ზეთის დალუქვის ჯაჭვი გამოიყენება ცხიმის დალუქვისთვის, რომელიც იზოლირებს გადამცემ ნაწილებში გამომავალი ნაწილებისგან შეზეთვას საჭირო ნაწილებს, რათა საპოხი ზეთი არ გაჟონოს.ჩვეულებრივი ჯაჭვი გულისხმობს ლითონის რგოლების ან რგოლების სერიას, რომლებიც გამოიყენება სატრანსპორტო არხის ჯაჭვების დასაბრკოლებლად, როგორიცაა ჯაჭვები, რომლებიც გამოიყენება მექანიკურ გადაცემაში ქუჩებში, მდინარეებში ან ნავსადგურის შესასვლელებში;განსხვავება ზეთის დალუქვის ჯაჭვებსა და ჩვეულებრივ ჯაჭვებს შორის არის შემდეგი: ასპექტი:
1. სხვადასხვა კლასიფიკაცია: (1) ზეთის ლუქის ჯაჭვი: ზეთის ლუქები ზოგადად იყოფა ერთ ტიპად და აწყობილ ტიპებად;(2) ჩვეულებრივი ჯაჭვი: დაყოფილია მოკლე სიზუსტის როლიკებით ჯაჭვად, მოკლე სიზუსტის როლიკებით ჯაჭვად და მძიმე გადაცემად.მოსახვევი ფირფიტის როლიკებით ჯაჭვი, ჯაჭვი ცემენტის მანქანებისთვის.
2. გამოყენების დრო განსხვავებულია:
(1) ზეთის ლუქის ჯაჭვი: ზეთის ლუქის ჯაჭვი გამძლეა, აქვს ხანგრძლივი სიცოცხლე და შედარებით მოცულობითია;
(2) ჩვეულებრივი ჯაჭვი: ჩვეულებრივი ჯაჭვი მოქნილია, მაგრამ მისი სიცოცხლე უფრო ხანმოკლეა, ვიდრე ზეთის ლუქის ჯაჭვი.
3. სტრუქტურა განსხვავებულია: (1) ზეთის ლუქის ჯაჭვი: ზეთის ლუქის რეზინის რგოლი ორივე მხარეს აქვს ზეთსამაგრი ჯაჭვის თითოეული ჯაჭვის ერთობლივი ლილვი;
(2) ჩვეულებრივი ჯაჭვები: ჩვეულებრივ ჯაჭვებს არ აქვთ ზეთის ბეჭდის რეზინის რგოლები, რომლებსაც არ შეუძლიათ ქვიშის, ტალახის, წყლის და მტვრის იზოლირება.
ჯაჭვის წამყვანიარის მოტოციკლების გადაცემის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მეთოდი.გადაცემის სხვა მეთოდებს მიეკუთვნება ღვედი და ლილვის წამყვანი.ჯაჭვის ამძრავის უპირატესობებია: 1. მარტივი და საიმედო სტრუქტურა, გადაცემის მაღალი ეფექტურობა;2. მოქმედების მიმართულება იგივეა, რაც სატრანსპორტო საშუალების.ამიტომ, მაღალი სიჩქარით ტარებისას, ეს არ გამოიწვევს მანქანის სტაბილურობას;3. ენერგიის გადაცემის მანძილი მოქნილი;4. ბრუნვის სიდიდე, რომელსაც ჯაჭვის ამძრავი იტანს, უფრო დიდია და მისი გადაცურვა ადვილი არ არის.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-05-2023