כאשר מתחילים עם עומס כבד, מצמד השמן אינו משתף פעולה היטב, ולכן השרשרת של האופנוע תתרופף.בצע התאמות בזמן כדי לשמור על אטימות שרשרת האופנוע ב-15 מ"מ עד 20 מ"מ.בדוק את מיסב החיץ לעתים קרובות והוסף שומן בזמן.מכיוון שלמיסב יש סביבת עבודה קשה, ברגע שהוא מאבד סיכה, הנזק עלול להיות גדול.ברגע שהמיסב ניזוק, , זה יגרום להטיית השרשרת האחורית, מה שיישחק את הצד של שרשרת השרשרת אם היא קלה, ויגרום בקלות לשרשרת ליפול אם היא חמורה.
לאחר התאמה של סולם כוונון השרשרת, השתמש בעיניים שלך כדי לראות אם השרשרת הקדמית והאחורית והשרשרת נמצאים על אותו קו ישר, כי אם המסגרת או המזלג האחורי נפגעו.
לאחר שהמסגרת או המזלג האחורי נפגעו ועיוותים, התאמת השרשרת לפי קנה המידה שלה תוביל לאי הבנה, לחשוב בטעות שהשרשרת נמצאת על אותו קו ישר.למעשה, הליניאריות נהרסה, ולכן בדיקה זו חשובה מאוד (עדיף להתאים אותה כאשר הסר את תיבת השרשרת), אם נמצאה בעיה כלשהי, יש לתקן אותה מיד כדי למנוע צרות עתידיות ולהבטיח ששום דבר לא ישתבש.
מידע מורחב
בעת החלפת השרשרת, יש לשים לב להחלפתו במוצרים איכותיים מחומרים טובים ואומנות משובחת (בדרך כלל האביזרים מתחנות תיקון מיוחדות רשמיים יותר), מה שיכול להאריך את חיי השירות שלו.אל תהיו חמדנים לזולים וקנו מוצרים לא סטנדרטיים, במיוחד שרשרת לא סטנדרטית.יש הרבה מוצרים אקסצנטריים ומחוץ למרכז.לאחר הרכישה וההחלפה, תגלו שהשרשרת מהודקת ורופפת לפתע, וההשלכות אינן צפויות.
בדוק לעתים קרובות את המרווח התואם בין שרוול גומי חיץ המזלג האחורי, מזלג הגלגל וציר מזלג הגלגל, מכיוון שהדבר דורש מרווח רוחבי קפדני בין המזלג האחורי למסגרת, ותנועה גמישה למעלה ולמטה.רק כך ניתן להבטיח את המזלג האחורי ואת הרכב.ניתן ליצור את המסגרת לגוף אחד מבלי להשפיע על אפקט בלימת הזעזועים של בולם הזעזועים האחורי.החיבור בין המזלג האחורי למסגרת מתממש דרך גל המזלג, והוא מצויד גם בשרוול גומי חיץ.מכיוון שהאיכות של מוצרי שרוולי גומי חיץ מקומיים אינה יציבה במיוחד כיום, היא נוטה במיוחד לרפיון.
ברגע שהחלק המפרק ישתחרר, הגלגל האחורי יזוז ממקומו מתחת לריסון השרשרת כאשר האופנוע יתניע או יאיץ.גודל העקירה נקבע לפי מידת הנזק לשרוול הגומי החיץ.יחד עם זאת, ישנה תחושה ברורה של רעד של הגלגל האחורי בעת האצה והאטה.זו גם אחת הסיבות החשובות לנזק לגיר השרשרת.יש לתת יותר בדיקה ותשומת לב.
זמן פרסום: 04-04-2023