バイクのチェーンが緩んでいるのですが、どのように調整すればよいですか？

1. バイクチェーンの締め付けを15mm〜20mmに保つように適時調整してください。バッファベアリングを頻繁にチェックし、適時にグリースを追加してください。ベアリングは過酷な環境で使用されるため、潤滑が失われると損傷する可能性があります。一度ダメージを受けるとリアチェーンリングが傾いてしまい、チェーンリング側が摩耗してしまい、ひどい場合はチェーンが外れやすくなります。

2. チェーンを調整するときは、フレームのチェーン調整目盛りに従って調整することに加えて、フレームまたは後輪フォークが破損している場合、前後のチェーンリングとチェーンが同じ直線上にあるかどうかを目視で観察する必要があります。損傷を受けています。

フレームやリアフォークが傷んで変形した後に、その目盛りに合わせてチェーンを調整すると、チェーンリングが同一直線上にあると勘違いしてしまいます。実際には直線性が崩れているため、この検査は非常に重要です（チェーンボックスを取り外すときに調整するのが最善です）。問題が見つかった場合は、将来のトラブルを回避し、問題がないことを確認するために、すぐに修正する必要があります。

知らせ：
調整したチェーンが緩みやすいのは、リアアクスルナットの締め付け不足が主な原因ではなく、以下の理由が関係しています。

1. 暴力的な乗馬。走行中にバイクを激しく操作するとチェーンが伸びやすくなり、特に発進が激しくなったり、タイヤが削れたり、アクセルを強く踏み込んだりするとチェーンが過度に緩みやすくなります。

2. 過剰な潤滑。実際に使用してみると、チェーンを調整した後、摩耗を減らすために潤滑油を追加するライダーがいます。この方法では、チェーンが過度に緩みやすくなります。

なぜなら、チェーンの潤滑は単にチェーンに潤滑油を注ぐだけではなく、チェーンを洗浄して浸し、余分な潤滑油を取り除く必要があるからです。

チェーンを調整した後、チェーンに潤滑油を塗布しただけですと、潤滑油がチェーンローラーに入り込み、チェーンの締まりが変化し、特にチェーンの摩耗がひどい場合には、この現象は非常に深刻になります。明らか。