1. Ар кандай курамынын мүнөздөмөлөрү
1. Жең чынжыр: Компоненттик бөлүктөрдө роликтер жок, ал эми жеңдин бети тордогондо тиш тиштери менен түздөн-түз байланышта болот.
2. Ролик чынжыр: тиштүү деп аталган тиштүү кыймылдаткыч менен бириктирилген кыска цилиндрдик роликтердин бир катар.
Эки, башка өзгөчөлүктөрү
1. Втулка чынжыр: втулка чынжыр жогорку ылдамдыкта иштеп жатканда, майлоочу май втулка менен пин валынын ортосундагы боштукка көбүрөөк кирип, ошону менен чынжырдын эскирүүгө туруктуулугун жакшыртат.
2. Roller чынжыр: кайыш берүү менен салыштырганда, ал эч кандай ийкемдүү жылдырууга ээ, так орточо берүү катышын сактай алат, жана жогорку берүү натыйжалуулугун бар;чынжыр чоң чыңалуу күчүн талап кылбайт, ошондуктан валга жана подшипникке жүк аз болот;ал тайып кетпейт, ишенимдүү берүү, күчтүү ашыкча жүктөө жөндөмдүүлүгү, аз ылдамдыкта жана оор жүктө жакшы иштей алат.
3. Ар кандай төөнөгүчтүн диаметрлери
Бирдей кадамдагы бадал чынжырлары үчүн төөнөгүчтүн валынын диаметри роликтин чынжырынан чоңураак, андыктан өткөрүп берүү процессинде төөнөгүчтүн валынын жана бадалдын ички дубалынын ортосундагы байланыш аянты чоң жана өзгөчө пайда болгон басым аз, ошондуктан бадал чынжыр көбүрөөк ылайыктуу болуп саналат.Ал оор жүктөрү бар дизелдик кыймылдаткычтардын катаал иштөө чөйрөсүнө ылайыктуу.
Посттун убактысы: 25-август-2023