ໂສ້ລົດຈັກຄວນວ່າງ ຫຼື ແໜ້ນ?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ວ່າງເກີນໄປຈະຕົກລົງໄດ້ງ່າຍ ແລະຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງມັນສັ້ນລົງ.ຄວາມແຫນ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຈັບສ່ວນກາງຂອງຕ່ອງໂສ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານແລະປ່ອຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງສອງຊັງຕີແມັດເພື່ອເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງ.
1.
ການຮັດຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ, ແຕ່ການພວນຕ່ອງໂສ້ຕ້ອງການພະລັງງານຫນ້ອຍ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີການເກັບກູ້ swing ຂຶ້ນແລະລົງຂອງ 15 ຫາ 25 ມມ.
2.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຊື່.ຖ້າມັນແຫນ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຈະຫຼາຍ.ຖ້າມັນວ່າງ, ມັນຈະສູນເສຍພະລັງງານ.
3.
ຖ້າຕ່ອງໂສ້ລະບົບສາຍສົ່ງລົດຈັກວ່າງເກີນໄປ ຫຼື ແໜ້ນເກີນໄປ, ມັນຈະເປັນຜົນບໍ່ດີຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ ແລະ ພາຫະນະ.ແນະນໍາໃຫ້ປັບເສັ້ນໂຄ້ງ droop ເປັນ 20mm ຫາ 35mm.
4.
ລົດຈັກ, ຊື່ພາສາອັງກິດ: MOTUO ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ.ມັນເປັນສອງລໍ້ຫຼືສາມລໍ້ທີ່ຊີ້ນໍາລໍ້ຫນ້າໂດຍ handlebar ໄດ້.
5.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດຈັກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນລົດຖີບຖະຫນົນ, ລົດຈັກແຂ່ງລົດທາງ, ລົດຈັກ off-road, cruisers, station wagons, scooter, ແລະອື່ນໆ.
6.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະຫຼືແຫວນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດແບ່ງອອກເປັນຕ່ອງໂສ້ roller ຄວາມແມ່ນຍໍາສັ້ນ pitch, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ຄວາມແມ່ນຍໍາສັ້ນ pitch,
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມ້ວນແຜ່ນໂຄ້ງສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຊີມັງ,
ຕ່ອງໂສ້ໃບ.