Zincîrên motorsîkletan dê piştî demekê li tozê bisekine, û bi gelemperî rûnê rûnê hewce dike.Li gorî ragihandina devkî ya piraniya hevalan, rêbazên sereke sê celeb in:
1. Rûnê çopê bikar bînin.
2. bi rûn û rûn û yên din xwekontrol.
3. Rûnê zincîra taybetî bikar bînin.
Analîz wiha ye:
1. Rûnê çopê bikar bînin.Awantaj: Pere teserûf bikin, bandora lubricasyonê jî dikare bibe.Kêmasî: Dê tîrêjê paşîn û çarçovê biavêje, bibe sedema qirêjiyê, nemaze rûnê ku li ser tîrê tê avêtin, dê çiqasî bandorek korozîkî li ser tîrê bike.Digel vê yekê, rûnê li ser tirê birijînin, dê çerxa paşîn jî biqelişe, bandorê li ewlehiya rê bike.
2. rûn û rûnê bermayî bikar bînin û yên din zincîra rûn bibînin.Feyde: Pere teserûf bikin, neavêjin.Kêmasî: Bandora rûnê ya xirab, dê cilê zincîra motorsîkletan zêde bike.
3. rûnê zincîra motorsîkleta taybetî bikar bînin.Avantaj: Bandora rûnê ya baş, dê tirek neavêje, ewlehiya ajotinê.Kêmasî: Bihatir, bi gelemperî şûşeyek 30-100 yuan.Wekî din, ji hêla aboriyê ve, ji ber ku bandora rûnê baş e, dikare windabûna enerjiya zincîrê kêm bike, xerckirina sotemeniyê kêm bike, da ku drav xilas bike.Doza rûnê zincîrê pir hindik e, ger her 500-1000 kîlometre rûnek zincîreyekê lê zêde bike, bi gelemperî şûşeyek rûnê zincîrê dikare 10-20 carî were bikar anîn, ango bi qasî 5000-20000 kîlometre were bikar anîn.Ji ber vê yekê, bikaranîna teserûfa nefta zincîra di benzînê de, bi gelemperî ji kirîna pereyên neftê yên zincîre zêdetir e.
Wekî din, karanîna rûnê zincîra baş, armanc ew e ku motorsîklêtan ajotina ewledar û normal bike, ne tenê parastina zincîrê.Ji ber vê yekê ne watedar e ku meriv bihaya zencîr û rûnê zincîrê bide ber hev.Pêdivî ye ku karanîna rûnê zincîra motorsîkletan mîna şûna rûnê be, lênihêrînek rûtîn e.
Dema şandinê: Tîrmeh-19-2022