Dir kënnt der hënneschter Rad derailleur ajustéieren bis déi hënneschter kleng Rad Schraube fir d'Kette zouzedrécken.
D'Dichtheet vun der Vëlo Kette ass normalerweis net manner wéi zwee Zentimeter erop an erof.Dréckt de Vëlo ëm a setzt en ewech;benotzt dann e Schlëssel fir d'Nëss op béide Enden vun der hënneschter Achs ze loosen, a gläichzäiteg de Bremsapparat loosen;benotzt dann e Schlëssel fir de Schwéngrad Enn ze loosen.Halt op d'Réngmutter ze spannen wann et bal fäerdeg fillt, korrigéiert d'Réckrad an d'Mëttpositioun vun der flaacher Gabel, dréit dann d'Achsmutter un, a dréit den Auto ëm Dat ass et.
Virsiichtsmoossname fir Vëloen mat variabelen Geschwindegkeet
Verännert keng Gears op engem Hang.Vergewëssert Iech d'Gears z'änneren ier Dir an den Hang gitt, besonnesch biergof.Soss kann d'Transmissioun Kraaft verléieren wéinst dem Gangverschiebungsprozess net ofgeschloss, wat ganz lästeg wäert sinn.
Wann Dir Bierg eropgeet, gëtt theoretesch dee klengste Gang virun benotzt, dat ass den 1. Gang, an de gréisste Gang ass hannen, wat och den 1. Gang ass.Wéi och ëmmer, den eigentleche hënneschte Schwéngradgear kann no dem aktuellen Hang bestëmmt ginn;wann een erof geet, gëtt theoretesch dee klengste Gang virun benotzt, dat ass 3. Gang.D'Gears ginn no dem Prinzip vun 9 Gears verréckelt, déi klengst hannendrun, awer et muss och op Basis vum aktuellen Hang a Längt bestëmmt ginn.
Post Zäit: Nov-27-2023