1. 오토바이 체인은 구조 형태에 따라 분류됩니다.
(1) 오토바이 엔진에 사용되는 체인의 대부분은 슬리브 체인입니다.엔진에 사용되는 슬리브 체인은 타이밍 체인 또는 타이밍 체인(캠 체인), 밸런스 체인, 오일 펌프 체인(배기량이 큰 엔진에 사용)으로 구분할 수 있습니다.
(2) 엔진 외부에 사용되는 오토바이 체인은 뒷바퀴를 구동하는 데 사용되는 변속기 체인(또는 구동 체인)이며, 대부분 롤러 체인을 사용합니다.고품질 오토바이 체인에는 다양한 오토바이 슬리브 체인, 오토바이 롤러 체인, 오토바이 씰링 링 체인 및 오토바이 톱니 체인(자동 체인)이 포함됩니다.
(3) 오토바이 O-링 씰 체인(오일 씰 체인)은 오토바이 도로 경주 및 경주용으로 특별히 설계 및 제작된 고성능 변속기 체인입니다.체인에는 먼지와 흙으로부터 체인의 윤활유를 밀봉하는 특수 O-링이 장착되어 있습니다.
오토바이 체인 조정 및 유지 관리:
(1) 오토바이 체인은 필요에 따라 정기적으로 조정되어야 하며 조정 과정에서 양호한 직진성과 견고성을 유지해야 합니다.소위 직진도란 크고 작은 체인링과 체인이 동일한 직선 상에 있는지 확인하는 것입니다.이런 방법으로만 체인링과 체인이 너무 빨리 마모되지 않고 주행 중에 체인이 떨어지지 않도록 할 수 있습니다.너무 느슨하거나 너무 조이면 체인과 체인링의 마모나 손상이 가속화됩니다.
(2) 체인을 사용하는 동안 정상적인 마모로 인해 체인이 점차 늘어나 체인 처짐이 점차 증가하고 체인이 격렬하게 진동하며 체인 마모가 증가하고 심지어 톱니 건너뛰기 및 톱니 손실도 발생합니다.그러므로 조임 정도를 즉시 조정해야 합니다.
(3) 일반적으로 체인 장력은 1,000km마다 조정해야 합니다.올바른 조정은 체인의 상하 이동 거리가 15mm~20mm 범위가 되도록 손으로 체인을 상하로 움직이는 것입니다.진흙길 주행과 같은 과부하 조건에서는 자주 조정이 필요합니다.
4) 가능하다면 유지보수를 위해 특수 체인 윤활유를 사용하는 것이 가장 좋습니다.실생활에서 사용자가 체인에 엔진에서 사용된 오일을 털어내면 타이어와 프레임에 검은색 오일이 묻어 외관에 영향을 미칠 뿐만 아니라 타이어에 두꺼운 먼지가 달라붙는 현상을 종종 볼 수 있습니다. 체인..특히 비나 눈이 오는 날에는 모래가 끼어 체인 스프로킷이 조기 마모되어 수명이 단축됩니다.
(5) 체인과 톱니 디스크를 정기적으로 청소하고 제때에 그리스를 추가하십시오.비, 눈, 진흙길이 있는 도로에서는 체인과 톱니 디스크의 유지 관리를 강화해야 합니다.이런 방법으로만 체인과 톱니 디스크의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 10월 9일