Wat sinn d'Haaptfehlermodi an d'Ursaache vu Rollerkettenfueren

De Versoen vum Kettenfuerer ass haaptsächlech manifestéiert als de Feeler vun der Kette.D'Feelerforme vun der Kette enthalen haaptsächlech:

1. Kette Middegkeet Schued:
Wann d'Kette ugedriwwe gëtt, well d'Spannung op der lëschter Säit an der knapper Säit vun der Kette anescht ass, funktionnéiert d'Kette an engem Zoustand vun alternéierend Spannspannung.No enger gewësser Unzuel vu Stresszyklen ginn d'Kettenelementer beschiedegt wéinst net genuch Müdegkeetskraaft, an d'Ketteplack gëtt Middegkeetsfraktur, oder d'Müdegkeetspitting erschéngt op der Uewerfläch vun der Hülse an der Roller.An engem gutt geschmierte Kettenfahrt ass d'Müdegkeetsstäerkt den Haaptfaktor deen d'Kettenfuerekapazitéit bestëmmt

2. Magesch Schued vu Kettenscharnéier:
Wann d'Kette ugedriwwe gëtt, ass den Drock op der Pinwelle an der Hülse relativ héich, a si rotéieren relativ zueneen, wat d'Verschleiung vum Scharnier verursaacht an den aktuellen Pitch vun der Kette méi laang mécht (den eigentleche Pitch vun der bannenzeger Kette). a baussenzege Kette Linken bezitt sech op déi zwee ugrenzend Linken).Den Zentrum Distanz tëscht de Rollers, déi variéiert mat de Verschleisbedingungen am Gebrauch), wéi an der Figur gewisen.Nodeems d'Scharnier gedroen ass, well d'Erhéijung vun der aktueller Pitch haaptsächlech am baussenzege Kettelink geschitt ass, gëtt den aktuellen Pitch vun der bannenzeger Kettelink kaum vum Verschleiung beaflosst a bleift onverännert, sou datt d'Ongläichheet vun der aktueller Pitch vun all Kette eropgeet. Link, wat d'Transmissioun nach manner stabil mécht.Wann den eigentleche Pitch vun der Kette duerch Verschleiung zu engem gewëssen Mooss gestreckt gëtt, verschlechtert sech d'Meshing tëscht der Kette an den Zännzänn, wat zu Kloteren a Sprangen Zänn resultéiert (wann Dir op engem ale Vëlo mat enger schwéier verschwonnener Kette gefuer sidd, kënnt Dir hunn esou Erfahrung) , Verschleiung ass den Haaptfehlermodus vu schlecht geschmiert oppene Kettenfuerer.D'Liewensdauer vun der Kette Drive ass staark reduzéiert.

3. Kleeblatt vu Kettenscharnéier:
Bei héijer Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung ass et schwéier e Schmierölfilm tëscht der Kontaktfläch vun der Pinwell an der Hülse ze bilden, an den direkten Kontakt vum Metall féiert zum Kleeblatt.Gluing limitéiert d'Grenzgeschwindegkeet vum Kettenfuerer.4. Kette Impakt Break:
Fir d'Kette fueren mat grousse loose Säit sag wéinst aarmséileg Spannung, de groussen Impakt generéiert während widderholl Start, Bremsen oder ëmgedréint wäert de PIN Aarsch, Ärmelen, Rouleau an aner Komponente manner wéi midd maachen.Impakt Fraktur geschitt.5. D'Iwwerlaaschtung vun der Kette ass gebrach:
Wann de Low-Speed- a Schwéier-Pflicht Kettenfuerer iwwerlaascht ass, ass se gebrach wéinst net genuch statesch Kraaft

Ophiewe Aachterbunnen Kette

 


Post Zäit: Aug-28-2023