오토바이 체인은 윤활이 잘 되어야 하며 침전물 손상을 최소화해야 하며, 침전물이 덜 마모될수록 작아집니다.시골 시골 미사 도로는 반 체인 박스 오토바이로 도로 상태가 좋지 않습니다. 특히 비오는 날에는 체인에 침전물이 더 많아지고 청소가 불편하며 운전 저항이 증가하고 체인 마모도 가속화됩니다.아연도금 철판으로 펜더에 고정된 타이어 체인 사이에는 작은 나사 고정으로 수십 개의 구멍이 뚫려 주석으로 분리된 침전물이 타이어 벨트에 만들어지게 됩니다.
오토바이 구동 체인의 조임은 조정이 부적절할 경우 변속기 부품의 수명과 관련될 뿐만 아니라 휠 스윙 후 오토바이가 고속으로 주행하여 자동차가 "부유"하는 느낌을 줄 수 있습니다. , 심각한 사고가 발생할 수도 있습니다.체인 조정은 다음 사항에 주의해야 합니다.
먼저 리어 액슬 볼트를 풀고 나면 좌우측 조절 나사가 같은 원번호로 느슨해지거나 조여집니다.
둘째, 체인을 풀려면 먼저 리어 액슬을 풀고 휠 뒤의 나사를 조정하여 측면을 앞으로 밉니다.
셋째, 앞바퀴 진자를 적절하게 조정하고 앞바퀴와 뒷바퀴에 프로젝트 라인을 잡아당기면 앞바퀴와 뒷바퀴가 직선에 부착된 경우 올바르게 조정해야 합니다. 그렇지 않으면 재조정해야 합니다. 이것이 자동차가 뜨는 것을 방지하는 열쇠가 되는 것입니다.
1, 오토바이의 주요 지지대를 이용한 검사 방법, 가변 속도 페달을 중립 위치로 밟고, 체인, 스윙, 이 범위에 없는 것과 같이 10~20mm의 진자 쳉 잉을 확인하여 조정해야 합니다.
2. 조정방법
A. 리어 액슬 잠금 너트를 풀고, 느슨해진 후 브레이크 조정 너트를 푼다.
B. 체인 조절기 잠금 너트를 푼다
C. 시계 방향 회전 조정 볼트, 스윙 체인 반시계 방향 회전 조정 볼트 감소, 체인 스윙 증가로 체인을 10~20mm 범위로 조정
—참고: 왼쪽 및 오른쪽 체인 조절기 눈금은 동일해야 합니다.
조정한 경우 체인 조절기 눈금이 마지막 격자에 있으며 이는 과도한 마모와 파손이 발생한 체인을 크고 작은 스프라켓과 체인으로 교체해야 함을 나타냅니다.
D. 체인의 조임 상태를 확인하고, 체인 조절기의 조절 볼트를 조이고, 리어 액슬 잠금 너트를 조입니다.
체인에 오일이 부족할 경우 윤활유를 발라야 합니다. 일반적으로 500km를 주행할 때마다 청소하고 윤활유를 한 번만 발라야 합니다.
게시 시간: 2022년 7월 19일