ເລືອກນ້ຳມັນໂສ້ງລົດຖີບ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ໄດ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກ, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຫຍິບ, ແລະອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່ານ້ໍາມັນເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຈໍາກັດຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະມີຄວາມຫນືດສູງ. ພວກມັນສາມາດຕິດຢູ່ກັບຂີ້ຕົມຫຼາຍ ຫຼືແມ່ນແຕ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ທັງສອງ, ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບລົດຖີບ. ທ່ານສາມາດຊື້ນ້ໍາມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ພິເສດສໍາລັບລົດຖີບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີນ້ໍາມັນປະເພດຕ່າງໆ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຈື່ສອງຮູບແບບ: ແຫ້ງແລະປຽກ.
1. ນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຫ້ງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນແຫ້ງ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕິດກັບຂີ້ຕົມແລະງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ; ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການລະເຫີຍແລະຕ້ອງການນ້ໍາມັນເລື້ອຍໆ.
2. ນ້ຳມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ປຽກ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາຄົງທີ່ແລະຝົນ. ນ້ໍາມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ປຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນຽວແລະສາມາດຍຶດຕິດກັບມັນເປັນເວລາດົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນລັກສະນະຫນຽວຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດກັບຂີ້ຕົມແລະດິນຊາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັກສາລະມັດລະວັງຫຼາຍ. .
ເວລານ້ໍາມັນຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບ:
ທາງເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄວາມຖີ່ຂອງການໃສ່ນ້ໍາມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້. ກົດລະບຽບຂອງໂປ້ຕີນແມ່ນໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງກວ່າເມື່ອມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍ, ເພາະວ່າຄວາມຫນືດທີ່ສູງກວ່າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຍຶດຕິດກັບຫນ້າດິນຂອງຕ່ອງໂສ້ເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຫນ້ອຍລົງຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງນໍ້າມັນຕິດຢູ່ກັບກອບລໍ້ເບຣກຫຼືແຜ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຕິດຂອງຕະກອນແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເບກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-16-2023