მოტოციკლების ჯაჭვების წინა და უკანა კბილები კლასიფიცირდება სპეციფიკაციების ან ზომების მიხედვით, ხოლო გადაცემათა კოლოფი იყოფა სტანდარტულ და არასტანდარტულად.
მეტრულ გადაცემათა ძირითადი მოდელებია: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. სამაგრი უნდა დამონტაჟდეს ლილვზე დახრისა და რხევის გარეშე. გადამცემი ერთსა და იმავე კრებულში, ორი საყრდენის ბოლო სახეები უნდა იყოს იმავე სიბრტყეში. როდესაც ბუდეების ცენტრის მანძილი 0,5 მეტრზე ნაკლებია, დასაშვები გადახრა არის 1 მმ; როდესაც ბორბლების ცენტრის მანძილი 0,5 მეტრზე მეტია, დასაშვები გადახრა არის 2 მმ.
გაფართოებული ინფორმაცია:
მას შემდეგ, რაც ჯაჭვი ძლიერ აცვიათ, უნდა შეიცვალოს ახალი ჯაჭვი და ახალი ჯაჭვი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს კარგი ბადე. თქვენ არ შეგიძლიათ მხოლოდ ახალი ჯაჭვის ან ახალი ჯაჭვის შეცვლა მარტო. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს გამოიწვევს ცუდ ბადეებს და დააჩქარებს ახალი ჯაჭვის ან ახალი ჯაჭვის ცვეთას. მას შემდეგ, რაც კოჭის კბილის ზედაპირი გარკვეულწილად აცვია, ის დროულად უნდა გადაბრუნდეს (იგულისხმება რეგულირებადი ზედაპირით გამოყენებული ბორბალი). გამოყენების დროის გასახანგრძლივებლად.
ძველი ამწევი ჯაჭვი არ შეიძლება შერეული იყოს ზოგიერთ ახალ ჯაჭვთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ადვილად გამოიმუშავებს ზემოქმედებას ტრანსმისიაში და გაწყვეტს ჯაჭვს. დაიმახსოვრეთ, სამუშაოს დროს დროულად დაამატეთ საპოხი ზეთი ამწევ ჯაჭვს. საპოხი ზეთი უნდა შევიდეს შესატყვის უფსკრული როლიკებისა და შიდა ყდის შორის სამუშაო პირობების გასაუმჯობესებლად და ცვეთა შესამცირებლად.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-11-2023