რა არის ჯაჭვის ამძრავის ძირითადი სტრუქტურა

ჯაჭვის ტრანსმისია არის ქსელური ტრანსმისია და გადაცემის საშუალო კოეფიციენტი ზუსტია.ეს არის მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც გადასცემს ძალას და მოძრაობას ჯაჭვისა და სამაგრის კბილების გამოყენებით.
ჯაჭვი
ჯაჭვის სიგრძე გამოიხატება ბმულების რაოდენობით.ჯაჭვის რგოლების რაოდენობა სასურველია იყოს ლუწი, ასე რომ, როდესაც ჯაჭვი უკავშირდება რგოლს, გარე ჯაჭვის ფირფიტა და შიდა ჯაჭვის ფირფიტა უბრალოდ დაკავშირებულია, ხოლო სახსრების ჩაკეტვა შესაძლებელია ზამბარის სამაგრებით ან სამაგრებით.თუ ბმულების რაოდენობა კენტია, საჭიროა გარდამავალი ბმულები.როდესაც ჯაჭვი დაძაბულობის ქვეშ იმყოფება, გარდამავალი რგოლი ასევე ატარებს დამატებით მოსახვევ დატვირთვას და ზოგადად თავიდან უნდა იქნას აცილებული.დაკბილული ჯაჭვი შედგება მრავალი დაკბილული ჯაჭვის ფირფიტისგან, რომლებიც დაკავშირებულია ჰინგებით.იმისათვის, რომ არ მოხდეს ჯაჭვის ჩამოვარდნა ბადეების დროს, ჯაჭვს უნდა ჰქონდეს სახელმძღვანელო ფირფიტა (დაყოფილია შიდა გიდის ტიპად და გარე სახელმძღვანელოდ).დაკბილული ჯაჭვის ფირფიტის ორი მხარე სწორი მხარეა, ხოლო ჯაჭვის ფირფიტის გვერდი ექსპლუატაციის დროს ემთხვევა ჯაჭვის კბილის პროფილს. საკიდი შეიძლება დამზადდეს მოცურების წყვილად ან მოძრავ წყვილად, ხოლო როლიკებით ტიპი შეიძლება შემცირდეს. ხახუნი და ცვეთა და ეფექტი უკეთესია, ვიდრე ტარების ბალიშის ტიპის.როლიკებით ჯაჭვებთან შედარებით, დაკბილული ჯაჭვები შეუფერხებლად მუშაობს, აქვს დაბალი ხმაური და აქვს მაღალი უნარი გაუძლოს დარტყმის დატვირთვას;მაგრამ მათი სტრუქტურები რთული, ძვირი და მძიმეა, ამიტომ მათი გამოყენება არ არის ისეთი ვრცელი, როგორც როლიკებით ჯაჭვები.დაკბილული ჯაჭვები ძირითადად გამოიყენება მაღალი სიჩქარით (ჯაჭვის სიჩქარე 40 მ/წმ-მდე) ან მაღალი სიზუსტით მოძრაობის გადაცემისთვის.ეროვნული სტანდარტი ადგენს მხოლოდ კბილის ზედაპირის რკალის რადიუსის მაქსიმალურ და მინიმალურ მნიშვნელობებს, კბილის რკალის რადიუსს და როლიკებით ჯაჭვის სამაგრის კბილის ღარიბის კუთხეს (დეტალებისთვის იხილეთ GB1244-85).თითოეული საყრდენის ფაქტობრივი სახის პროფილი უნდა იყოს ყველაზე დიდ და პატარა სამაგრ ფორმებს შორის.ეს მკურნალობა იძლევა დიდ მოქნილობას თაღის კბილის პროფილის მრუდის დიზაინში.თუმცა, კბილის ფორმამ უნდა უზრუნველყოს, რომ ჯაჭვი შეუფერხებლად და თავისუფლად შევიდეს და გამოვიდეს ბადეში და უნდა იყოს ადვილი დასამუშავებელი.არსებობს მრავალი სახის ბოლო კბილის პროფილის მრუდი, რომელიც აკმაყოფილებს ზემოთ მოცემულ მოთხოვნებს.ყველაზე ხშირად გამოყენებული კბილის ფორმაა „სამი რკალი და ერთი სწორი ხაზი“, ანუ ბოლო სახის კბილის ფორმა შედგება სამი რკალის და სწორი ხაზისგან.

sprocket
ჯაჭვის ლილვის ზედაპირის კბილის ფორმის ორი მხარე რკალისებრია, რათა ხელი შეუწყოს ჯაჭვის რგოლებში შესვლას და გამოსვლას.როდესაც კბილის ფორმის დამუშავება ხდება სტანდარტული ხელსაწყოებით, არ არის აუცილებელი დახატოთ კბილის ბოლო სახის კბილის ფორმის დახატვა კოჭის სამუშაო ნახატზე, მაგრამ ღრძილების ლილვის ზედაპირის კბილის ფორმა უნდა იყოს დახატული, რათა ხელი შეუწყოს სამაგრის შემობრუნებას.გთხოვთ, იხილოთ შესაბამისი დიზაინის სახელმძღვანელო ლილვის ზედაპირის კბილის პროფილის სპეციფიკური ზომებისთვის.კოჭის კბილებს უნდა ჰქონდეთ საკმარისი კონტაქტური სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა, ამიტომ კბილის ზედაპირები ძირითადად თერმოდამუშავებულია.პატარა ბორბალს აქვს უფრო მეტი შეჯვარების დრო, ვიდრე დიდ ბურჯს, და დარტყმის ძალა ასევე უფრო დიდია, ამიტომ გამოყენებული მასალა, ზოგადად, უკეთესი უნდა იყოს, ვიდრე დიდი ჯაჭვისას.ყველაზე ხშირად გამოყენებული სპოკეტის მასალებია ნახშირბადოვანი ფოლადი (როგორიცაა Q235, Q275, 45, ZG310-570 და ა.შ.), ნაცრისფერი თუჯის (როგორიცაა HT200) და ა.შ. მნიშვნელოვანი ბორბლები შეიძლება დამზადდეს შენადნობი ფოლადისგან.მცირე დიამეტრის საჭე შეიძლება დამზადდეს მყარი ტიპის;საშუალო დიამეტრის საჭე შეიძლება დამზადდეს ხვრელის ტიპის;უფრო დიდი დიამეტრის საჭე შეიძლება დაპროექტდეს როგორც კომბინირებული ტიპის.თუ კბილები ცვეთის გამო ცვდება, ბეჭდის მექანიზმი შეიძლება შეიცვალოს.ბორბლების კერის ზომა შეიძლება ეხებოდეს ბორბალს.