a: ទីលាន និងចំនួនជួរដេកនៃខ្សែសង្វាក់៖ ទីលានកាន់តែធំ ថាមពលដែលអាចបញ្ជូនបានកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែភាពមិនស្មើគ្នានៃចលនា បន្ទុកថាមវន្ត និងសំលេងរំខានក៏កើនឡើងទៅតាមនោះដែរ។ ដូច្នេះ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបំពេញសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក ខ្សែសង្វាក់តូចៗគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន ហើយខ្សែសង្វាក់ពហុជួរតូចអាចប្រើសម្រាប់បន្ទុកដែលមានល្បឿនលឿន និងធ្ងន់។
b: ចំនួនធ្មេញ sprocket: ចំនួនធ្មេញមិនគួរតិចពេក ឬច្រើនពេកទេ។ ធ្មេញតិចពេកនឹងធ្វើឱ្យចលនាមិនស្មើគ្នាកាន់តែខ្លាំង។ ការលូតលាស់ដុំពកច្រើនពេកដែលបណ្តាលមកពីការពាក់នឹងបណ្តាលឱ្យចំណុចទំនាក់ទំនងរវាង roller និងធ្មេញ sprocket ផ្លាស់ទីទៅកំពូលនៃធ្មេញ sprocket ។ ចលនាដែលនាំឱ្យការបញ្ជូនងាយលោតធ្មេញ និងបំបែកខ្សែសង្វាក់ ធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែសង្វាក់ខ្លី។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការពាក់ឯកសណ្ឋាន ចំនួនធ្មេញគឺល្អបំផុតដើម្បីជាលេខសេស ដែលជាចំនួនបឋមទៅនឹងចំនួនតំណភ្ជាប់។
គ៖ ចំងាយកណ្តាល និងចំនួននៃតំណខ្សែសង្វាក់៖ ប្រសិនបើចម្ងាយកណ្តាលតូចពេក ចំនួនធ្មេញដែលជាប់រវាងខ្សែសង្វាក់ និងកង់តូចគឺតូច។ ប្រសិនបើចម្ងាយកណ្តាលមានទំហំធំ គែមរអិលនឹងស្រកខ្លាំងពេក ដែលងាយនឹងបង្កឱ្យមានការរំញ័រខ្សែសង្វាក់ក្នុងពេលបញ្ជូន។ ជាទូទៅចំនួននៃតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់គួរតែជាលេខគូ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៥-០១-២០២៤