როგორ ცვლის ჯაჭვის ამძრავი მოძრაობის მიმართულებას?

შუალედური ბორბლის დამატება იყენებს გარე რგოლს გადაცემის მისაღწევად მიმართულების შესაცვლელად.

სიჩქარის როტაცია არის სხვა მექანიზმის ბრუნვის მართვა, ხოლო სხვა მექანიზმის ბრუნვისთვის, ორი მექანიზმი ერთმანეთთან უნდა იყოს დაკავშირებული.ასე რომ, რაც აქ ხედავთ არის ის, რომ როდესაც ერთი გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს ერთი მიმართულებით, მეორე მექანიზმი ბრუნავს საპირისპირო მიმართულებით, რაც ცვლის ძალის მიმართულებას.როდესაც ჯაჭვი ბრუნავს, როცა ველოსიპედს ატარებთ, ადვილად შეამჩნევთ, რომ მექანიზმის ბრუნვის მიმართულება შეესაბამება ჯაჭვის მიმართულებას და მცირე და დიდი მექანიზმის ბრუნვის მიმართულებაც იგივეა, ასე რომ. არ უნდა შეცვალოს ძალის მიმართულება.

გადაცემათა კოლოფი არის მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც იყენებს ორი მექანიზმის კბილებს, რათა ერთმანეთს გადასცეს ძალა და მოძრაობა.გადაცემათა ღერძების შედარებითი პოზიციების მიხედვით, ისინი იყოფა პარალელური ღერძების ცილინდრული გადაცემათა გადაცემად, გადამკვეთი ღერძების ღერძიანი გადაცემათა გადაცემად და ეტაპობრივი ღერძის ხვეული გადაცემათა გადაცემად მიმართულების შესაცვლელად.

გადაცემათა გადაცემას ზოგადად აქვს მაღალი სიჩქარე.გადაცემის სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად და ზემოქმედების ვიბრაციის შესამცირებლად, უმჯობესია გქონდეთ მეტი კბილი.პინიონის კბილების რაოდენობა შეიძლება იყოს z1=20~40.ღია (ნახევრად ღია) გადაცემათა კოლოფში, რადგან გადაცემათა კოლოფი ძირითადად გამოწვეულია ცვეთა და უკმარისობით, იმისათვის, რომ გადაცემათა კოლოფი არ იყოს ძალიან პატარა, პინიონური მექანიზმი არ უნდა გამოიყენოს ძალიან ბევრი კბილი.საერთოდ, z1=17~20 რეკომენდირებულია.

სიჩქარის ორი წრის ტანგენტის წერტილში P, მახვილი კუთხე, რომელიც წარმოიქმნება კბილის ორი პროფილის მრუდის საერთო ნორმატით (ანუ კბილის პროფილის ძალის მიმართულება) და ორი წრის საერთო ტანგენტით (ე.ი. მყისიერი მოძრაობის მიმართულებას P წერტილში ეწოდება წნევის კუთხე, რომელსაც ასევე უწოდებენ ბადის კუთხეს.ერთი მექანიზმისთვის, ეს არის კბილის პროფილის კუთხე.სტანდარტული მექანიზმების წნევის კუთხე ჩვეულებრივ არის 20″.ზოგიერთ შემთხვევაში ასევე გამოიყენება α=14,5°, 15°, 22,50° და 25°.