ເທກໂນໂລຍີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄຸນນະພາບພາຍໃນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ໂດຍສະເພາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຜະລິດຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວຫນ້າແລະອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ເນື່ອງຈາກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໃນແງ່ຂອງຄວາມເຂົ້າໃຈ, ການຄວບຄຸມໃນສະຖານທີ່ແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງຄຸນນະພາບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການສ້າງ, ການປັບປຸງແລະຂະບວນການຜະລິດເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສໍາລັບພາກສ່ວນລະບົບຕ່ອງໂສ້.
(1) ເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ. ອຸປະກອນບຳບັດຄວາມຮ້ອນໃນອຸດສາຫະກຳລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຊ້າກວ່າປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ. ໂດຍສະເພາະ, ເຕົາອົບຕາຫນ່າງພາຍໃນປະເທດມີບັນຫາຫຼາຍເຊັ່ນໂຄງສ້າງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນແລະນອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ 40Mn ແລະ 45Mn, ແລະວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ decarburization ແລະຮອຍແຕກ. Quenching ແລະ tempering ຮັບຮອງເອົາ furnace ສາຍແອວຕາຫນ່າງປະຊຸມສະໄຫມໂດຍບໍ່ມີການ recarburization, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຊັ້ນ decarburization ຫຼາຍເກີນໄປ. pins, ເສອແຂນແລະ rollers ແມ່ນ carburized ແລະ quenched, ຄວາມເລິກ hardening ປະສິດທິພາບຂອງ quenching ແມ່ນ 0.3-0.6mm, ແລະຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນແມ່ນ ≥82HRA. ເຖິງແມ່ນວ່າ furnace roller ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສູງ, ການກໍານົດຕົວກໍານົດການຂະບວນການ, ການຕັ້ງຄ່າແລະການປ່ຽນແປງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດໂດຍນັກວິຊາການ, ແລະໃນຂະບວນການຜະລິດ, ເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດຄ່າພາລາມິເຕີດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ສາມາດຖືກແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດທັນທີທັນໃດ. ການປ່ຽນແປງຂອງບັນຍາກາດ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຍັງແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຈໍານວນຫຼາຍຂອງນັກວິຊາການ (ພະນັກງານເຕັກໂນໂລຊີ) ໃນລະດັບດ້ານວິຊາການແມ່ນຕ່ໍາແລະຄຸນນະພາບການສືບພັນຍັງບໍ່ດີ. ຄໍານຶງເຖິງຜົນຜະລິດ, ສະເພາະແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ, ສະຖານະການນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະຫນຶ່ງ.
(2) ເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນການຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດ. ຕາຫນ່າງ furnaces ສາຍແອວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືສາຍການຜະລິດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສຽງໂຫວດທັງຫມົດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມບັນຍາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແກ່. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີນັກວິຊາການເພື່ອສ້າງຂະບວນການ, ແລະຄ່າພາລາມິເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ທຸກເວລາຕາມການປ່ຽນແປງທັນທີທັນໃດຂອງບັນຍາກາດໃນເຕົາເຜົາ; ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຊັ້ນ carburized, ສະຖານະພາບການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄວາມແຂງ, ບັນຍາກາດແລະອຸນຫະພູມສາມາດຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີການປັບຕົວ. ມູນຄ່າການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄາບອນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃນ ≤0.05%, ການເຫນັງຕີງຂອງຄ່າຄວາມແຂງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງ 1HRA, ແລະອຸນຫະພູມສາມາດຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນ± 0.5 ຫາ ± 1 ℃.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນແລະພາຍນອກ quenching ແລະ tempering, ມັນຍັງມີປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ. ໃນລະຫວ່າງການ carburizing ແລະ quenching ຂອງ pin shaft, ເສອແຂນແລະ roller, ການປ່ຽນແປງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງການແຜ່ກະຈາຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມມູນຄ່າຕົວຢ່າງຕົວຈິງຂອງອຸນຫະພູມ furnace ແລະທ່າແຮງຂອງຄາບອນ, ແລະມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຕົວກໍານົດການຂະບວນການໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຢູ່ທີ່ ທຸກເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຊັ້ນ carburized ຄຸນນະພາບພາຍໃນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ.
ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ລະຫວ່າງລະດັບເຕັກໂນໂລຢີການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍກັບບໍລິສັດຕ່າງປະເທດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະການຮັບປະກັນບໍ່ເຂັ້ມງວດພຽງພໍ, ແລະມັນຍັງຊ້າກວ່າປະເທດທີ່ພັດທະນາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຮັກສາພື້ນຜິວ. ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ເຕັກນິກການໃສ່ສີທີ່ງ່າຍດາຍ, ປະຕິບັດແລະບໍ່ເປັນມົນລະພິດໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືການຮັກສາສີຕົ້ນສະບັບສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນທາງເລືອກທໍາອິດ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-08-2023