Мотоцикл тізбегі деп аталатын майлау да көптеген майлау материалдарының бірі болып табылады.Дегенмен, бұл майлаушы - бұл тізбектің жұмыс сипаттамаларына негізделген арнайы жасалған силикон майы.Ол су өткізбейтін, балшық өткізбейтін және оңай жабысатын сипаттамаларға ие.Үйлестіру негізі тізбекті майлауды тиімдірек етеді және тізбектің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Ескерту:
Дегенмен, мотоцикл әуесқойлары тізбекті пайдаланған кезде арнайы тізбек майын қосуды міндетті түрде таңдамайды.Оның орнына олар кәдімгі майлау майды пайдаланады.Ең көп таралған әдіс - қозғалтқыштың қалдық майын тізбекке қосу.Бұл тәсіл сұраққа ашық болғанымен, бұл қарапайым және түсінікті.
Шын мәнінде, қозғалтқыштың қалдық майын тізбекке қосу белгілі бір майлау әсерін қамтамасыз етуі мүмкін, бірақ шын мәнінде, қозғалтқыштың қалдық майында қозғалтқыштың тозуына байланысты темір үгінділері болғандықтан, бұл шынжырдың тозуын күшейтеді.Қозғалтқыштың қалдық майы тізбекті алмастыра алмайтынын көруге болады.майлау майы.
Нақты пайдалану кезінде, тізбекті майлау үшін қалдық қозғалтқыш майын пайдаланудан басқа, шабандоздар шынжырға май (сары май) жағылады.Майдың адгезиясы күшті болғанымен, ол жақсырақ майлау әсерін де көрсете алады.
Бірақ сонымен қатар жақсы адгезия қасиеттеріне байланысты көлікті жүргізу кезінде шаң мен құм оның бетіне жабысып қалады, бұл елеулі тозуға әкеледі, сондықтан май шынжырларды майлау үшін ең жарамсыз болып табылады.
Жіберу уақыты: 09 қыркүйек 2023 ж