D'Haaptfehlermodi vun der Kette sinn wéi follegt:
1. Kette Middegkeet Schued: D'Kette Elementer ënnerleien variabelen Stress.No enger gewësser Unzuel vun Zyklen ass d'Ketteplack ermüdegt a gebrach, an d'Roller an Ärmelen ginn duerch Müdegkeetsschued beaflosst.Fir e richteg geschmiert zouenen Drive, Middegkeet Schued ass den Haaptfaktor deen d'Aarbechtskapazitéit vum Kettenfuerer bestëmmt.
2. Kette Scharnier Verschleiung: Et ass eng vun den heefegste Feelerformen.D'Verschleiung verlängert d'Pitch vun den äusseren Linken vun der Kette, d'Erhéijung vun der Ongläichheet vum Pitch vun den bannenzegen a baussenzege Linken;zur selwechter Zäit gëtt d'Gesamtlängt vun der Kette verlängert, wat zu lockeren Kettenkanten resultéiert.All dës wäerten d'dynamesch Belaaschtung erhéijen, Schwéngungen verursaachen, schlechte Meshing verursaachen, Zänn iwwersprangen, a géigesäitege Kollisioun vu Kettenkanten.Open Transmissioun, haart Aarbechtskonditiounen, schlecht Schmieren, exzessiv Scharnier Drock, etc.
3. Kettenscharnierverkleedung: Wann d'Schmierung falsch ass oder d'Geschwindegkeet ze héich ass, ass d'Reibungsfläch vun der Pinswelle an d'Hülse, déi d'Scharnierpaar ausmaachen, ufälleg fir Schued ze léien.
4. Multiple Impakt Pausen: Wann widderholl Start, Bremsen, ëmgedréint oder widderholl Impakt Lasten, ginn d'Roller an Ärmelen Impakt a gebrach.
5. D'statesch Kraaft vun der Kette ass gebrach: Wann d'Low-Speed- a Schwéier-Kette iwwerlaascht ass, ass et ufälleg fir ze briechen wéinst net genuch statesch Kraaft.
Post Zäit: Aug-30-2023