ខ្សែសង្វាក់វិលជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីដែក ហើយដំណើរការនៃខ្សែសង្វាក់ទាមទារកម្លាំង tensile ខ្ពស់ និងភាពតឹងតែងជាក់លាក់។ខ្សែសង្វាក់រួមមាន 4 ស៊េរី ច្រវាក់បញ្ជូន ច្រវាក់ conveyor ច្រវាក់អូស ខ្សែសង្វាក់វិជ្ជាជីវៈពិសេស ស៊េរីនៃតំណភ្ជាប់ដែកជាធម្មតាឬចិញ្ចៀន ច្រវាក់ដែលប្រើដើម្បីរារាំងផ្លូវចរាចរ ច្រវាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនមេកានិច ច្រវាក់អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាខ្សែសង្វាក់រំកិលខ្លីដែលមានភាពជាក់លាក់។ ខ្សែសង្វាក់វិលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្លី ខ្សែសង្វាក់រំកិលចានកោងសម្រាប់ការបញ្ជូនបន្ទុកធ្ងន់ ច្រវាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនស៊ីម៉ងត៍ ច្រវាក់ស្លឹក និងខ្សែសង្វាក់កម្លាំងខ្ពស់។
ការថែរក្សាសង្វាក់
មិនគួរមានការយោល និងយោលទេ នៅពេលដែល sprocket ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ shaft ។នៅក្នុងការផ្គុំបញ្ជូនដូចគ្នា មុខចុងនៃ sprockets ទាំងពីរគួរតែស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នា។នៅពេលដែលចម្ងាយកណ្តាលនៃ sprocket គឺតិចជាង 0.5 ម៉ែត្រ, គម្លាតអនុញ្ញាតគឺ 1mm ។នៅពេលដែលចម្ងាយលើសពី 0.5 ម៉ែត្រ គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ 2mm ប៉ុន្តែបាតុភូតនៃការកកិតនៅផ្នែកម្ខាងនៃធ្មេញ sprocket មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ប្រសិនបើគម្លាតនៃកង់ទាំងពីរមានទំហំធំពេក នោះវាងាយនឹងបង្កឱ្យខូចសង្វាក់ និងបង្កើនល្បឿនពាក់។នៅពេលជំនួស sprocket អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យនិងការលៃតម្រូវ។អុហ្វសិត
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣