ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມີດັ່ງນີ້:
1. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າ: ອົງປະກອບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.ຫຼັງຈາກຈໍານວນຮອບວຽນທີ່ແນ່ນອນ, ແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນ fatigued ແລະ fractured, ແລະ rollers ແລະ sleeves ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ fatigue.ສໍາລັບ drive ປິດ lubricated ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄວາມເສຍຫາຍ fatigue ແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນຕໍກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ.
2. ການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ hinge: ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.ການສວມໃສ່ແລະ tear lengthens pitch ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ນອກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເພີ່ມ unevenness ຂອງ pitch ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນແລະນອກ;ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຖືກຍືດອອກ, ເຮັດໃຫ້ແຄມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ວ່າງ.ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ດີ, ແຂ້ວຂ້າມ, ແລະການປະທະກັນຂອງຂອບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.ລະບົບສາຍສົ່ງແບບເປີດ, ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມກົດດັນຂອງ hinge ຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະອື່ນໆຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ hinge ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການ.
3. ການຕິດກາວຂອງຕ່ອງໂສ້: ເມື່ອການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ຄວາມໄວສູງເກີນໄປ, ພື້ນຜິວ friction ຂອງ shaft pin ແລະແຂນທີ່ປະກອບເປັນຄູ່ hinge ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ gluing ເສຍຫາຍ.
4. ການກະທົບກະເທືອນຫຼາຍຄັ້ງ: ເມື່ອການເລີ່ມຕົ້ນຊ້ຳໆ, ເບກ, ການຖອຍຫຼັງ ຫຼື ແຮງກະທົບຊ້ຳໆ, ລູກກິ້ງ ແລະ ແຂນເສື້ອຈະຖືກກະທົບ ແລະ ແຕກ.
5. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ static ຂອງຕ່ອງໂສ້ຖືກແຕກຫັກ: ເມື່ອລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຫນັກແຫນ້ນແມ່ນ overloaded, ມັນມັກຈະແຕກເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ static ບໍ່ພຽງພໍ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-30-2023