តើអ្វីទៅជារចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាននៃដ្រាយខ្សែសង្វាក់

ការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់គឺជាការបញ្ជូនសំណាញ់ ហើយសមាមាត្រការបញ្ជូនជាមធ្យមគឺត្រឹមត្រូវ។ វាគឺជាការបញ្ជូនមេកានិកដែលបញ្ជូនថាមពល និងចលនាដោយប្រើសំណាញ់នៃខ្សែសង្វាក់ និងធ្មេញរបស់ sprocket ។
ខ្សែសង្វាក់
ប្រវែងខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានបង្ហាញជាចំនួនតំណភ្ជាប់។ ចំនួននៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់គឺនិយមជាលេខគូ ដូច្នេះនៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅក្នុងសង្វាក់ បន្ទះខ្សែសង្វាក់ខាងក្រៅ និងបន្ទះសង្វាក់ខាងក្នុងទើបតែភ្ជាប់គ្នា ហើយសន្លាក់អាចត្រូវបានចាក់សោដោយក្ដាប់និទាឃរដូវ ឬម្ជុល cotter ។ ប្រសិនបើចំនួនតំណគឺសេស តំណផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានទាមទារ។ នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹង តំណផ្លាស់ប្តូរក៏ទទួលបន្ទុកពត់បន្ថែមដែរ ហើយជាទូទៅគួរតែត្រូវបានជៀសវាង។ ខ្សែសង្វាក់ធ្មេញត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបន្ទះច្រវ៉ាក់ដែលដាល់ធ្មេញជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ដោយហ៊ីង។ ដើម្បីជៀសវាងខ្សែសង្វាក់ធ្លាក់នៅពេលដាក់សំណាញ់ ខ្សែសង្វាក់គួរតែមានបន្ទះណែនាំ (បែងចែកជាប្រភេទមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងក្នុង និងប្រភេទមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងក្រៅ)។ ផ្នែកទាំងពីរនៃបន្ទះសង្វាក់ធ្មេញគឺផ្នែកត្រង់ ហើយផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះសង្វាក់មានសំណាញ់ជាមួយនឹងទម្រង់ធ្មេញរបស់ sprocket កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ហ៊ីងអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាគូរអិល ឬជាគូរំកិល ហើយប្រភេទ roller អាចកាត់បន្ថយបាន។ ការកកិត និងការពាក់ ហើយប្រសិទ្ធភាពគឺប្រសើរជាងប្រភេទទ្រនាប់ទ្រនាប់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយច្រវ៉ាក់រំកិល ច្រវាក់ធ្មេញដំណើរការយ៉ាងរលូន មានសំលេងរំខានទាប និងមានសមត្ថភាពខ្ពស់ក្នុងការទប់ទល់នឹងបន្ទុក។ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេគឺស្មុគស្មាញ ថ្លៃ និងធ្ងន់ ដូច្នេះកម្មវិធីរបស់ពួកគេមិនទូលំទូលាយដូចខ្សែសង្វាក់វិលទេ។ ច្រវាក់ធ្មេញភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ល្បឿនលឿន (ល្បឿនខ្សែសង្វាក់រហូតដល់ 40m/s) ឬការបញ្ជូនចលនាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ស្តង់ដារជាតិកំណត់ត្រឹមតែតម្លៃអតិបរមា និងអប្បបរមានៃកាំនៃផ្ទៃធ្មេញ កាំនៃប្រហោងធ្មេញ និងមុំចង្អូរធ្មេញនៃចង្អូរធ្មេញរបស់ sprocket ខ្សែសង្វាក់ roller (សូមមើល GB1244-85 សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត)។ ទម្រង់មុខពិតប្រាកដនៃ sprocket នីមួយៗគួរតែស្ថិតនៅចន្លោះរាងពងក្រពើធំបំផុត និងតូចបំផុត។ ការព្យាបាលនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យក្នុងការរចនានៃខ្សែកោងទម្រង់ធ្មេញ sprocket ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបរាងធ្មេញគួរតែធានាថាខ្សែសង្វាក់អាចចូល និងចេញពីសំណាញ់ដោយរលូន និងដោយសេរី ហើយវាគួរតែងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។ មានទម្រង់កោងទម្រង់ធ្មេញជាច្រើនប្រភេទ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការខាងលើ។ ទម្រង់​ធ្មេញ​ដែល​គេ​ប្រើ​ជា​ទូទៅ​គឺ "​ធ្នូ​បី និង​បន្ទាត់​ត្រង់​មួយ" ពោល​គឺ​ទម្រង់​ធ្មេញ​មុខ​ចុង​មាន​បី​ធ្នូ និង​បន្ទាត់​ត្រង់។

sprocket
ជ្រុងទាំងសងខាងនៃរូបរាងធ្មេញនៃផ្ទៃរបស់ sprocket មានរាងជាធ្នូ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចូល និងចេញនៃតំណខ្សែសង្វាក់។ នៅពេលដែលរូបរាងធ្មេញត្រូវបានដំណើរការដោយប្រើឧបករណ៍ស្តង់ដារ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការគូរទម្រង់ធ្មេញមុខចុងនៅលើគំនូរដែលកំពុងដំណើរការរបស់ sprocket នោះទេ ប៉ុន្តែរូបរាងធ្មេញរបស់ sprocket ត្រូវតែត្រូវបានគូរដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការបង្វិលរបស់ sprocket ។ សូមយោងទៅសៀវភៅដៃរចនាដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់វិមាត្រជាក់លាក់នៃទម្រង់ធ្មេញផ្ទៃចំហៀង។ ធ្មេញ sprocket គួរតែមានកម្លាំងទំនាក់ទំនងគ្រប់គ្រាន់ និងធន់នឹងការពាក់ ដូច្នេះផ្ទៃធ្មេញភាគច្រើនត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ។ sprocket តូចមានពេលវេលា meshing ច្រើនជាង sprocket ធំ ហើយកម្លាំងប៉ះក៏ធំជាង ដូច្នេះសម្ភារៈដែលប្រើជាទូទៅគួរតែល្អជាង sprocket ធំ។ សមា្ភារៈ sprocket ដែលប្រើជាទូទៅគឺដែកថែបកាបូន (ដូចជា Q235, Q275, 45, ZG310-570 ។ល។) ដែកវណ្ណះពណ៌ប្រផេះ (ដូចជា HT200) ជាដើម។ ស្ពឺសំខាន់ៗអាចធ្វើពីដែកលោហធាតុ។ sprocket ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតូចអាចត្រូវបានបង្កើតជាប្រភេទរឹង; sprocket ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតមធ្យមអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាប្រភេទ orifice; sprocket ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងអាចត្រូវបានរចនាឡើងជាប្រភេទរួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្រសិនបើធ្មេញខូចដោយសារការពាក់ ប្រដាប់ពាក់ចិញ្ចៀនអាចត្រូវបានជំនួស។ ទំហំនៃមជ្ឈមណ្ឌល sprocket អាចយោងទៅលើរ៉ក។