ផ្ទះ
អំពីពួកយើង
ដំណើរកំសាន្តរោងចក្រ
កាតាឡុក
ការវេចខ្ចប់
VR
អ្នកចែកចាយរបស់យើង។
ផលិតផល
ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន
ខ្សែសង្វាក់កសិកម្ម
ខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូ
ភ្ជាប់
ខ្សែសង្វាក់ roller ផលិតកម្ម
ខ្សែសង្វាក់ ss
ខ្សែសង្វាក់ស្លឹក
ព័ត៌មាន
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ
English
ផ្ទះ
ព័ត៌មាន
ព័ត៌មាន
ហេតុអ្វីបានជាខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូតែងតែរលុង?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-04
នៅពេលចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបន្ទុកធ្ងន់ ក្ដាប់ប្រេងមិនសហការល្អទេ ដូច្នេះខ្សែសង្វាក់របស់ម៉ូតូនឹងបន្ធូរ។ ធ្វើការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា ដើម្បីរក្សាភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូពី 15mm ទៅ 20mm។ ពិនិត្យមើលទ្រនាប់ទ្រនាប់ឱ្យបានញឹកញាប់ និងបន្ថែមខាញ់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ព្រោះសំបកមានភាពរឹងចចេស...
អានបន្ថែម
ខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូរលុង តើត្រូវកែដូចម្តេច?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-04
1. ធ្វើការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលាដើម្បីរក្សាភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូនៅ 15mm ~ 20mm ។ ពិនិត្យមើលទ្រនាប់ទ្រនាប់ឱ្យបានញឹកញាប់ និងបន្ថែមខាញ់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ដោយសារតែសត្វខ្លាឃ្មុំដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ នៅពេលដែលប្រេងរំអិលត្រូវបានបាត់បង់ សត្វខ្លាឃ្មុំទំនងជានឹងត្រូវខូចខាត។ ពេលខូច វានឹងបង្ក...
អានបន្ថែម
របៀបវិនិច្ឆ័យភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូ
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-02
របៀបពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃសង្វាក់ម៉ូតូ៖ ប្រើទួណឺវីសដើម្បីរើសផ្នែកកណ្តាលនៃសង្វាក់។ ប្រសិនបើការលោតមិនមានទំហំធំទេហើយខ្សែសង្វាក់មិនត្រួតលើគ្នានោះវាមានន័យថាការរឹតបន្តឹងគឺសមរម្យ។ ភាពតឹងគឺអាស្រ័យលើផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែសង្វាក់នៅពេលដែលវាត្រូវបានលើក។ ម៉ូតូជិះកង់ភាគច្រើន...
អានបន្ថែម
តើស្តង់ដារនៃការរឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ម៉ូតូគឺជាអ្វី?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-02
ទួណឺវីសដើម្បីកូរខ្សែសង្វាក់បញ្ឈរឡើងលើនៅចំណុចទាបបំផុតនៃផ្នែកខាងក្រោមនៃខ្សែសង្វាក់។ បន្ទាប់ពីកម្លាំងត្រូវបានអនុវត្តការផ្លាស់ទីលំនៅពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំនៃខ្សែសង្វាក់គួរតែមានពី 15 ទៅ 25 មិល្លីម៉ែត្រ (មម) ។ របៀបកែតម្រូវភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់៖ 1. សង្កត់កាំជណ្ដើរធំ ហើយប្រើ wrench ដើម្បីដោះវីស...
អានបន្ថែម
តើច្រវ៉ាក់ម៉ូតូគួររលុង ឬតឹង?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-02
ខ្សែសង្វាក់ដែលរលុងពេកនឹងធ្លាក់ចេញបានយ៉ាងងាយ ហើយខ្សែសង្វាក់ដែលតឹងពេកនឹងធ្វើឲ្យអាយុខ្លី។ ការរឹតបន្តឹងត្រឹមត្រូវគឺត្រូវកាន់ផ្នែកកណ្តាលនៃខ្សែសង្វាក់ដោយដៃរបស់អ្នក ហើយទុកចន្លោះពីរសង់ទីម៉ែត្រដើម្បីរំកិលឡើងលើចុះក្រោម។ 1. ការរឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ ត្រូវការថាមពលបន្ថែម ប៉ុន្តែការបន្ធូរ c...
អានបន្ថែម
របៀបជ្រើសរើសខ្សែសង្វាក់កង់
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-01
ជម្រើសនៃខ្សែសង្វាក់កង់គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសពីទំហំនៃខ្សែសង្វាក់ដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿននិងប្រវែងនៃខ្សែសង្វាក់។ ការត្រួតពិនិត្យរូបរាងរបស់ខ្សែសង្វាក់៖ 1. ថាតើបំណែកខ្សែសង្វាក់ខាងក្នុង/ខាងក្រៅត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ ប្រេះ ឬរលួយ។ 2. ថាតើម្ជុលត្រូវបានខូច ឬបង្វិល ឬ embroi...
អានបន្ថែម
ការច្នៃប្រឌិតនៃខ្សែសង្វាក់ roller
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-01
យោងតាមការស្រាវជ្រាវការអនុវត្តខ្សែសង្វាក់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមានប្រវត្តិជាង 3,000 ឆ្នាំ។ នៅសម័យបុរាណ ឡានក្រឡុកទឹក និងកង់ទឹកដែលប្រើនៅតាមជនបទនៃប្រទេសខ្ញុំ ដើម្បីលើកទឹកពីកន្លែងទាបទៅកន្លែងខ្ពស់ គឺស្រដៀងទៅនឹងខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនទឹកទំនើប។ នៅក្នុង "Xinyix...
អានបន្ថែម
របៀបវាស់ខ្សែសង្វាក់
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-09-01
នៅក្រោមស្ថានភាពភាពតានតឹងនៃ 1% នៃបន្ទុកអប្បបរមានៃការបំបែកខ្សែសង្វាក់បន្ទាប់ពីការលុបបំបាត់គម្លាតរវាង roller និងដៃអាវនោះចម្ងាយវាស់រវាង generatrices នៅផ្នែកម្ខាងនៃ rollers ពីរនៅជាប់គ្នាត្រូវបានបង្ហាញជា P (mm) ។ ទីលានគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃខ្សែសង្វាក់ និង...
អានបន្ថែម
តើតំណភ្ជាប់នៃខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងដូចម្តេច?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-08-31
ផ្នែកដែល rollers ទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយបន្ទះសង្វាក់គឺជាផ្នែកមួយ។ បន្ទះតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងដៃអាវ ចានតំណភ្ជាប់ខាងក្រៅ និងម្ជុលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងការជ្រៀតជ្រែកសមរៀងគ្នា ដែលត្រូវបានគេហៅថាតំណភ្ជាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ផ្នែកតភ្ជាប់ rollers ពីរនិងខ្សែសង្វាក់ p ...
អានបន្ថែម
តើអ្វីទៅជាកម្រាស់នៃ sprocket 16b?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-08-31
កម្រាស់របស់ sprocket 16b គឺ 17.02mm ។ យោងតាម GB/T1243 ទទឹងផ្នែកខាងក្នុងអប្បបរមា b1 នៃខ្សែសង្វាក់ 16A និង 16B គឺ: 15.75mm និង 17.02mm រៀងគ្នា។ ចាប់តាំងពី pitch p នៃខ្សែសង្វាក់ទាំងពីរនេះគឺទាំង 25.4mm នេះបើយោងតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ sprocket wi ...
អានបន្ថែម
តើអង្កត់ផ្ចិតនៃខ្សែសង្វាក់ 16B គឺជាអ្វី?
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-08-31
Pitch: 25.4mm, អង្កត់ផ្ចិត roller: 15.88mm, ឈ្មោះទម្លាប់: ទទឹងខាងក្នុងនៃតំណភ្ជាប់ក្នុង 1 អ៊ីញ: 17.02 ។ មិនមានទីលាន 26 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ធម្មតាទេដែលនៅជិតបំផុតគឺ 25.4 មីលីម៉ែត្រ (ខ្សែសង្វាក់ 80 ឬ 16B ប្រហែលជាខ្សែសង្វាក់ពីរជាន់ 2040) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃ rollers នៃច្រវ៉ាក់ទាំងពីរនេះគឺមិនមែន 5mm, ...
អានបន្ថែម
មូលហេតុនៃខ្សែសង្វាក់ដែលខូច និងរបៀបដោះស្រាយជាមួយពួកគេ។
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-08-30
ហេតុផល៖ 1. គុណភាពអន់ វត្ថុធាតុដើមខូច។ 2. បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង វានឹងមានការពាក់មិនស្មើគ្នា និងស្តើងរវាងតំណភ្ជាប់ ហើយភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងនឹងខ្សោយ។ 3. ច្រែះច្រេះ និងច្រេះ បណ្តាលឲ្យបែក 4. ប្រេងច្រើនពេក បណ្តាលឲ្យធ្មេញលោតធ្ងន់ធ្ងរ ពេលជិះ v...
អានបន្ថែម
<<
< មុន។
16
17
18
19
20
21
22
បន្ទាប់ >
>>
ទំព័រ ១៩/៣៥
ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur