오토바이 체인의 견고함을 확인하는 방법: 드라이버를 사용하여 체인의 중간 부분을 집으십시오. 점프가 크지 않고 체인이 겹치지 않으면 타이트함은 적당한 것입니다. 견고함은 체인을 들어 올렸을 때 체인의 중간 부분에 따라 달라집니다.
요즘 대부분의 스트래들 자전거는 체인으로 구동되며, 물론 일부 페달도 체인으로 구동됩니다. 벨트 구동과 비교하여 체인 구동은 안정적인 작동, 고효율, 큰 전달력 등의 장점을 가지며 열악한 환경에서도 작동할 수 있습니다. 그러나 많은 라이더들은 늘어나기 쉽다는 이유로 비판을 받습니다. 체인의 조임은 차량 주행에 직접적인 영향을 미칩니다.
대부분의 모델에는 체인 지침이 있으며 상한 및 하한 범위는 15-20mm입니다. 체인의 플로팅 범위는 모델마다 다릅니다. 일반적으로 오프로드 오토바이는 비교적 크기 때문에 정상 범위 값에 도달하려면 롱 스트로크 후방 완충 장치로 압축되어야 합니다.
추가 정보:
오토바이 체인 사용 시 주의사항은 다음과 같습니다.
새 슬링은 사용 후 너무 길거나 늘어나서 조절이 어렵습니다. 링크는 적절하게 제거할 수 있지만 짝수여야 합니다. 링크는 체인 뒤쪽을 통과해야 하고 잠금 플레이트는 바깥쪽으로 들어가야 합니다. 잠금 플레이트의 열림 방향은 회전 방향과 반대가 되어야 합니다.
스프라켓이 심하게 마모된 후에는 좋은 맞물림을 보장하기 위해 새 스프라켓과 새 체인을 동시에 교체해야 합니다. 새 체인이나 스프라켓은 단독으로 교체할 수 없습니다. 그렇지 않으면 맞물림이 불량해지고 새 체인이나 스프라켓의 마모가 가속화됩니다. 스프로킷의 톱니면이 어느 정도 마모되면 뒤집어서 제때에 사용해야 합니다(조정 가능한 표면에 사용되는 스프로킷 참조). 사용시간을 연장하세요.
게시 시간: 2023년 9월 2일