1. 오토바이 체인의 조임 정도를 15mm~20mm로 유지하도록 적시에 조정하십시오.
항상 버퍼 본체 베어링을 확인하고 제때에 그리스를 추가하십시오.이 베어링은 작업 환경이 가혹하기 때문에 윤활이 떨어지면 베어링이 손상될 수 있습니다.베어링이 손상되면 후방 체인링이 기울어지거나 체인링 측면이 마모될 수도 있습니다.너무 무거우면 체인이 쉽게 빠질 수 있습니다.
2. 스프라켓과 체인이 동일한 직선상에 있는지 관찰하십시오.
체인을 조정할 때 프레임 체인 조정 눈금에 따라 조정하는 것 외에도 프레임이나 뒷바퀴 포크가 손상된 경우 전면 및 후면 체인링과 체인이 동일한 직선에 있는지 육안으로 관찰해야 합니다. .프레임이나 리어 포크가 손상되거나 변형된 후, 체인을 그 규모에 맞게 조정하면 체인링과 체인이 동일한 직선 상에 있다고 잘못 생각하는 오해가 생길 수 있습니다.
사실 선형성이 파괴되었기 때문에 이 검사는 매우 중요합니다.문제가 발견되면 즉시 수정하여 향후 문제를 방지하고 문제가 발생하지 않도록 해야 합니다.마모는 쉽게 눈에 띄지 않으므로 정기적으로 체인 상태를 확인하십시오.서비스 한계를 초과한 체인의 경우, 체인 길이를 조정해도 상태가 개선될 수 없습니다.심할 경우 체인이 떨어지거나 파손되어 큰 사고로 이어질 수 있으니 반드시 주의하시기 바랍니다.
유지보수 시점
ㅏ.일상 출퇴근을 위해 도심 도로를 정상적으로 타고 있고, 침전물이 없다면 보통 3,000km 정도마다 청소 및 관리를 해줍니다.
비.진흙놀이를 하러 나갔을 때 침전물이 눈에 띄게 보일 경우, 돌아왔을 때 즉시 침전물을 씻어내고 닦아내고 건조시킨 후 윤활제를 바르는 것이 좋습니다.
씨.고속 주행 후나 비오는 날 체인 오일이 손실된 경우에도 이때 유지 관리를 수행하는 것이 좋습니다.
디.체인에 오일층이 쌓인 경우 즉시 청소하고 유지 관리해야 합니다.
게시 시간: 2023년 11월 21일