소식
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오토바이 체인은 왜 항상 느슨해지는 걸까요?
무거운 짐을 싣고 시동을 걸면 오일클러치가 잘 협조하지 않아 오토바이의 체인이 느슨해지게 됩니다. 오토바이 체인의 조임 상태를 15mm~20mm로 유지하려면 적시에 조정하십시오. 버퍼 베어링을 자주 점검하고 제때에 그리스를 추가하십시오. 베어링이 가혹하기 때문에 ...더 읽어보세요 -
오토바이 체인이 헐거워졌는데 어떻게 조절하나요?
1. 오토바이 체인의 조임 정도를 15mm ~ 20mm로 유지하도록 적시에 조정하십시오. 버퍼 베어링을 자주 점검하고 제때에 그리스를 추가하십시오. 베어링은 열악한 환경에서 작동하기 때문에 윤활유가 손실되면 베어링이 손상될 가능성이 높습니다. 일단 손상되면 다음과 같은 원인이 됩니다.더 읽어보세요 -
오토바이 체인의 견고성을 판단하는 방법
오토바이 체인의 견고함을 확인하는 방법: 드라이버를 사용하여 체인의 중간 부분을 집으십시오. 점프가 크지 않고 체인이 겹치지 않으면 타이트함은 적당한 것입니다. 견고함은 체인을 들어 올렸을 때 체인의 중간 부분에 따라 달라집니다. 대부분의 스트래들 자전거...더 읽어보세요 -
오토바이 체인 조임의 표준은 무엇입니까?
체인 하부의 가장 낮은 지점에서 체인을 수직으로 위쪽으로 휘젓는 드라이버입니다. 힘이 가해진 후 체인의 연간 변위는 15~25mm(mm)여야 합니다. 체인 장력을 조정하는 방법: 1. 큰 사다리를 들고 렌치를 사용하여 체인의 나사를 푸십시오....더 읽어보세요 -
오토바이 체인은 느슨해야 할까요, 아니면 단단해야 할까요?
체인이 너무 느슨하면 쉽게 떨어지고, 너무 꽉 조이면 수명이 단축됩니다. 올바른 조임은 체인의 중간 부분을 손으로 잡고 위아래로 2cm 정도의 간격을 두는 것입니다. 1. 체인을 조이면 더 많은 힘이 필요하지만 체인을 느슨하게 하면...더 읽어보세요 -
자전거 체인을 선택하는 방법
자전거 체인의 선택은 체인 크기, 변속 성능, 체인 길이를 고려하여 선택해야 합니다. 체인 외관 검사: 1. 체인 내부/외부 부분의 변형, 균열, 부식 여부. 2. 핀이 변형되거나 회전하거나 자수가 되었는지...더 읽어보세요 -
롤러 체인의 발명
연구에 따르면 우리나라에서 체인을 적용한 역사는 3000년이 넘는다. 옛날 우리나라 농촌에서 낮은 곳에서 높은 곳으로 물을 끌어올리기 위해 사용하는 롤오버 트럭이나 물레방아는 현대의 컨베이어 체인과 비슷했다. '신닉스'에서는...더 읽어보세요 -
체인 피치 측정 방법
체인의 최소 절단 하중의 1% 인장 상태에서 롤러와 슬리브 사이의 간격을 제거한 후 인접한 두 롤러의 같은 면에 있는 모선 사이의 측정 거리를 P(mm)로 표시합니다. 피치는 체인의 기본 매개 변수이며...더 읽어보세요 -
체인의 링크는 어떻게 정의됩니까?
두 개의 롤러가 체인 플레이트와 연결되는 부분이 단면입니다. 내부링크플레이트와 슬리브, 외부링크플레이트와 핀이 각각 억지끼워맞춤으로 연결되는데 이를 내부링크와 외부링크라고 합니다. 두 개의 롤러와 체인 p를 연결하는 섹션...더 읽어보세요 -
16b 스프라켓의 두께는 얼마입니까?
16b 스프라켓의 두께는 17.02mm입니다. GB/T1243에 따르면 16A 및 16B 체인의 최소 내부 섹션 폭 b1은 각각 15.75mm 및 17.02mm입니다. 이 두 체인의 피치 p는 국가 표준 요구 사항에 따라 모두 25.4mm이므로 스프라켓의 경우...더 읽어보세요 -
16B 체인 롤러의 직경은 얼마입니까?
피치: 25.4mm, 롤러 직경: 15.88mm, 통칭: 1인치 이내 링크 내부 폭: 17.02. 기존 체인에는 26mm 피치가 없으며, 가장 가까운 것은 25.4mm입니다(80 또는 16B 체인, 아마도 2040 더블 피치 체인). 그런데 이 두 체인의 롤러 외경은 5mm가 아니고...더 읽어보세요 -
체인이 끊어지는 원인과 대처 방법
이유: 1. 품질이 좋지 않고 원자재에 결함이 있습니다. 2. 장기간 사용하면 링크 사이의 마모가 고르지 않고 얇아지고 피로 저항이 약해집니다. 3. 체인이 녹슬고 부식되어 파손이 발생합니다. 4. 오일이 너무 많아 라이딩 시 톱니가 심하게 튀어오르는 현상이 발생합니다.더 읽어보세요
