チェーンは一般的にどのように損傷するのでしょうか?

チェーンの主な障害モードは次のとおりです。
1. チェーンの疲労損傷：チェーンの各要素は変動応力にさらされます。一定回数の運転を繰り返すと、チェーンプレートが疲労して破損し、ローラーとスリーブにも疲労損傷が発生します。適切に潤滑された密閉式駆動装置では、疲労損傷がチェーン駆動装置の作業能力を左右する主な要因となります。
2. チェーンヒンジの摩耗：最も一般的な故障形態の一つです。摩耗によりチェーンの外側リンクのピッチが長くなり、内側リンクと外側リンクのピッチの不均一性が増加します。同時にチェーン全長が長くなり、チェーンエッジが緩みます。これらはすべて動的負荷を増加させ、振動を引き起こし、噛み合い不良、歯飛び、チェーンエッジの相互衝突を引き起こします。オープントランスミッション、過酷な作業環境、潤滑不良、過度のヒンジ圧力などは、チェーンヒンジの摩耗を悪化させ、寿命を縮めます。
3. チェーンヒンジの接着：潤滑が不適切であったり、速度が速すぎる場合、ヒンジペアを構成するピンシャフトとスリーブの摩擦面が接着損傷を受けやすくなります。
4. 多重衝撃破損：始動、ブレーキ、後退を繰り返したり、衝撃荷重を繰り返し受けたりすると、ローラーとスリーブが衝撃を受けて破損します。
5. チェーンの静的強度が破壊される：低速で高負荷のチェーンに過負荷がかかると、静的強度が不十分なためにチェーンが破壊されやすくなります。