Жаңалықтар
-
Неліктен мотоцикл тізбегі үнемі босайды?
Ауыр жүкпен бастағанда, май ілінісі жақсы жұмыс істемейді, сондықтан мотоцикл тізбегі босайды. Мотоцикл тізбегінің тығыздығын 15 мм-ден 20 мм-ге дейін сақтау үшін уақтылы түзетулер жасаңыз. Буферлік мойынтіректерді жиі тексеріп, уақытында май құйыңыз. Себебі мойынтіректердің қатты күші бар...Толығырақ оқыңыз -
Мотоцикл тізбегі бос, оны қалай реттеуге болады?
1. Мотоцикл тізбегінің тығыздығын 15мм ~ 20мм деңгейінде сақтау үшін уақытылы түзетулер жасаңыз. Буферлік мойынтіректерді жиі тексеріп, уақытында май құйыңыз. Мойынтіректер қатал ортада жұмыс істейтіндіктен, майлау жоғалғаннан кейін мойынтіректердің зақымдалуы мүмкін. Зақымданғаннан кейін ол ...Толығырақ оқыңыз -
Мотоцикл тізбегінің тығыздығын қалай бағалауға болады
Мотоцикл тізбегінің тығыздығын қалай тексеруге болады: бұрауышты пайдаланып тізбектің ортаңғы бөлігін алыңыз. Егер секіру үлкен болмаса және тізбек қабаттаспаса, бұл тығыздықтың сәйкестігін білдіреді. Тығыздығы шынжырды көтеру кезінде оның ортаңғы бөлігіне байланысты. Велосипедтердің көпшілігі ...Толығырақ оқыңыз -
Мотоцикл тізбегінің герметикалығының стандарты қандай?
бұрағышпен тізбектің төменгі бөлігінің ең төменгі нүктесінде тігінен жоғары қарай тізбекті араластырыңыз. Күш қолданылғаннан кейін тізбектің жыл бойынша жылжуы 15-тен 25 миллиметрге дейін (мм) болуы керек. Тізбектің керілуін қалай реттеуге болады: 1. Үлкен баспалдақты ұстап тұрып, бұранданы бұрап алу үшін кілтті пайдаланыңыз...Толығырақ оқыңыз -
Мотоцикл тізбектері бос немесе тығыз болуы керек пе?
Тым бос шынжыр оңай түсіп қалады, ал тым тығыз тізбек оның қызмет ету мерзімін қысқартады. Дұрыс тығыздық - қолыңызбен шынжырдың ортаңғы бөлігін ұстап, екі сантиметрлік бос орынды жоғары және төмен жылжытуға мүмкіндік береді. 1. Тізбекті қатайту үшін көбірек қуат қажет, бірақ оны босату...Толығырақ оқыңыз -
Велосипед тізбегін қалай таңдауға болады
Велосипед тізбегін таңдау тізбектің өлшемінен, жылдамдықты өзгерту өнімділігінен және тізбектің ұзындығынан таңдалуы керек. Тізбектің сыртқы түрін тексеру: 1. Ішкі/сыртқы шынжыр бөліктерінің деформацияланғанын, жарылғанын немесе коррозияға ұшырағанын; 2. Істік деформацияланған немесе бұрылған ба, немесе ою...Толығырақ оқыңыз -
Роликті тізбектің өнертабысы
Зерттеулерге сәйкес, біздің елімізде тізбектерді қолданудың 3000 жылдан астам тарихы бар. Ертеде елімнің ауыл-аймағында суды аласа жерден биікке көтеру үшін пайдаланатын дөңгелегі бар жүк көліктері мен су доңғалақтары қазіргі конвейерлік тізбектерге ұқсайтын. «Xinyix...Толығырақ оқыңыз -
Тізбек қадамын қалай өлшеуге болады
Тізбектің ең аз үзілу жүктемесінің 1% созылу күйінде, ролик пен гильза арасындағы саңылау жойылғаннан кейін екі көршілес роликтің бір жағындағы генераторлар арасындағы өлшенген қашықтық P (мм) арқылы көрсетіледі. Қадам - бұл тізбектің негізгі параметрі және...Толығырақ оқыңыз -
Тізбектің буыны қалай анықталады?
Екі шығыршықты шынжыр табақпен байланыстыратын секция бөлім болып табылады. Ішкі байланыс тақтасы мен жең, сыртқы байланыс тақтасы және түйреуіш сәйкесінше ішкі және сыртқы буын деп аталатын интерференциялық фиништермен біріктірілген. Екі шығыршықты және тізбекті байланыстыратын бөлік p...Толығырақ оқыңыз -
16b жұлдызшасының қалыңдығы қандай?
16b жұлдызшасының қалыңдығы 17,02 мм. GB/T1243 сәйкес, 16A және 16B тізбектерінің ең төменгі ішкі қима ені b1: тиісінше 15,75 мм және 17,02 мм. Осы екі тізбектің р қадамы да 25,4 мм болғандықтан, ұлттық стандарт талаптарына сәйкес, тісті дөңгелек үшін...Толығырақ оқыңыз -
16В шынжырлы роликтің диаметрі қандай?
Қадам: 25,4 мм, ролик диаметрі: 15,88 мм, әдеттегі атауы: 1 дюйм ішіндегі сілтеменің ішкі ені: 17,02. Кәдімгі тізбектерде 26 мм қадам жоқ, ең жақыны 25,4 мм (80 немесе 16В тізбек, мүмкін 2040 екі қадамдық тізбек). Дегенмен, осы екі тізбектің роликтерінің сыртқы диаметрі 5мм емес, ...Толығырақ оқыңыз -
Үзілген тізбектердің себептері және олармен күресу жолдары
себебі: 1. Сапасыз, ақаулы шикізат. 2. Ұзақ уақыт жұмыс істегеннен кейін буындар арасында біркелкі емес тозу және жұқару болады, ал шаршауға төзімділігі нашар болады. 3. Тізбек тот басқан және тот басқан, ол үзілу үшін 4. Тым көп май, соның салдарынан мінген кезде тістің қатты секіруі...Толығырақ оқыңыз
