מה הסטנדרט של אטימות שרשרת לאופנוע?

מברג כדי לערבב את השרשרת אנכית כלפי מעלה בנקודה הנמוכה ביותר של החלק התחתון של השרשרת.לאחר הפעלת הכוח, תזוזה משנה לשנה של השרשרת צריכה להיות 15 עד 25 מילימטרים (מ"מ).כיצד להתאים את מתח השרשרת:

1. הרם את הסולם הגדול, והשתמש במפתח ברגים כדי להבריג את האום הגדול של הציר נגד כיוון השעון.

2. הברג את אום הנעילה של הבורג העליון בעזרת מפתח ברגים מס' 12, כוונן את הבורג העליון לאטום מתאים ושמור על קשקשים משני הצדדים עקביים.

3 תקן ההידוק של שרשרת האופנוע הוא: השתמש ב-3. הדק את אום הנעילה של בורג הג'ק והאום הגדול של הציר, והוסף שמן שרשרת מקצועי.אופנוע הוא רכב דו-גלגלי או תלת-גלגלי המונע על ידי מנוע בנזין ומנווט על ידי הכידון.הוא קל וגמיש, וניתן לנהיגה במהירות.הוא נמצא בשימוש נרחב לסיורים, הובלת נוסעים ומטענים וכו', ומשמש גם כציוד ספורט.

בשימוש בפועל נגלה שככל שהשרשרת מותאמת בתדירות גבוהה יותר, כך גדלה האפשרות להתרופפות, והסיבה העיקרית לתופעה קשורה ישירות לשיטת ההתאמה.בדרך כלל, כאשר אנו מכוונים את השרשרת, נהדק את אום הסרן האחורי אחרון, אך למעשה, שיטת הפעולה הזו שגויה, היא תאלץ את השרשרת בקלות לכווץ את המסע החופשי למעלה ולמטה ולהיות מהודקת מדי, כך שהשרשרת להופיע התופעה הלא רצויה של "ככל שהוא נהיה יותר מכוון, כך הוא הופך רופף יותר, וככל שהוא הופך רופף יותר, כך הוא הופך רופף יותר."