チェーンドライブの主な故障モードは次のとおりです。
(1)
チェーンプレートの疲労損傷: チェーンの緩いエッジ張力とタイトなエッジ張力が繰り返されると、一定のサイクル後にチェーンプレートは疲労損傷を受けます。通常の潤滑条件下では、チェーンプレートの疲労強度がチェーンドライブの耐荷重能力を制限する主な要因となります。
(2)
ローラーとスリーブの衝撃疲労による損傷: チェーンドライブの噛み合い衝撃は、最初にローラーとスリーブによって負担されます。繰り返しの衝撃や一定回数のサイクルの後、ローラーとスリーブは衝撃疲労による損傷を受ける可能性があります。この故障モードは主に中高速のクローズド チェーン ドライブで発生します。
(3)
ピンとスリーブの接着 潤滑が適切でなかったり、速度が高すぎると、ピンとスリーブの作動面が接着してしまいます。接着するとチェーンドライブの限界速度が制限されます。
(4) チェーンヒンジの摩耗:ヒンジが摩耗すると、チェーンのリンクが長くなり、歯飛びやチェーンの外れが発生しやすくなります。オープントランスミッション、過酷な環境条件、または不十分な潤滑とシールは、ヒンジの摩耗を容易に引き起こし、チェーンの耐用年数を大幅に短縮する可能性があります。
(5)
過負荷折損:低速、高負荷の伝動で多く発生する折損です。特定の耐用年数の下で、故障モードから開始して、限界電力式を導き出すことができます。
投稿日時: 2024 年 2 月 21 日