Әдіс қадамдары
1. Тісті доңғалақ білікке қисаюсыз және бұрылыссыз орнатылуы керек.Бір беріліс қорабында екі жұлдызшаның соңғы беттері бір жазықтықта болуы керек.Тісті жұлдызшаның ортаңғы қашықтығы 0,5 метрден аз болғанда, рұқсат етілген ауытқу 1 мм;жұлдызшаның ортаңғы қашықтығы 0,5 метрден артық болғанда рұқсат етілген ауытқу 2. мм.Бірақ тісті тіс жағында үйкеліс құбылысының болуына жол берілмейді.Егер екі доңғалақ тым көп орын ауыстырса, тізбектен шығуға және жылдам тозуға әкелуі мүмкін.Жұлдызшаларды ауыстырған кезде ығысуды тексеру және реттеу үшін мұқият болу керек.
2. Тізбектің тығыздығы сәйкес болуы керек.Егер ол тым тығыз болса, қуат тұтыну артады, ал мойынтірек оңай тозады;шынжыр тым бос болса, ол оңай секіріп, шынжырдан шығып кетеді.Тізбектің тығыздық дәрежесі: шынжырдың ортасынан жоғары көтеру немесе төмен басыңыз, ал екі жұлдызшаның орталықтары арасындағы қашықтық шамамен 2-3 см.
3. Жаңа тізбек тым ұзын немесе пайдаланғаннан кейін созылған, бұл реттеуді қиындатады.Жағдайға байланысты тізбектерді жоюға болады, бірақ ол жұп сан болуы керек.Тізбек буыны шынжырдың артқы жағынан өтуі керек, бекітетін бөлік сыртқа салынуы керек, ал құлыптау бөлігінің ашылуы айналу бағытына қарама-қарсы болуы керек.
4. Тізбекті қатты тозғаннан кейін, жақсы торапты қамтамасыз ету үшін жаңа тісті және шынжырды бір уақытта ауыстыру керек.Жаңа тізбекті немесе жаңа жұлдызшаны жалғыз ауыстыру мүмкін емес.Әйтпесе, бұл нашар торға әкеледі және жаңа шынжырдың немесе жаңа тісті доңғалақтың тозуын тездетеді.Жұлдызшаның тіс беті белгілі бір дәрежеде тозғаннан кейін, оны аударып, уақытында пайдалану керек (реттелетін бетінде қолданылатын жұлдызшаға қатысты).пайдалану уақытын ұзарту үшін.
5. Ескі тізбекті кейбір жаңа тізбектермен араластыруға болмайды, әйтпесе берілісте соққы жасау және тізбекті бұзу оңай.
6. Жұмыс кезінде шынжырды майлау майымен уақытында толтыру керек.Жұмыс жағдайын жақсарту және тозуды азайту үшін майлау майы ролик пен ішкі жең арасындағы сәйкес саңылауға түсуі керек.
7. Машина ұзақ уақыт сақталса, шынжырды алып, керосин немесе дизель майымен тазалау керек, содан кейін мотор майымен немесе сары маймен жағып, коррозияны болдырмау үшін құрғақ жерде сақтау керек.
Сақтық шаралары
Артқы ауыстырғышы бар автомобильдер үшін шынжырды қозғамас бұрын шынжырды ең кіші дөңгелек жұбының және ең кіші дөңгелектің күйіне орнатыңыз, сонда шынжыр салыстырмалы түрде бос және оңай жұмыс істейді, ал одан кейін «секіру» оңай болмайды. кесілген.
Тізбекті тазалап, жанармай құйып болғаннан кейін, иінді баяу төңкеріңіз.Артқы ауыстырғыштан шығатын шынжырлы буындар түзетілуі керек.Кейбір тізбекті буындар әлі де белгілі бір бұрышты сақтаса, бұл оның қозғалысы тегіс емес екенін білдіреді, бұл өлі түйін болып табылады және оны бекіту керек.Реттеу.Егер зақымдалған сілтемелер табылса, оларды уақытында ауыстыру керек.Тізбекті ұстау үшін түйреуіштердің үш түрін қатаң ажыратып, байланыстырушы түйреуіштерді пайдалану ұсынылады.
Тізбекті кескішті пайдаланған кезде түзулікке назар аударыңыз, осылайша иілісті бұрмалау оңай болмайды.Құралдарды мұқият пайдалану тек құралдарды қорғап қана қоймай, жақсы нәтижелерге қол жеткізе алады.Әйтпесе, құралдар оңай зақымдалады, ал зақымдалған құралдар бөлшектерді зақымдауы мүмкін.Бұл тұйық шеңбер.
Жіберу уақыты: 14 сәуір 2023 ж