バイクのチェーンはメンテナンスしないと切れてしまいますか？

メンテナンスしないと壊れてしまいます。

バイク用チェーンは長期間メンテナンスをしないと油分や水分の不足により錆が発生し、チェーンプレートとの噛み合いが悪くなり、チェーンの老朽化、折損、脱落の原因となります。チェーンが緩みすぎると変速比、動力伝達が保証できなくなります。チェーンがきつすぎると摩耗して切れやすくなります。チェーンが緩みすぎる場合は、時間内に修理店に行って検査と交換を行うことをお勧めします。

バイクチェーンのメンテナンス方法

汚れたチェーンを掃除する最善の方法は、チェーンクリーナーを使用することです。ただし、エンジンオイルによる粘土状の汚れの場合は、ゴムシールリングを傷めない浸透潤滑剤を使用することも効果的です。

加速時はトルクで引っ張られ、減速時は逆トルクで引っ張られるチェーンは、強い力で引っ張られ続けることが多いです。1970年代後半からは、チェーン内部のピンとブシュの間に潤滑油を封入したオイルシールチェーンの登場により、チェーンの耐久性は大幅に向上しました。

オイルシールチェーンの登場により、確かにチェーン自体の寿命は長くなりましたが、チェーン内部のピンとブシュの間には潤滑油があり、潤滑を行っていますが、ギヤプレートとチェーンの間に挟まれたチェーンプレートは、ギヤプレートとチェーンの間に挟まれており、チェーンとブッシング、およびチェーンの両側の部品間のゴム製シールは、依然として適切に洗浄し、外側から油を差す必要があります。

チェーンのブランドによってメンテナンス時期は異なりますが、基本的には500km走行ごとにチェーンの洗浄と注油が必要です。また、雨の日の走行後もチェーンのメンテナンスが必要です。

エンジンオイルを入れなくてもエンジンは壊れないと思っている騎士はいないはずです。しかし、オイルシールチェーンだから遠くまで走っても大丈夫、と思う人もいるかもしれません。そうすると、チェーンリングとチェーンの間の潤滑剤がなくなると、金属部品同士が直接摩擦して摩耗してしまいます。