Kabar

  • Apa prabédan antarane chain bisu lan chain toothed?

    Apa prabédan antarane chain bisu lan chain toothed?

    Rantai toothed, uga dikenal minangka Silent Chain, minangka wujud rantai transmisi. standar nasional negara iku: GB / T10855-2003 "Toothed Chains lan Sprockets". Rantai untu kasusun saka seri piring rantai untu lan piring pandhuan sing dipasang kanthi gantian lan nyambungake ...
    Waca liyane
  • Kepiye cara kerja rantai?

    Kepiye cara kerja rantai?

    Rantai minangka piranti transmisi umum. Prinsip kerja rantai kasebut yaiku nyuda gesekan ing antarane rantai lan sprocket liwat rantai sudhut mlengkung dobel, saéngga nyuda mundhut energi sajrone transmisi daya, saengga entuk efisiensi transmisi sing luwih dhuwur. Aplikasi...
    Waca liyane
  • Carane ngumbah lenga rantai sepeda saka sandhangan

    Carane ngumbah lenga rantai sepeda saka sandhangan

    Kanggo ngresiki grease saka sandhangan lan rante mancal, coba ing ngisor iki: Kanggo ngresiki reregetan lenga saka sandhangan: 1. Perawatan cepet: Kaping pisanan, alon-alon mbusak reregetan lenga keluwihan ing lumahing sandhangan nganggo andhuk kertas utawa kain kanggo nyegah penetrasi luwih. lan nyebar. 2. Pra-perawatan: Aplikasi appro...
    Waca liyane
  • Apa sing kudu ditindakake yen rantai sepedha terus tiba

    Apa sing kudu ditindakake yen rantai sepedha terus tiba

    Ana akeh kemungkinan kanggo chain pit sing terus tiba mati. Ing ngisor iki sawetara cara kanggo ngatasi: 1. Nyetel derailleur: Yen sepedha dilengkapi karo derailleur, bisa uga derailleur ora diatur kanthi bener, nyebabake rante kasebut tiba. Iki bisa ditanggulangi kanthi nyetel ...
    Waca liyane
  • Agen rantai bullead melu pameran kasebut

    Waca liyane
  • Apa sing kudu ditindakake yen rante sepedha mlumpat?

    Apa sing kudu ditindakake yen rante sepedha mlumpat?

    Gigi slip rante sepeda bisa diobati kanthi cara ing ngisor iki: 1. Nyetel transmisi: Priksa dhisik apa transmisi wis disetel kanthi bener. Yen transmisi ora diatur kanthi bener, bisa nyebabake gesekan sing gedhe banget ing antarane rantai lan roda gigi, lan nyebabake untune geser. Sampeyan bisa ...
    Waca liyane
  • Carane nyegah chain bike gunung saka rubbing marang derailleur ing?

    Carane nyegah chain bike gunung saka rubbing marang derailleur ing?

    Ana rong ngawut-awut ing transmisi ngarep, ditandhani "H" lan "L" jejere wong-wong mau, kang mbatesi sawetara gerakan saka transmisi. Antarane wong-wong mau, "H" nuduhake kacepetan dhuwur, yaiku tutup gedhe, lan "L" nuduhake kacepetan kurang, yaiku tutup cilik ...
    Waca liyane
  • Kepiye cara ngencengi rantai sepeda kecepatan variabel?

    Kepiye cara ngencengi rantai sepeda kecepatan variabel?

    Sampeyan bisa nyetel derailleur setir mburi nganti meneng rodha cilik mburi tightened kanggo ngencengi chain. Kenceng rante sepedha umume ora kurang saka rong sentimeter munggah lan mudhun. Nguripake mancal lan nyelehake; banjur gunakake kunci pas kanggo ngeculake mur ing loro ujung r...
    Waca liyane
  • Ana gesekan ing antarane derailleur ngarep sepeda lan rantai. Carane aku kudu nyetel iku?

    Ana gesekan ing antarane derailleur ngarep sepeda lan rantai. Carane aku kudu nyetel iku?

    Nyetel derailleur ngarep. Ana rong sekrup ing derailleur ngarep. Siji ditandhani "H" lan liyane ditandhani "L". Yen chainring gedhe ora lemah nanging chainring tengah, sampeyan bisa fine-tune L supaya derailleur ngarep nyedhaki chainri kalibrasi ...
    Waca liyane
  • Rante motor bakal putus yen ora dijaga?

    Rante motor bakal putus yen ora dijaga?

    Bakal rusak yen ora dijaga. Yen rante sepedha motor ora dijaga nganti suwe, bakal teyeng amarga ora ana lenga lan banyu, sing nyebabake ora bisa nyambung kanthi lengkap karo piring rante motor, sing bakal nyebabake rante dadi tuwa, putus, lan tiba. Yen rantai banget longgar, ...
    Waca liyane
  • Kepiye carane njaga rantai motor?

    Kepiye carane njaga rantai motor?

    1. Nggawe pangaturan pas wektune kanggo njaga tightness saka chain motor ing 15mm ~ 20mm. Tansah mriksa bantalan awak buffer lan nambah pelumas ing wektu. Amarga lingkungan kerja bantalan iki atos, yen kelangan pelumasan, bisa uga rusak. Sawise bantalan rusak, bakal nyebabake ...
    Waca liyane
  • Pira kilometer rantai motor kudu diganti?

    Pira kilometer rantai motor kudu diganti?

    Wong biasa bakal ngganti sawise nyopir 10.000 kilometer. Pitakonan sing takon gumantung ing kualitas chain, saben wong efforts pangopènan, lan lingkungan kang digunakake. Ayo kula ngomong babagan pengalamanku. Biasane yen rantai sampeyan mulur nalika nyopir. Kowe...
    Waca liyane