Carane katon ing model chain motor

Pitakonan 1: Kepiye sampeyan ngerti model gear rantai motor?Yen chain transmisi gedhe lan sprocket gedhe kanggo motor, mung ana loro umum, 420 lan 428. 420 umume digunakake ing model lawas karo pamindahan cilik lan awak cilik, kayata awal 70s, 90s lan sawetara model lawas.Akèh-akèhé sepedha motor saiki nganggo 428 rantai, kayata sepedha straddle lan sepedha beam mlengkung sing luwih anyar, lsp. Rantai 428 temenan luwih kenthel lan luwih amba tinimbang 420.Ing chain lan sprocket , biasane ditandhani karo 420 utawa 428, lan XXT liyane (ngendi XX minangka nomer) nggantosi nomer untu sprocket.
Pitakonan 2: Kepiye carane nyritakake model rantai motor?Dawane umume 420 kanggo sepedha balok sing mlengkung, 428 kanggo jinis 125, lan rantai kudu dinomer.Sampeyan bisa ngetung jumlah bagean dhewe.Nalika sampeyan tuku, sebutno merek mobil kasebut.Nomer model, kabeh sing ngedol iki ngerti.
Pitakonan 3: Apa model rantai motor sing umum?415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

Ana uga ranté sing disegel lenga, mbokmenawa model ing ndhuwur, lan ranté drive eksternal.
Pitakonan 4: Model rantai motor 428H Jawaban paling apik Umume, model rantai motor dumadi saka rong bagean, dipisahake "-" ing tengah.Part One: Model Number: Telung digit *** nomer, luwih gedhe nomer, luwih gedhe ukuran chain.Saben model chain dipérang dadi rong jinis: jinis biasa lan jinis thickened.Jinis kenthel duwe huruf "H" sing ditambahake sawise nomer model.428H minangka jinis kenthel.Informasi tartamtu saka chain dituduhake dening model iki: Jarak: 12.70mm;diameteripun rol: 8.51mm diameteripun pin: 4.45mm;jembaré bagean utama: 7.75mm dawa pin: 21.80mm;Chain plate dhuwur: 11,80mm Chain plate kekandelan: 2,00mm;Kekuwatan tensile: 20.60kN Rata-rata kekuatan tarik: 23.5kN;Bobot saben meter: 0.79kg.Part 2: Jumlah bagean: Iku kasusun saka telung *** nomer.Sing luwih gedhe nomer kasebut, luwih akeh pranala ing kabeh rantai, yaiku, luwih dawa rantai kasebut.Rantai kanthi saben bagean dibagi dadi rong jinis: jinis biasa lan jinis cahya.Jinis cahya duwe huruf "L" sing ditambahake sawise jumlah bagean.116L tegese kabeh chain kasusun saka 116 link chain cahya.

Pitakonan 5: Kepiye carane nemtokake sesak rantai motor?Njupuk motor Jingjian GS125 minangka conto:
Chain sag standar: Gunakake screwdriver kanggo push chain vertikal munggah (bab 20 Newtons) ing sisih paling saka chain.Sawise ngetrapake kekuwatan, pamindahan relatif kudu 15-25 mm.
Pitakonan 6: Apa tegese model rantai motor 428H-116L?Umumé, model chain motor kasusun saka rong bagéan, dipisahake dening "-" ing tengah.
Bagian 1: Model:
Nomer *** telung digit, sing luwih gedhe nomer, luwih gedhe ukuran chain.
Saben model chain dipérang dadi rong jinis: jinis biasa lan jinis thickened.Jinis kenthel duwe huruf "H" sing ditambahake sawise nomer model.
428H minangka jinis kenthel.Informasi spesifik rantai sing diwakili dening model iki yaiku:
Jarak: 12,70 mm;Diameteripun Roller: 8.51mm
diameteripun pin: 4.45mm;Jembaré bagean njero: 7.75mm
Pin dawa: 21.80mm;Dhuwur piring link utama: 11.80mm
kekandelan piring chain: 2.00mm;Kekuwatan tarik: 20,60 kN
Kekuwatan tensile rata-rata: 23.5kN;Bobot saben meter: 0.79kg.

Bagean 2: Jumlah bagean:
Iku kasusun saka telung *** nomer.Sing luwih gedhe nomer kasebut, luwih akeh pranala ing kabeh rantai, yaiku, luwih dawa rantai kasebut.
Rantai kanthi saben nomer bagean dipérang dadi rong jinis: jinis biasa lan jinis cahya.Jinis cahya duwe huruf "L" sing ditambahake sawise jumlah bagean.
116L tegese kabeh chain kasusun saka 116 link chain cahya.
Pitakonan 7: Apa bedane mesin rantai motor lan mesin jacking?Endi sumbu paralel?Ana sing duwe gambar?Mesin rantai lan mesin ejector minangka cara distribusi katup rong langkah saka motor papat-stroke.Yaiku, komponen sing ngontrol bukaan lan nutup tutup yaiku rantai wektu lan rod ejector katup.Poros imbangan digunakake kanggo ngimbangi getaran inersia crankshaft sajrone operasi.Dipasang Bobot ana ing arah ngelawan saka crank, ing ngarep utawa ing mburi pin crank, kaya ing ngisor iki.
mesin chain
Mesin ejector
Balance shaft, mesin Yamaha YBR.
Balance shaft, mesin Honda CBF/OTR.

Pitakonan 8: Rantai motor.Rantai asli mobil sampeyan kudu saka CHOHO.Delengen, iku rantai Qingdao Zhenghe.
Menyang repairman lokal sing nggunakake bagean apik lan duwe dipikir.Mesthine ana rantai Zhenghe sing didol.Saluran pasare relatif amba.
Pitakonan 9: Kepiye carane mriksa kenceng rantai motor?Nggoleki ngendi?5 TCTerms Sampeyan bisa nggunakake soko kanggo ngangkat chain munggah saka ngisor kaping pindho!Yen kenceng, obahe ora akeh, angger rante ora gantung ing ngisor!
Pitakonan 10: Kepiye carane nemtokake mesin ejector utawa mesin chain ing motor?Ana Sejatine mung siji jinis mesin ejector ing pasar saiki, kang relatif gampang kanggo mbedakake.Ana pin bunder ing sisih kiwa silinder mesin, yaiku poros lengen rocker, minangka ditampilake ing gambar ing ngisor iki.Iki tandha ketok kanggo mbedakake mesin ejector, lan mesin chain Ana relatif akeh jinis mesin, lan ana akeh merek lan model beda.Yen ora mesin ejector, iku mesin chain, supaya anggere ora duwe ciri saka mesin ejector, iku mesin chain.

mekanisme katrol chain roller


Wektu kirim: Sep-15-2023