ធ្មេញខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃសង្វាក់ម៉ូតូត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមលក្ខណៈជាក់លាក់ ឬទំហំ ហើយម៉ូដែលប្រអប់លេខត្រូវបានបែងចែកទៅជាស្តង់ដារ និងមិនស្តង់ដារ។
ម៉ូដែលសំខាន់ៗនៃប្រអប់លេខគឺ: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 ។sprocket គួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើ shaft ដោយគ្មាន skew ឬ swing ។នៅក្នុងការផ្គុំបញ្ជូនដូចគ្នា មុខចុងនៃ sprockets ទាំងពីរគួរតែស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នា។នៅពេលដែលចម្ងាយកណ្តាលនៃ sprockets គឺតិចជាង 0.5 ម៉ែត្រ, គម្លាតអនុញ្ញាតគឺ 1 មម;នៅពេលដែលចម្ងាយកណ្តាលនៃ sprockets លើសពី 0.5 ម៉ែត្រ គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ 2 ម។
ពត៌មានបន្ថែម៖
បន្ទាប់ពី sprocket ត្រូវបានពាក់យ៉ាងខ្លាំង, sprocket ថ្មីនិងខ្សែសង្វាក់ថ្មីគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលតែមួយដើម្បីធានាបាននូវសំណាញ់ល្អ។អ្នកមិនអាចគ្រាន់តែជំនួសខ្សែសង្វាក់ថ្មី ឬ sprocket ថ្មីតែម្នាក់ឯងបានទេ។បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានសំណាញ់មិនល្អ និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ខ្សែសង្វាក់ថ្មី ឬ sprocket ថ្មី។បន្ទាប់ពីផ្ទៃធ្មេញរបស់ sprocket ត្រូវបានពាក់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ វាគួរតែត្រូវបានបង្វិលឱ្យទាន់ពេលវេលា (សំដៅលើ sprocket ដែលប្រើជាមួយនឹងផ្ទៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន) ។ដើម្បីពង្រីកពេលវេលាប្រើប្រាស់។
ខ្សែសង្វាក់លើកចាស់មិនអាចលាយជាមួយខ្សែសង្វាក់ថ្មីបានឡើយ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងងាយបង្កផលប៉ះពាល់ដល់ការបញ្ជូន និងបំបែកខ្សែសង្វាក់។ចងចាំថាត្រូវបន្ថែមប្រេងរំអិលទៅខ្សែសង្វាក់លើកក្នុងពេលធ្វើការ។ប្រេងរំអិលត្រូវតែចូលទៅក្នុងគម្លាតដែលត្រូវគ្នារវាង roller និងដៃអាវខាងក្នុង ដើម្បីកែលម្អលក្ខខណ្ឌការងារ និងកាត់បន្ថយការពាក់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១១-តុលា ២០២៣