການຕົວຈິງ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ rollers, ແຜ່ນພາຍໃນແລະນອກ, ພຸ່ມໄມ້, pins ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງ chain drive ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ.
1. Pitch.ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງສອງ rollers ທີ່ຢູ່ຕິດກັນຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller.ການ pitch ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ (ສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຫນັກ, pitch ຄວນເລືອກຂະຫນາດໃຫຍ່).ໂດຍທົ່ວໄປ, ທ່ານຄວນເລືອກຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີສຽງຕໍາ່ສຸດທີ່ມີຄວາມສາມາດສົ່ງຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການ (ຖ້າລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຖວດຽວມີຄວາມສາມາດບໍ່ພຽງພໍ, ທ່ານສາມາດເລືອກຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍແຖວ) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສຽງຕ່ໍາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
2. ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທັນທີ.ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ທັນທີຂອງການຂັບຕ່ອງໂສ້ຕ່ອງໂສ້ແມ່ນ i = w1 / w2, ທີ່ w1 ແລະ w2 ແມ່ນຄວາມໄວການຫມຸນຂອງ sprocket ການຂັບລົດແລະ sprocket ຂັບເຄື່ອນຕາມລໍາດັບ.ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ (ຈໍານວນຂອງແຂ້ວຂອງສອງ sprockets ແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະຄວາມຍາວດ້ານຂ້າງທີ່ໃກ້ຊິດແມ່ນແທ້ຈໍານວນຂອງເວລາ pitch), ເປັນຄົງທີ່.
3. ຈໍານວນຂອງແຂ້ວ pinion.ການເພີ່ມຈໍານວນຂອງແຂ້ວ pinion ຢ່າງເຫມາະສົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-23-2023