Kabar

  • Rante motor kok tansah kenthel?

    Rante motor kok tansah kenthel?

    Nalika diwiwiti kanthi beban sing abot, kopling lenga ora bisa kerja sama kanthi apik, mula rantai motor bakal ngeculake. Nggawe pangaturan pas wektune kanggo njaga tightness saka chain motor ing 15mm kanggo 20mm. Priksa bantalan buffer kanthi kerep lan tambahake pelumas kanthi tepat. Amarga bantalan nduweni w ...
    Waca liyane
  • Rantai motor longgar, piye carane ngatur?

    Rantai motor longgar, piye carane ngatur?

    1. Nggawe pangaturan pas wektune kanggo njaga tightness saka chain motor ing 15mm ~ 20mm. Priksa bantalan buffer kanthi kerep lan tambahake pelumas kanthi tepat. Amarga bantalan bisa digunakake ing lingkungan sing atos, yen pelumasan ilang, bantalan kasebut bakal rusak. Sawise rusak, bakal nyebabake ...
    Waca liyane
  • Carane ngadili tightness saka chain motor

    Carane ngadili tightness saka chain motor

    Carane mriksa tightness saka chain motor: Gunakake screwdriver kanggo Pick munggah bagéan tengah chain. Yen mlumpat ora gedhe lan rante ora tumpang tindih, tegese nyenyet cocok. Kekuwatan gumantung saka bagian tengah rantai nalika diangkat. Sepeda straddle paling...
    Waca liyane
  • Apa standar kenceng rantai motor?

    Apa standar kenceng rantai motor?

    screwdriver kanggo nglakoake chain vertikal munggah ing titik paling ngisor saka chain. Sawise gaya ditrapake, pamindahan rantai saben taun kudu 15 nganti 25 milimeter (mm). Cara nyetel ketegangan rante: 1. Cekel tangga gedhe, lan gunakake kunci pas kanggo nyopot ...
    Waca liyane
  • Rante motor kudu kenthel utawa kenceng?

    Rante motor kudu kenthel utawa kenceng?

    Ranté sing kenthel bakal gampang tiba lan ranté sing kenceng bakal nyepetake umure. Kekuwatan sing bener yaiku nyekel bagian tengah rantai kanthi tangan lan ngidini celah rong sentimeter bisa munggah lan mudhun. 1. Nyenyet ranté mbutuhake luwih akeh daya, nanging ngeculake c...
    Waca liyane
  • Carane milih chain mancal

    Carane milih chain mancal

    Pilihan rantai sepeda kudu dipilih saka ukuran rantai, kinerja owah-owahan kacepetan lan dawa rantai. Inspeksi tampilan rantai: 1. Apa potongan rantai njero / njaba cacat, retak, utawa corroded; 2. Apa pin wis deformed utawa diputer, utawa embroi ...
    Waca liyane
  • Penemuan rantai rol

    Penemuan rantai rol

    Miturut riset, aplikasi rantai ing negara kita duwe sejarah luwih saka 3.000 taun. Ing jaman kuna, truk rollover lan kincir banyu sing digunakake ing deso ing negaraku kanggo ngangkat banyu saka papan sing sithik menyang papan sing dhuwur padha karo rantai conveyor modern. Ing "Xinyix...
    Waca liyane
  • Cara ngukur pitch chain

    Cara ngukur pitch chain

    Ing negara tension 1% saka beban bejat minimal chain, sawise mbusak longkangan antarane roller lan lengen klambi, jarak diukur antarane generatrices ing sisih padha loro rollers jejer ditulis ing P (mm). Jarak minangka parameter dhasar saka rantai lan ...
    Waca liyane
  • Carane link chain ditetepake?

    Carane link chain ditetepake?

    Bagean ing ngendi loro rol disambungake karo piring chain yaiku bagean. Piring link njero lan lengen klambi, piring link njaba lan pin disambungake karo gangguan sing cocog, sing diarani link njero lan njaba. Bagean sing nyambungake rong rol lan rantai p ...
    Waca liyane
  • Apa kekandelan sprocket 16b?

    Apa kekandelan sprocket 16b?

    Ketebalan sprocket 16b yaiku 17.02mm. Miturut GB / T1243, ambane bagean paling jero b1 saka rantai 16A lan 16B yaiku: 15,75 mm lan 17,02 mm. Wiwit Jarak p loro chain iki loro 25.4mm, miturut syarat standar nasional, kanggo sprocket wi ...
    Waca liyane
  • Apa diameteripun roller chain 16B?

    Apa diameteripun roller chain 16B?

    Jarak: 25.4mm, diameteripun rol: 15.88mm, jeneng adat: jembaré utama link ing 1 inci: 17.02. Ora ana pitch 26mm ing ranté konvensional, sing paling cedhak yaiku 25.4mm (80 utawa 16B chain, bisa uga 2040 double pitch chain). Nanging, diameter njaba rol saka rong ranté kasebut ora 5mm, ...
    Waca liyane
  • Panyebab rantai rusak lan cara ngatasi

    Panyebab rantai rusak lan cara ngatasi

    alesan: 1. kualitas miskin, bahan mentahan risak. 2. Sawise operasi long-term, bakal ana nyandhang ora rata lan thinning antarane pranala, lan resistance lemes bakal miskin. 3. Rantai wis karat lan corroded kanggo njalari rusak 4. Kakehan lenga, asil untune mlumpat abot nalika numpak v ...
    Waca liyane