មនុស្សធម្មតានឹងផ្លាស់ប្តូរវាបន្ទាប់ពីបើកបរបាន 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។សំណួរដែលអ្នកសួរគឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃខ្សែសង្វាក់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងថែទាំរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ និងបរិស្ថានដែលវាត្រូវបានប្រើ។
ខ្ញុំសូមនិយាយអំពីបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ។
វាជារឿងធម្មតាទេដែលខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកលាតសន្ធឹងពេលកំពុងបើកបរ។អ្នកត្រូវរឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់បន្តិច។ជួរដែលយារធ្លាក់នៃខ្សែសង្វាក់ជាទូទៅត្រូវបានរក្សាទុកប្រហែល 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ។វានឹងបន្តរហូតដល់ខ្សែសង្វាក់មិនអាចរឹតបន្តឹងបាន។បន្ទាប់មកអ្នកអាចកាត់ផ្នែកពីរបីមុនពេលរឹតបន្តឹង។ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកធ្លាក់ចុះក្នុងរង្វង់ប្រហែល 2.5cm ហើយខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានចាក់ប្រេង ហើយមានសំលេងរំខានមិនធម្មតានៅពេលជិះ (នៅពេលដែលកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយមិនត្រូវបានផ្លាត) វាមានន័យថាអាយុកាលនៃខ្សែសង្វាក់របស់អ្នកបានផុតកំណត់ហើយ។នេះគឺដោយសារតែការលាតសន្ធឹងនៃខ្សែសង្វាក់ ហើយធ្មេញរបស់ sprocket មិនស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃខ្សែសង្វាក់នៅពេលបើកបរ។មានគម្លាតដូច្នេះវាដល់ពេលហើយដើម្បីជំនួសខ្សែសង្វាក់។ចំណាំថាការពាក់របស់ sprocket នេះជាទូទៅត្រូវបានបង្កឡើងដោយការពង្រីកនៃខ្សែសង្វាក់នេះឬមិនមានការយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងកម្រិតនៃការ sag ខ្សែ។ប្រសិនបើសញ្ញាបត្រធំពេក ឬតូចពេក វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ខ្សែសង្វាក់។ដូចគ្នានេះផងដែរកុំចាក់ប្រេងខ្សែសង្វាក់ញឹកញាប់។ការលាបប្រេងញឹកញាប់ក៏នឹងធ្វើឲ្យខ្សែសង្វាក់យារនិងបង្កើនល្បឿន។កុំផ្លាស់ប្តូរ sprocket នៅពេលផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ (ប្រសិនបើ sprocket មិនត្រូវបានពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ) ។វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្តូរទៅខ្សែសង្វាក់ម៉ាក SHUANGJIA ដែលក្រាស់ជាង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣