Жаңылыктар
-
Велосипед чынжырын кантип орнотуу керек?
Велосипед чынжырын орнотуу кадамдары Биринчиден, чынжырдын узундугун аныктайлы.Бир бөлүктөн турган чынжыр чынжырын орнотуу: станция вагондорунда жана бүктөлүүчү вагондордун чынжырчаларында кеңири таралган, чынжыр арткы өткөргүчтөн өтпөйт, эң чоң чынжыр жана эң чоң маховик аркылуу өтөт...Кененирээк окуу -
Велосипеддин чынжырчасы жыгылып кетсе кантип орнотуу керек?
Велосипеддин чынжырчасы жыгылып калса, чынжырды колуңуз менен тиштүү механизмге илип, андан кийин ага жетүү үчүн педальдарды чайкап коюу керек.Конкреттүү операция кадамдары төмөнкүдөй: 1. Алгач чынжырды арткы дөңгөлөктүн үстүнкү бөлүгүнө коюңуз.2. Чынжырды экөө толук бириге тургандай кылып жылмакай кылыңыз.3...Кененирээк окуу -
Чынжырдын модели кантип көрсөтүлгөн?
Чынжырдын модели чынжырчанын калыңдыгына жана катуулугуна жараша көрсөтүлөт.Чынжырлар көбүнчө механикалык берүү жана тартуу үчүн колдонулган металл шилтемелер же шакекчелер.Көчөдө же кире бериште транспорттун өтүүсүнө тоскоолдук кылуу үчүн колдонулган чынжыр сымал түзүлүш...Кененирээк окуу -
10А-1 тиштүү же чынжыр көрсөтүү ыкмасы эмнени билдирет?
10A чынжыр модели, 1 бир катар дегенди билдирет, ал эми ролик чынжыр эки серияга бөлүнөт: A жана B. A сериясы америкалык чынжыр стандартына туура келген өлчөмдөрдүн спецификациясы: B сериясы - бул стандартка жооп берген өлчөмдөрдүн спецификациясы Европалык (негизинен Улуу Британия) чынжыр стандарты.Андан башка...Кененирээк окуу -
16A-1-60l чынжыр эмнени билдирет
Бул бир катар роликтер чынжыр болуп саналат, ал бир катар роликтер менен чынжыр болуп саналат, мында 1 бир катарлуу чынжырды билдирет, 16A (А жалпысынан Америка Кошмо Штаттарында өндүрүлгөн) чынжыр модели жана 60 саны билдирет чынжырдын жалпы 60 звеносу бар экенин.Импорттук чынжырлардын баасы андан жогору...Кененирээк окуу -
Мотоцикл чынжырынын өтө бош болуп, тар эмес болуп калганына эмне болду?
Мотоцикл чынжырынын өтө бош болуп калышынын жана катуу жөнгө салынбай калышынын себеби, чынжырдын узак мөөнөттүү жогорку ылдамдыкта айланышы, өткөргүч күчтүн тартуу күчү жана чаң менен чаңдын ортосундагы сүрүлүү жана башкалардан улам чынжыр менен тиштүү механизмдер эскирип, боштуктун көбөйүшүнө алып келет ...Кененирээк окуу -
Эмне үчүн мотоцикл чынжыр дайыма бошоп калат?
Оор жүк менен баштаганда, май муфтасы жакшы иштешпейт, ошондуктан мотоциклдин чынжырчасы бошоп кетет.Мотоцикл чынжырынын тыгыздыгын 15 ммден 20 ммге чейин сактоо үчүн өз убагында оңдоолорду киргизиңиз.Буфердик подшипникти тез-тез текшерип, өз убагында май кошуп туруңуз.Анткени подшипниктин катуу күчү бар...Кененирээк окуу -
Мотоциклдин чынжырчасы бош, аны кантип тууралоо керек?
1. Мотоцикл чынжырынын тыгыздыгын 15 мм ~ 20 мм кармап туруу үчүн өз убагында оңдоолорду киргизиңиз.Буфердик подшипниктерди тез-тез текшерип, өз убагында май кошуп туруңуз.Подшипниктер катаал чөйрөдө иштегендиктен, майлоо жоголгондон кийин, подшипниктердин бузулушу мүмкүн.Бир жолу бузулса, ал себеп болот ...Кененирээк окуу -
Мотоцикл чынжырынын бекемдигин кантип баалоого болот
Мотоцикл чынжырынын бекемдигин кантип текшерүү керек: чынжырдын ортоңку бөлүгүн алуу үчүн бурагычты колдонуңуз.Эгер секирүү чоң болбосо жана чынжыр бири-бирине дал келбесе, анда бул тыгыздык ылайыктуу дегенди билдирет.Тығыздык чынжырды көтөргөндө ортоңку бөлүгүнө жараша болот.Көпчүлүк велосипеддер...Кененирээк окуу -
Мотоцикл чынжырынын бекемдигинин стандарты кандай?
чынжырдын төмөнкү бөлүгүнүн эң төмөнкү чекитинде вертикалдуу өйдө карай чынжырды козгоо үчүн бурагыч.Күч колдонулгандан кийин чынжырдын жылма жылышы 15-25 миллиметр (мм) болушу керек.Чынжырдын чыңалуусун кантип жөнгө салуу керек: 1. Чоң тепкичти кармап туруп, ачкычты колдонуңуз.Кененирээк окуу -
Мотоцикл чынжырлары бош же бекем болушу керекпи?
Өтө бош чынжыр оңой үзүлөт, өтө тар чынжыр анын өмүрүн кыскартат.Туура герметика – чынжырдын ортоңку бөлүгүн колуңуз менен кармап, эки сантиметрлик боштуктун өйдө-ылдый жылышына мүмкүндүк берүү.1. Чынжырды бекемдөө көбүрөөк күчтү талап кылат, ал эми к...Кененирээк окуу -
Велосипед чынжырын кантип тандоо керек
Велосипед чынжырын тандоо чынжырдын өлчөмүнөн, ылдамдыкты өзгөртүү көрсөткүчүнөн жана чынжырдын узундугунан тандалышы керек.Чынжырдын сырткы көрүнүшүн текшерүү: 1. Чынжырдын ички/тышкы бөлүктөрү деформацияланганбы, жаракаларбы же дат басканбы;2. төөнөгүч майып же айланган, же сайма...Кененирээк окуу
