(1) Cûdahiya sereke di navbera materyalên pola de ku ji bo parçeyên zincîreyê li hundur û derveyî têne bikar anîn, di lewheyên zincîra hundur û derveyî de ye.Performansa plakaya zincîreyê hêza tîrêjê ya bilind û hin hişk hewce dike.Li Chinaînê, 40Mn û 45Mn bi gelemperî ji bo çêkirinê têne bikar anîn, û pola 35 kêm kêm tê bikar anîn.Pêkhateya kîmyewî ya plakên pola 40Mn û 45Mn ji ya polayên biyanî yên S35C û SAEl035 firehtir e, û li ser rûxê dekarburîzasyona qelewbûna 1,5% û 2,5% heye.Ji ber vê yekê, plakaya zincîrê bi gelemperî piştî qutbûn û têrbûna têra xwe ji şikestinek şikestî dikişîne.
Di dema ceribandina serhişkiyê de, serhişkiya rûbera plakaya zincîrê piştî qutkirinê kêm e (kêmtir ji 40HRC).Ger qalindiyek rûkalê ji holê rabe, serhişkî dikare bigihîje zêdetirî 50HRC, ku dê bi giranî bandorê li ser barkirina herî kêm a zincîrê bike.
(2) Hilberînerên biyanî bi gelemperî S35C û SAEl035 bikar tînin, û firaxên karburkirina kembera tevna domdar a pêşkeftî bikar tînin.Di dema dermankirina germê de, atmosferek parastinê ji bo dermankirina recarburîzasyonê tê bikar anîn.Digel vê yekê, kontrolkirina pêvajoyê ya li cîhê hişk tête bicîh kirin, ji ber vê yekê lewheyên zincîre kêm kêm çêdibin.Piştî qutkirin û terbkirinê, şikestineke şikestî an serhişkiya rûyê kêm çêdibe.
Çavdêriya metalografîk destnîşan dike ku li ser rûbera plakaya zincîrê piştî qutbûnê hejmareke mezin a strukturek martensîtê ya mîna derziyê (nêzîkî 15-30 um) heye, di heman demê de naverok strukturek martensîtê ya mîna hêl e.Di bin şerta heman qalindahiya plakaya zincîrê de, barkirina herî hindik a tansiyonê piştî şilkirinê ji ya hilberên navxweyî mezintir e.Li welatên biyanî, bi gelemperî lewheyên stûr 1.5 mm têne bikar anîn û hêza tîrêjê ya hewce> 18 kN e, dema ku zincîreyên navxweyî bi gelemperî lewheyên stûr 1.6-1.7 mm bikar tînin û hêza tîrêjê ya pêwîst> 17.8 kN e.
(3) Ji ber başbûna domdar a hewcedariyên ji bo parçeyên zincîra motorsîklêtê, hilberînerên xwemalî û biyanî berdewam dikin ku pola ku ji bo pîne, destan û çîpkan têne bikar anîn baştir bikin.Barkirina herî hindiktirîn û nemaze berxwedana kincê ya zincîrê bi pola ve girêdayî ye.Piştî ku hilberînerên xwemalî û biyanî herî dawî li şûna 20CrMnMo pola 20CrMnTiH wekî materyalê pin hilbijart, barkirina zincîrê ji% 13 ber 18% zêde bû, û çêkerên biyanî pola SAE8620 wekî materyalê pîne û lingê bikar anîn.Ev jî bi vê ve girêdayî ye.Pratîkê destnîşan kir ku tenê bi başkirina valahiya fitarê ya di navbera pîne û lingê de, başkirina pêvajoya dermankirina germê û rûnkirinê, dikare berxwedana kincan û barkirina zincîreyê pir were çêtir kirin.
(4) Di perçeyên zincîra motorsîklêtê de, plakaya girêdana hundurîn û qalik, plakaya girêdana derve û pîne hemî bi hev re bi pêvekek destwerdanê ve têne rast kirin, dema ku pîne û çîp pêçek paqijkirinê ne.Lihevhatina di navbera parçeyên zincîrê de bandorek mezin li ser berxwedana kincê û barkirina herî kêm a zincîrê heye.Li gorî demên karanîna cûda û barên zirarê yên zincîrê, ew di sê astan de tê dabeş kirin: A, B û C. Pola A ji bo veguhestina giran, bilez û girîng tê bikar anîn;Dersa B ji bo veguhestina gelemperî tê bikaranîn;Dersa C ji bo guheztina gemarê ya asayî tê bikar anîn.Ji ber vê yekê, hewcedariyên hevrêziyê di navbera parçeyên zincîra A-yê de hişktir in.
Dema şandinê: Sep-08-2023