チェーンドライブの基本構造は何ですか

チェーン伝動は噛合伝動であり、平均伝達比は正確です。チェーンとスプロケットの歯の噛み合いを利用して動力や運動を伝達する機械式伝動装置です。
鎖
チェーンの長さはリンク数で表します。チェーンリンクの数は偶数であることが好ましく、チェーンをリング状に連結した際に外チェーンプレートと内チェーンプレートがちょうど接続され、その連結部分をスプリングクリップや割ピンでロックできる。リンク数が奇数の場合は遷移リンクが必要です。チェーンに張力がかかると、トランジションリンクにも追加の曲げ荷重がかかるため、通常は避けるべきです。歯付きチェーンは、ヒンジで接続された多数のパンチされた歯付きチェーン プレートで構成されます。チェーン噛み合い時の脱落を防止するため、チェーンにはガイドプレート（内ガイドタイプと外ガイドタイプに分かれます）を設けてください。歯付きチェーンプレートの両側は直線面であり、動作時にチェーンプレートの側面がスプロケットの歯形と噛み合います。ヒンジはスライディングペアまたはローリングペアにすることができ、ローラータイプは回転数を減らすことができます。摩擦や磨耗が少なく、ベアリングパッドタイプに比べ効果が優れています。歯付チェーンはローラチェーンに比べ、滑らかな走行、低騒音、耐衝撃性が高く、耐久性に優れています。しかし、その構造は複雑で高価で重いため、ローラー チェーンほど用途は広くありません。歯付チェーンは主に高速（チェーン速度40m/sまで）または高精度の運動伝達に使用されます。国家規格は、ローラーチェーンスプロケットの歯溝の歯面円弧半径、歯溝円弧半径、歯溝角度の最大値と最小値のみを規定している（詳細はGB1244-85を参照）。各スプロケットの実際の面プロファイルは、最大コギング形状と最小コギング形状の間にある必要があります。この処理により、スプロケット歯形曲線の設計に大きな柔軟性が与えられます。ただし、歯形はチェーンの噛み合いがスムーズかつ自由に行え、加工が容易な形状である必要があります。上記の要求を満たす端部歯形曲線は数多くの種類があります。最も一般的に使用される歯形は「3 つの円弧と 1 つの直線」、つまり端面歯形が 3 つの円弧と 1 つの直線で構成されています。

スプロケット
スプロケットシャフト表面の歯形の両側を円弧状にし、チェーンリンクの出入りを容易にしました。標準工具で歯形を加工する場合、スプロケット加工図に端面歯形を描く必要はありませんが、スプロケットを回転しやすくするためにスプロケット軸表面歯形を描く必要があります。シャフト表面歯形の具体的な寸法については、関連する設計マニュアルを参照してください。スプロケットの歯には十分な接触強度と耐摩耗性が必要なため、歯面には主に熱処理が施されています。小スプロケットは大スプロケットに比べて噛み合い回数が多く、衝撃力も大きいため、一般に大スプロケットよりも材質の良いものを使用する必要があります。一般的に使用されるスプロケットの材質は、炭素鋼 (Q235、Q275、45、ZG310 ～ 570 など)、ねずみ鋳鉄 (HT200 など) などです。重要なスプロケットは合金鋼で作ることができます。小径スプロケットをソリッドタイプにすることも可能です。中径スプロケットはオリフィスタイプにすることも可能です。大径スプロケットを組み合わせた設計も可能です。摩耗により歯が破損した場合は、リングギアを交換できます。スプロケットハブのサイズはプーリーを参照することができます。