מדוע שרשרת האופניים מחליקה כל הזמן?

כאשר משתמשים באופניים לאורך זמן, השיניים יחליקו.זה נגרם על ידי בלאי של קצה אחד של חור השרשרת.ניתן לפתוח את המפרק, להפוך אותו ולשנות את הטבעת הפנימית של השרשרת לטבעת חיצונית.הצד הפגוע לא יהיה במגע ישיר עם גלגלי השיניים הגדולים והקטנים., כדי שלא יהיה בוס דהוא.
תחזוקת אופניים:
1. לאחר נסיעה במכונית במשך תקופה, יש לבדוק ולהתאים כל רכיב על מנת למנוע התרופפות וליפול של חלקים.יש להזריק כמות מתאימה של שמן מנוע לחלקים המחליקים באופן קבוע כדי לשמור עליהם משומנים.
2. לאחר שהרכב נרטב מגשם או לחות, יש לנקות את החלקים המצופים באלקטרוניקה בזמן, ולאחר מכן לצפות בשכבה של שמן ניטרלי (כגון שמן למכונות תפירה ביתיות) כדי למנוע חלודה.
3. אין למרוח שמן ואל לנגב את החלקים המצופים בלכה כדי למנוע פגיעה בסרט הצבע ואיבוד הברק שלו.

4. צמיגים פנימיים וחיצונים לאופניים וגומי בלמים הם מוצרי גומי.הימנע ממגע עם שמן, נפט ומוצרי שמן אחרים כדי למנוע מגומי להזדקן ולהידרדר.צמיגים חדשים צריכים להיות מנופחים במלואם.בדרך כלל, יש לנפח את הצמיגים כראוי.אם הצמיג אינו מנופח מספיק, הצמיג עלול להישבר בקלות;אם הצמיג מנופח מדי, הצמיג והחלקים עלולים להינזק בקלות.הגישה הנכונה היא: יש לנפח פחות את הצמיגים הקדמיים ואת הצמיגים האחוריים יש לנפח יותר.במזג אוויר קר, כדאי לנפח מספיק, אבל במזג אוויר חם, לא צריך לנפח יותר מדי.
5. על האופניים לשאת כמות מתאימה של מטען.עבור אופניים רגילים, כושר העמסה לא יעלה על 120 ק"ג;עבור אופניים נושאי עומס, כושר העמסה לא יעלה על 170 ק"ג.מכיוון שהגלגל הקדמי מיועד לשאת רק 40% ממשקל הרכב כולו, אין לתלות חפצים כבדים על המזלג הקדמי.
6. הארכת חיי צמיגי אופניים.פני הכביש בדרך כלל גבוהים באמצע ונמוכים משני הצדדים, ועל האופניים לנסוע בצד ימין.לכן, הצד השמאלי של הצמיג נשחק לעתים קרובות יותר מהצד הימני.יחד עם זאת, מכיוון שמרכז הכובד הוא אחורה, הגלגלים האחוריים נשחקים בדרך כלל מהר יותר מהגלגלים הקדמיים.לכן, לאחר שהצמיגים החדשים היו בשימוש פרק זמן מסוים, יש להחליף את הצמיגים הקדמיים והאחוריים ולשנות את הכיוון שמאלה וימינה.בדרך זו ניתן להאריך את חיי השירות שלו.