Мотоцикл чынжырлары бир канча убакыттан кийин чаңга жабышып калат жана көбүнчө майлоочу май талап кылынат.Достордун көпчүлүгүнүн оозеки берүүсүнө ылайык, үч түрдүү негизги ыкмалар:
1. Майдын калдыктарын колдонуңуз.
2. калдыктары менен май жана май жана башка өзүн-өзү башкаруу.
3. Атайын чынжыр майын колдонуңуз.
Анализ төмөнкүдөй:
1. Майдын калдыктарын колдонуңуз.Артыкчылыгы: Акчаны үнөмдөө, майлоонун эффекти да болушу мүмкүн.Кемчилиги: Арткы дөңгөлөктү жана рамканы төгүп, булганууга алып келет, айрыкча дөңгөлөккө төгүлгөн май, шинага белгилүү бир жегич таасир тийгизет.Мындан тышкары, майды дөңгөлөккө төгүү, ошондой эле арткы дөңгөлөктү тайгалап, жолдун коопсуздугуна таасирин тийгизет.
2. май менен майдын калдыктарын колдонуу жана башка майдын чынжырын көрүү.Пайдасы: Акчаны үнөмдөңүз, аны таштабаңыз.Кемчилиги: Майлоонун начар эффектиси, мотоцикл чынжырынын эскиришин кошот.
3. атайын мотоцикл чынжыр майын колдонуу.Артыкчылыгы: Жакшы майлоочу эффект, дөңгөлөктү таштабайт, айдоо коопсуздугу.Кемчилиги: Кымбатыраак, жалпысынан бөтөлкө 30-100 юань.Мындан тышкары, экономикалык көз караштан алганда, майлоочу эффект жакшы болгондуктан, чынжырдын энергия жоготууларын азайтып, күйүүчү майдын чыгымын азайтып, акчаны үнөмдөөгө болот.Чынжыр майынын дозасы өтө аз, эгерде ар бир 500-1000 километрге чынжыр майы кошулса, жалпысынан бир бөтөлкө чынжыр майын 10-20 жолу колдонсо болот, башкача айтканда, болжол менен 5000-20000 километрди колдонсо болот.Ошондуктан, чынжыр мунай акча сатып алуу караганда, жалпысынан, бензин чынжыр мунай үнөмдөө пайдалануу.
Мындан тышкары, жакшы чынжыр майын колдонуу, максаты чынжыр коргоо үчүн гана эмес, мотоцикл коопсуз жана нормалдуу айдоо болуп саналат.Ошондуктан чынжыр менен чынжыр майынын баасын салыштыруу маанисиз.Мотоцикл чынжыр майын колдонуу майды алмаштыруу сыяктуу болушу керек, бул күнүмдүк тейлөө болуп саналат.
Посттун убактысы: 19-июль-2022