Quomodo ne montem cursoriam catenam contra derailleur terunt?

Duae cochleae in fronte transmissionis sunt, iuxta eas signatae "H" et "L", quae motum tradendi circumscribunt.Inter eos "H" significat celeritatem altam, quae est pileum magnum, et "L" significat velocitatem humilitatis, quae est cappa parva.

cylindro catenae

Ad quem finem catenae vis derailleur tere, mox cochleae ab ea parte aliquantulum verte.Noli obstringere donec frictio non sit, alioquin catena cadet;praeterea mobilis actio in loco esse debet.Si ante rota catena in ultimo anulo est et catena rotae posterioris in intimo anulo est, solitum est frictioni fieri.

Cochleae HL maxime adaptatur secundum condicionem variam.Cum problema attritionem componit, fac fac catenam adhuc frictionem contra eandem partem marginem anterioris et posterioris anni ante accommodantem.

Cautiones utendi Vivamus Montes:

Bicycli frequenter scrutari debent ut eas mundant.Ad birotam abstergendam, mixtisque olei machinam permixtis utere, et gasolino %% ut agente tergendo.Tantum absterso autocineto munda possunt vitia in variis partibus reperiri in tempore et in promptu reficere ut lenis disciplinae et aemulationis progressus curet.

Athletae carros quotidie delent.Tergendo, birotam puram et pulchram servare non potest, sed etiam integritatem variarum partium birotae cohibere, atque athletarum responsabilitatis ac professionalismi sensum excolere.

Vehiculum inspecto, attende: nullae rimas aut deformationes in corpore, ante furcam et alias partes, cochleae in unaquaque parte strictae debent esse, et tracti flexibiliter gyrari possunt.

Diligenter inspicias singulas nexus in nexibus ad arcendos nexus rimas et nexus mortuos reponere ut normales operationes catenae curent.Noli reponere catenam cum novo in certamine, ne catenam novam non adaptet veteri calces et causando catenam defluat.Cum reponendum est, catena et rota una restitui debent


Post tempus: Nov-29-2023